Landa дебютира със силно преработения Bolide на Pinarello на Giro
Склонността на Team Sky да предоставя преференциално третиране на лидерите на отбора си може би е достигнала своя зенит миналата година, когато Ричи Порте се сдоби със собствен кемпер в опит да му помогне да спечели Giro d'Italia през 2015 г., но той все пак беше изложен на в по-малка степен през уикенда, когато Микел Ланда беше единственият състезател на Team Sky, завършил второто индивидуално състезание по време на Giro за тази година на борда на новия Bolide на Pinarello.
Италианската марка направи множество промени, за да изтръгне допълнително аеродинамично представяне от своята времева рамка, както и да намали значително теглото.
Pinarello все още подкрепя интегрираните спирачни капаци, но там, където предният капак остава до голяма степен непроменен, задният е взел примери, извлечени от космическата индустрия, кулминирайки в странен дизайн с перки, за който се твърди, че насочва въздушния поток по-добре. Последното аеродинамично ощипване идва под формата на преоформени предни капаци, които бяха използвани за голям ефект върху чупещия рекорда на Брадли Уигинс Bolide HR.
Там, където другаде са направени само корекции, промените в предния триъгълник са отчетливи. Долната тръба е силно преработена, като пресечената задна част на тръбата е вдлъбната, за да пасне на бидон по-плътно, и където старият Bolide избра тръба с плосък връх, най-новата итерация следва по-органично изглеждаща крива, за да изглади въздушния поток.
Тези модификации, във връзка с доста неясно твърдение за „усъвършенстване на карбоновата подредба“, помагат за намаляване на значителните 350 g от общото тегло на рамката в сравнение с миналогодишния модел. Ценообразуването все още не е потвърдено, но миналогодишният фреймсет струва огромните £9 300, така че бихме си представили, че новата итерация няма да бъде точно кражба.
Pinarello.com
