Голямо пътуване: Уилтшир

Съдържание:

Голямо пътуване: Уилтшир
Голямо пътуване: Уилтшир
Anonim

Wiltshire предлага пътуване, пълно с исторически места, красива природа, силни изкачвания и торта. Много торта

Докато избърсвам последните остатъци от бърканите си яйца и пушената сьомга с коричката на препечения си хляб, не мога да не се чувствам наблюдаван. Взирайки се в мен от много голямо платно на стената на залата за закуска в Bath Arms в Horningsham е огромната фигура на лорд Бат.

Александър Тин, 7-ият маркиз на Бат (за да му даде пълната му титла) е добре рекламиран ексцентрик, художник, писател, поет и политик (не непременно в този ред), който според списъка на богатите на The Sunday Times струва чистите £157 милиона.

Портретът го кара да изглежда като космат моторист, задвижван от цветя, а втренчените очи имат изнервящата черта да ме следват из стаята, сякаш самият маркиз е зад платното и гледа през малки дупки за очи.Подобно на Шаги от Скуби Ду, не мога да не поглеждам назад, когато излизам от стаята, само за да видя дали очите все още ме следят.

Лорд Бат може да не се крие зад стената на нашия хотел, но вероятно не е твърде далеч в този момент. The Bath Arms се намира в имението Longleat House, родовата купчина на маркиза, така че докато излизам навън, за да поздравя моите спътници за деня, Дейвид и Кейт, той вероятно е само на един хвърлей разстояние и се настанява да закусва в неговата рокля с пайети и монограм.

Образ

Ако започвахме пътуването си в посока, обратна на планирания ни маршрут, щях да мога да надникна през един от прозорците на Longleat House, за да видя дали съм прав, но така или иначе ще имаме да изчакаме почти до последното натискане на педала на карането, преди да минем покрай имението му, до този момент подозирам, че може да е приключил със закуската.

Историческа земя

Дейвид, служител на Visit Wiltshire, е запален колоездач и редовно посещава тези алеи, така че той е полезен човек, който трябва да присъства на нашето пътуване днес, тъй като това премахва всякаква нужда от четене на карти, освен това той може да действа като екскурзовод по пътя.

Граничен с шест други графства в южната част на Англия – Дорсет, Съмърсет, Хемпшир, Глостършър, Оксфордшър и Бъркшър – Уилтшър е буколична смесица от земеделска земя, красиви села и райони с историческо значение, като Стоунхендж е най-известният.

Въпреки че нашият маршрут няма да ни отведе директно покрай 5 000-годишната забележителност, ще видим катедралата в Солсбъри и ще заобиколим ръба на равнината Солсбъри, където британската армия прекарва дните си, обучавайки новобранци как да взриви нещата.

Най-високата точка на Wiltshire е само 295 м над морското равнище, но въпреки че е малко вероятно да страдаме от височинна болест, това не означава, че ще бъде лесно. Профилът на маршрута изглежда като силует на борова гора, въпреки че първите няколко километра от нашия старт в Horningsham идват достатъчно лесно, докато се движим през селата Maiden Bradley и Kingston Deverill.

Образ

Не след дълго прибързано преминаваме към малкото верижно колело, докато започваме първата характерно къса, остра рампа за деня. За щастие лятното слънце грее ярко и вече става топло.

Заобиколени сме от девствени полета, спретнато оградени и сресани до съвършенство от трактора на фермера. Посевите се полюшват леко на лекия бриз, докато се изкачваме, а полетата, затревени, са красиво осеяни с редки петна яркочервени макове. Това е типично английската провинция в най-добрия си вид.

Кратко прекарване на натоварения A350 прекъсва спокойствието, така че ние ускоряваме темпото, за да приключим възможно най-бързо. За щастие е краткотрайно и скоро се връщаме на тихи алеи, насочващи се към Hindon и Fonthill Gifford. Уилтшър, изглежда, се радва на езотерично наследство от имена на села и част от забавлението на маршрута е събирането на всички странни имена на места.

Първа емисия

Едва имаме 25 км зад гърба си, докато се спускаме в живописното село Тисбъри, когато Дейвид, почти извинително, казва, че има кафене, в което просто трябва да спрем. Измина само около час, откакто изпразних еднолично кафене за четирима души на закуска, но все още не мога да устоя на привлекателността на прясно бялото – или на сладкишите, които ми позволяват да се запася с калории.

Докато се качваме и натискаме педалите в посока към замъка Wardour, мога само да се съглася с Дейвид, че Beatons Tea Room наистина си заслужаваше спирането, въпреки че като покаяние трябва да нося чифт тежки крака на следващото изкачване. Трябва само да се надявам, че Дейвид не иска да опитаме всичките му любими кафенета в региона, в противен случай ще се стъмни, докато се върнем в базата.

