Аеробайк с външен вид и спецификации, които опровергават невероятната му цена
1. Това е мотоциклет на шампионите
Ще видите екипа на Reacto да фигурира силно в предстоящото Giro d’Italia като състезателния мотоциклет по избор на отбора Lampre-Merida – включително GC-претендента Диего Улиси и предишния победител в двоен етап Саша Модоло. Голяма част от технологиите на професионално ниво, които влизат в този мотоциклет, са филтрирани до модела 7000-E, който виждате тук, въпреки че се предлага на по-малко от половината от цената на професионалния велосипед от £7k!
2. Изглежда страхотно
Матовата черна боя е оживена с живи червени акценти, което означава, че Reacto 7000-E със сигурност ще привлече възхитени погледи, когато се качите на това клубно каране или спортно на него.
3. Има дизайн от космическата ера
Профилите на тръбите с пресечена капка не просто изглеждат готино, те следват принципите на Fastback на NACA (Национален консултативен комитет по аеронавтика), за да гарантират, че велосипедът се плъзга във въздуха с лекота.
4. Това е напълно аероплан
Вътрешните кабели и директно монтираната задна спирачка под долната скоба поддържат нещата подредени, като същевременно добавят към аеродинамичната ефективност. Дори малки детайли, като интегрираната скоба за колче за седалка, са проектирани да пестят всеки последен ват мощност.
5. Ефективно е
Този компактен заден триъгълник е проектиран за оптимално предаване на мощността, като гарантира, че когато положиш усилие, велосипедът няма да изсмуче скоростта от краката ти. Но ако смятате, че това означава прекомерна твърдост, не се притеснявайте – карбоновите профили и тръбните профили използват патентован дизайн „Flex Stay“, за да работят като плоска пружина, абсорбирайки неравности и вибрации.
6. Има интелигентен кол за седалка
Докато аеропрофилът на колчето за седалка S-Flex е проектирано предимно за скорост, комфортът също не е пренебрегнат – изрезът в горната част означава, че действа като 27,2 мм кол за седалка, допълнително подпомаган от вибрация- абсорбираща гумена вложка "прозорец".
7. Вилицата също е доста умна
Вътрешно подсилващо ребро в "двукамерната" вилица твърди, че й придава "изключителна" устойчивост на усукване за прецизно управление в завоите, като в същото време подобрява гъвкавостта при потискане на вибрациите. Чисто.
8. Има безупречно превключване
За нашите пари, Ultegra Di2 представлява най-доброто място в настоящите електронни групи, с прецизно, бързо и надеждно превключване на предавките, което става все по-достъпно.
9. Има бързи колела
Колелата Fulcrum Racing Quattro с техния 35-милиметров профил на джантата предлагат добър баланс между скорост по права линия и сръчно управление в завоите. Те не са най-леките колела, но са надеждни и бързи.
10. Това е страхотна цена
Промяна от £3 000 за велосипед с това ниво на спецификация? Къде се подписваме?
| Рамка | Merida Reacto 7000-E |
| група | Shimano Ultegra Di2 |
| Chainset | Ротор 3D30 NoQ, 52/36 |
| Касета | Shimano 5800, 11-28 |
| Спирачки | Shimano Ultegra директно закрепване |
| Барове | FSA Compact Drop Carbon |
| Стъбло | FSA Gossamer 6 градуса |
| Седло | Prologo Nago EVO T2.0 |
| Кол за седалка | Reacto Race carbon S-Flex |
| Колела | Fulcrum Racing Quattro |
| Гуми | Continental Grand Sport, 25mm |
| Тегло | 8,2 кг (Размер 56/L) |
| Цена | £2, 700 |
merida-bikes.com
