UCI оттегля случая с биопаспорт, открит на Серхио Хенао от Team Sky, и актуализира правилата за безопасност на превозните средства след инцидента със Стиг Бруккс
Историята за кръвния паспорт на Серхио Хенао беше във и извън новините, след като колумбиецът беше отстранен от състезания за 10 седмици през 2014 г., след като бяха налице аномалии в кръвните му стойности. Henao се върна към състезанията, но впоследствие беше оттеглен за втори път по-рано тази година, след като APMU (Athlete Passport Management Unit) поиска допълнителна информация относно неговите паспортни стойности.
UCI днес обяви, че обясненията на ездача са били изпратени за преглед и след преглед (по време на който Henao отново беше отстранен от състезанието), „независимите експерти стигнаха до заключението, че няма основание да се продължи по-нататък.“
Решението оставя Henao свободен да се състезава отново с Team Sky, което може да означава, че той ще бъде съотборник на Крис Фрум в Tour de France през юли.
UCI актуализира правилата за състезателни превозни средства
След инцидент по време на Обиколката на Белгия през уикенда, който остави Стиг Брокс от Lotto-Soudal в кома, UCI излезе с изявление относно текущия процес на актуализиране на разпоредбите, отнасящи се до безопасността на мотоциклетистите и превозните средства - бъдете че коли или мотоциклети - след състезания.
„Тези нови правила изискват абсолютна бдителност от всички шофьори и мотоциклетисти, които трябва винаги да дават приоритет на безопасността на състезателите в състезанието, зрителите и другите превозни средства“, се казва в изявлението.„Новите правила също изясняват, че всеки, който отговаря за автомобила, трябва незабавно да се съобрази с всички указания на комисарите на състезанието. На нуждата от безопасно шофиране, особено при изпреварване на състезатели, беше обърнато допълнително внимание от комисарите по време на брифинги преди състезанието.'
Действието, което се финализира, ще доведе до „всеобхватен набор от разпоредби и насоки, които ще управляват всички аспекти на състезанието по пътищата, които имат отношение към безопасността и сигурността.“
Сред новото законодателство ще има правила, ограничаващи броя на превозните средства, разрешени в състезанията, как тези превозни средства трябва да бъдат позиционирани в различни точки на състезанието, размера и мощността на такива превозни средства, както и разпоредби за увеличаване на човешкия ресурси, разгърнати на състезания „като част от подобрен процес за наблюдение на събития.“