Образ

Продължаваме на юг, насочвайки се към Шафтсбъри през долината Донхед. При практически несъществуващ трафик ние ставаме самодоволни, карайки по три реда.Получаваме сигнал за събуждане, когато завиваме на завоя със скорост и се изправяме срещу голям трактор, който тегли още по-голямо ремарке, заемайки целия път. Чува се писък и писък на спирачките, но ние избягваме да бъдем смлени в храна за животни и с добродушен връх на плоската си шапка фермерът насочва трактора си към живия плет, за да ни даде малко място.

Сега сме в най-южния край на Wiltshire, където се среща Дорсет, и се натъкваме на значителен хребет, който пресича окръга от запад на изток. Той е леко закръглен в горната си част, но на моменти хълмовете му са стръмни - нещо, което откриваме твърде добре, докато маршрутът ни ни отвежда нагоре и надолу по склоновете му повече от няколко пъти през следващите 20 километра.

Когато стигнем до покрайнините на Шафтсбъри, град, известен с Голд Хил, много стръмна калдъръмена улица, използвана в легендарната телевизионна реклама на Hovis, завиваме наляво и по пътя, също толкова добре познат на велосипедистите в този район. Уместно нареченият хълм Зиг Заг е отговорът на региона на Alpe d’Huez, с поредица от завои и рампи до 9.5%. На максимална височина от 277 м над морското равнище, хълмът Зиг Заг за съжаление е на около 1600 м под надморската височина на Алп д'Юез и изкачването също е с добри 12 км по-кратко, но все още е любимо място за тестване на местните ездачи и Strava торбаджии.

Вълнението ни от катерене свърши за нула време и пътят отново се изправя и се отваря, за да разкрие гледки от възлести дървета и растителност, изваяни от ветровете, които вият над този хълм. За щастие днес ветрецът е лек и зад нас. Няма много време да се насладим на гледката, тъй като веднага след като сме излезли на върха, сме хвърлени във вълнуващо спускане, което ни изстрелва обратно чак до дъното на долината.

Усилието от предишното изкачване е премахнато за секунди, но преди нашите спирачни блокове да са имали шанс да се охладят след главоломното спускане, ние се опитваме да намерим малкото верижно колело отново за ново рязко изкачване обратно нагоре по билото. Следва интервална сесия от кратки усилия за катерене, последвани от кратки възстановяване при спусканията, докато най-накрая стигнем до по-спокойната обстановка на имението Ръшмор, частен път (но проходим с велосипед) с добре поддържани градини и високи, стари дъбове, облицоващи се път.

При село Sixpenny Handley правим ляв завой и се захващаме с билото още веднъж, въпреки че този път топографията е променена, за да направи изкачването по-малко стръмно – но по-протеглено. В продължение на 5 км се издигаме бавно с наклон

по-малко от 4%, така че е изненада, когато спускането от другата страна се оказва едно от най-стръмните досега, с наклони от 13%, което ни налага да дърпаме спирачките.йени

Образ

Безопасно надолу, лъкатушим през следващата долина от села с техните каменни къщи и сламени покриви. С ветреца в гърба ни правим добро темпо и бързаме през Бауър Чалк, Броуд Чалк и Бишопстоун, следвайки пътя на река Ебъл, тебеширен поток, който бълбука доволно край пътя.

С изминати 85 км мислите ни се насочват към обяда. Планът е да спрем в покрайнините на Солсбъри, което е точно над следващия хълм, така че продължаваме до хотел The Old Mill, сграда от 15-ти век на определена велосипедна алея с изглед към река Ейвън в Харнам.Паркираме велосипедите срещу ограда и се наслаждаваме на студени напитки и багети на следобедното слънце.

Хотелът се намира над мелница, под пода на която се виждат буйни води. Отвън деца скачат от моста в реката отдолу. Всичко изглежда толкова съвършено английско лятно време, че би било лесно да мързелувате тук цял следобед, но има още 50 км, които трябва да изминем, преди да можем да наречем това пътуване завършено.

Излизайки от Старата мелница, изглежда, че никой не бърза, така че поне за известно време натискаме педалите и се наслаждаваме на различна гледна точка на средновековната катедрала, с която Солсбъри е известен.

Бойни полета

Образ

Old Sarum е старият град на Солсбъри и съдържа останки от саксонска крепост на хълм и руините на старата катедрала. Има място за пауза и пиене на историята, но в момента нямаме време за урок, така че се промъкваме с неуважително бързо темпо, докато проследяваме курс на север близо до река Ейвън.

