Карбоновите педали Shimano 105 са толкова добри, че трябва професионалист да забележи, че не са най-добрите
Представени през 2004 г., педалите SPD-SL на Shimano се превърнаха в повсеместната педална система за шосейни колоездачи по цялата планета. Въпросът е: наистина ли трябва да дадете пари за премиум опцията, за да получите първокласна производителност.
Накратко, не. Може да не кажат Dura Ace отстрани, но версията 105 на SPD-SL използва точно същата технология и зацепка и на по-малко от половината цена.
Широкото карбоново тяло на педала предлага голяма твърдост, като пружинният механизъм е добре защитен за дълголетие. Има три цветно кодирани опции за зацепване в зависимост от това колко поплавък искате: червен (нулев поплавък), син (две степени) и жълт (шест градуса). Цветните повърхности са по-меки и по-здрави, за да улеснят ходенето, и въпреки че това означава, че в крайна сметка се износват, това е цена, която си струва да се плати предвид сцеплението, което предлагат.
Що се отнася до самия механизъм за задържане на пружината, той се оказа безупречен по време на нашите тестове. Напрежението на пружината се регулира лесно, въпреки че за нас фабричната настройка на минимално напрежение беше повече от достатъчна. Установихме, че нивата на триене варират в зависимост от състоянието на зацепката, като мръсотията и абразията затрудняват освобождаването, но с фина настройка, лесна като завъртане на шестостен ключ, това не е проблем.йени
Основната разлика между трите въглеродни SPD SL педала в гамата (105, Ultegra и Dura Ace) е в количеството използван въглерод и следователно общото тегло. Според Shimano нашият тестов чифт тежи 285g, докато Ultegras са посочени на 260g, а Dura Ace на 248g.
Това може да е проблем, ако преследвате максимална производителност, но за повечето хора наказанието от 40 g ще бъде приемлив компромис за предлаганата невероятна стойност.
www.madison.co.uk
