Преглед на Genesis Equilibrium Disc 10

Съдържание:

Преглед на Genesis Equilibrium Disc 10
Преглед на Genesis Equilibrium Disc 10
Anonim
Образ

Класически външен вид, велосипед от 21 век

За мотора

Genesis е откровен относно основните функции на Equilibrium Disc 10 – ние не гледаме на състезателна ракета, а на лесно каране, което повтаря все по-популярния Equilibrium със стоманена рамка на марката, само с добавката на дискови спирачки. Или, както се казва в Genesis, „Това е идеален шосеен дисков велосипед за тези, които предпочитат комфорта, стабилността и забавлението пред класациите KOM.“Но дори и с монтирани модерни компоненти, как ще се справи велосипед със стоманена рамка срещу алуминиеви и карбонови велосипеди с подобна цена ? Само един начин да разберете…

Образ

Спецификация

Frameset

Стомана, ако вярваш на всичко, което ти се казва, е истинско. По-конкретно, това е двойно изтеглен, студено изтеглен, безшевен, тайвански хром, известен още като 4130, и една от най-често срещаните форми на стомана, използвана в велосипедите. Купуването на това от Далечния изток потенциално позволява на Genesis да зареди Equilibrium с части с по-високи спецификации. Те не са. Но те са добавили практичност, която подобава на мотоциклет, който е безсрамно насочен директно към ездача за свободното време, а не към спортистите или състезателите. За начало има свободно пространство за гуми и до 40 мм, според Genesis. Очките за калник и стойки за заден багажник дават на този велосипед потенциал за туризъм при всякакви метеорологични условия. Месинговите кабелни регулатори изглеждат зашеметяващо. По отношение на геометрията, измереният ъгъл на завиване от 70,8° е толкова спокоен, че е практически кома, докато доста дълга тръба за главата за размера на рамката усилва лесния характер на този мотоциклет. Междуосието под 1000 mm обаче гарантира, че Equilibrium няма диаметър на завой на Routemaster.

група

Shimano Tiagra е редовна находка при велосипеди на тази цена. Изисква се деликатно докосване, за да получите най-доброто от превключването на скоростите, но ако търсите по-отчетливо превключване, Equilibrium Disc 20 на цена от £1 549,99 ви покрива. Механичните дискови спирачки Spyre-C на TRP имат действие с двойно бутало, което върви без подчинената накладка на по-евтините настройки на дисковите спирачки. Освен това се регулира лесно и изисква по-малко поддръжка. Компактен верижен комплект, съчетан с касета 12-28, предлага полезно разнообразие от съотношения.

Образ

Комплект за довършителни работи

Части от сплави на собствена марка се използват в конструкцията на Equilibrium. Това е Бърт Рейнолдс от комплектите за довършителни работи – той върши работата, но е малко незабележим. 42-сантиметровото кормило носи удобно подплатена лента, а 110-милиметровото алуминиево стебло добавя към доста разтегнатото цялостно усещане. Ние не се оплакваме; това е най-подходящо.Колчето за седалка от алуминиева сплав и седлото от гел правят всичко възможно, за да потискат вибрациите.

Колела

Genesis избра CX (циклокрос) колела от Fulcrum на този шосеен мотоциклет, който прави всичко с усмивка на лицето, отчасти заради предимството на намаляване на поддръжката на уплътненията на главините с двойно уплътнение. Те също така имат 23 мм външен диаметър на джантата за по-добро приспособяване на гуми над 30 мм, така че изборът ви за гума за смяна е голям.

Пътуването

Образ

Първо впечатление

Може да изглежда несправедлива подробност, но основното първо впечатление е колко тежък е този мотоциклет. С 10,42 кг нашият пример с размер S тегли доста сериозен дървен материал. С няколко забележителни изключения, стоманените велосипеди ще бъдат тежки, особено на тази цена. Те обаче компенсират това по други начини…

На път

Разбира се, колкото по-голяма е масата, толкова по-бързо е спускането.Този велосипед превъзхожда, когато се натиска наистина силно надолу, поради редица причини. Рамката му предлага повече твърдост и ентусиазъм, отколкото предполага консервативната му геометрия, а гумите му 28c Continental са огромни усилватели на увереността, когато прекрачвате границата. Скоро обаче става ясно, че докато бързото спускане се оказва вълнуващо, когато пътят се издига, равновесието страда. Напредъкът граничи с отнемане на енергия при най-стръмните изкачвания, но тези циклокрос колела правят всичко възможно, за да ви подтикнат, докато най-малката предавка от 34x28 беше включена няколко пъти. На хълмове, където обикновено ставаме от седлото и бихме облекли мотоциклет, Genesis е много по-щастлив за вас да седнете и да го смилате. Но точно за това е проектиран, така че няма да го подлагаме на това. Всъщност това, което Equilibrium ви принуждава да направите, е да забравите Garmin, да се огледате и да се полюбувате на гледката – за някои все още основната причина да карате колело. Бихме ударили багажник и кошове и щастливо потеглихме за приключение на всякакви терени с този мотор.

Образ

Обработка

Геометрията на рамката може да е отпусната, но пътуването е по-ангажиращо, отколкото предполагат обикновените числа. Тъй като рамката е доста твърда, не само има купчина обратна връзка за това, което се случва под вас, но и здравословно количество мощност се прехвърля към земята. Няма да спечелите нито един спринт или изкачване на хълм с този велосипед, но напредъкът по хълмисти пътища граничи с радост. Гумите Grand Sport на Continental не са най-добрите гумени технологии, но те все пак вдъхват огромно доверие и превръщат този мотоциклет в нещо, което можете с удоволствие да вземете и на чакълени писти. Това е мястото, където тези добре модулирани дискови спирачки влизат в сила; кой иска да заключи предното колело върху парче разхлабени стърготини или трева? Това, което получавате тук, е здрав, издръжлив велосипед, създаден да издържи, създаден за повечето пътища и гарантирано ще разшири хоризонтите ви.

Геометрия

Искано Измерено
Горна тръба (TT) 542mm 540mm
Тръба на седалката (ST) 500mm 500mm
Down Tube (DT) 618mm 618mm
Дължина на вилицата (FL) 388mm 388mm
Главна тръба (HT) 150mm 150mm
Ъгъл на главата (HA) 71 70,8
Ъгъл на седалката (SA) 74 73.3
Междуосие (WB) 990mm 995mm
BB drop (BB) 72mm 68mm

спец

Рамка Genesis Mjolnir безшевна двойна челна стомана comroly, карбонови вилки
група Shimano Tiagra
Спирачки TRP Spyre механичен диск, 160/140 мм ротори
Chainset Shimano Tiagra, 50/34
Касета Shimano Tiagra, 12-28
Барове Genesis Road Compact
Стъбло Genesis Road
Кол за седалка Битие
Колела Fulcrum Racing Sport DB-CX
Седло Genesis Road Race
Тегло 10.42kg
Контакт genesisbikes.co.uk

Популярна тема