Реката тече бързо в обратната посока, което е показателно за изкачването, което предстои пред нас, и първото изкачване идва по-рано, отколкото предполагаме, тъй като Camp Hill ни удря с тестови наклони между 9% и 12%. Това е грубо събуждане за краката, на които всичко им е било твърде лесно от обяда.

Пресичайки A360 се насочваме на югозапад към Уилтън, преди отново да тръгнем на северозапад. Ефективно следваме дъното на долината, докато постепенно набира височина през следващите 30 км, и докато караме, отбелязваме всяко село с картинка. Продължаваме в посока Warminster, но точно преди да стигнем до покрайнините му, завиваме наляво към Sutton Veny и пресичаме A350, за да влезем отново в имението Longleat.

Хладно е под короните на гъстата борова гора, но тесните алеи все още не са свършили при нас. Някои стръмни и изтощителни наклони се опитват да източат последните утайки от нашите резерви, като краят им се вижда почти буквално.Последните 10 километра не са лесната загрявка, на която се надявах, и дори на този късен етап бръкнах в джоба си за гел като последен избор. Усещам как краката ми започват да се огъват.

Имението Longleat е може би най-известно със своя сафари парк, особено със заграждението си с лъвове, през което можете да шофирате. Велосипедите са значително по-малко устойчиви на лъвове от колите, така че когато влизаме в парка през главните порти, ние се уверяваме, че следваме знаците към централната част на територията, Longleat House, като се пазим от всякакви гладни хищници.

Оттук нататък пътната настилка е гладка като стъкло и изцяло надолу. Докато излизаме от линията на дърветата, виждаме за първи път впечатляващите земи, езерото и величествения дом на лорд Бат, осветен от ранното вечерно слънце. Това е вълнуващо бягане, тъй като можем да видим далеч напред и да пренесем скорост през поредица от широки, отворени завои, преди да пристигнем пред къщата.

Спираме, за да се насладим на гледката на този величествен дом от елизабетинската епоха с неговите кули, кули и сложна архитектура.Днес Юниън Джак на върха на пилона на флага на покрива му виси отпуснат и едва полъхва ветрец, който да го смути. С тъмното слънце, което хвърля все по-дълги сенки, решаваме, че е време да изминем последния километър до Бат Армс, където ни очаква добре спечелена бира.

Преди да тръгнем, не мога да не се напрягам, за да видя дали мога да зърна лорд Бат през един от прозорците, но не виждам нищо. Очевидно енигматичният маркиз е приключил със закуската си и сега се е заел да прави всичко, което правят маркизите през летния ден. Може би е във ваната.

• Търсите вдъхновение за вашето лятно приключение с велосипед? Cyclist Tours предлага стотици пътувания, от които да избирате

Ездата на ездача

Образ

Moots Vamoots RSL, £3, 995 рамка и вилка, приблизително £8 000, както е тествано

Репутацията на Titanium за изглаждане на шума по пътищата със сигурност е очевидна в Vamoots RSL, особено с включването на собствения извит титаниев кол за седалка на Moots, който разсейва ударите, преди да достигнат задната ви част.Това беше оценено по често неравните алеи по този маршрут. В същото време рамката се справяше с прецизността и здравината на много по-твърд велосипед. Трудно е да се постигне баланс, но Moots успя, въпреки че подозирам, че част от заслугите трябва да отидат на колелата Campagnolo Bora Ultra. Групсетът Chorus EPS на Campagnolo беше остър и въпреки че ергономичността на капаците на лоста не ми харесва (предпочитам по-малките форми, използвани от Shimano или Sram), Vamoots RSL никога не пропуска ритъм през целия ден.

Направи си сам

Как да стигнем

Железопътните връзки до сърцето на Wiltshire са отлични. Взехме 90-минутното пътуване с влак от Лондон Ватерло до Солсбъри и стигнахме до нашата начална точка в Хорнингшам с кола, но най-близката жп гара е Frome, само на 10 километра, което ще отнеме около три часа с влак, струвайки между £35-£ 60 връщане от Лондон.

Настаняване

Отседнахме в Bath Arms в Horningsham.Това е наистина красив провинциален пъб в Longleat Estate с усещане за бутиков хотел, а домашната или местна храна, сервирана в ресторанта, е превъзходна както за вечеря, така и за закуска преди каране. Освен това е подходящ за велосипедисти, толкова идеален като база, от която да изследвате района, и е идеалното място за почивка, когато карането ви приключи.

Благодаря

Много благодаря на Флорънс Уолъс и Дейвид Андрюс от Visit Wiltshire (visitwiltshire.co.uk), и особено на Дейвид, който също се присъедини към Cyclist за деня като наш водач. Благодаря и на Дейвид Пийл, който караше колата за нашия фотограф.

Популярна тема