Не е нужно да харчите цяло състояние, за да се подготвите като професионален механик на велосипеди
В живота има известно удовлетворение, което идва само от поправянето на нещата. Вземете нещо, което не работи, разберете какво не е наред, коригирате го и го сглобите отново и то работи по-добре от всякога. За щастие вашият велосипед предлага безкрайна възможност да получите този конкретен шум, ако сте готови да научите някои основни механики. Освен това не е нужно да харчите цяло състояние за домашен сервиз – можете да получите почти всичко, от което се нуждаете, за да го поправите, за близо £250.
В по-голямата си част велосипедът не е сложна машина. Разбира се, има няколко части, за които се нуждаете от специално обучение и инструменти, но по-голямата част от нещата могат лесно да бъдат коригирани. Всъщност, тъй като производствените техники се подобриха и производителите разбраха, че по-бързата поточна линия в Азия ще им спести пари, всъщност стана по-лесно да го направите сами, тъй като повече от велосипедите се превърнаха в неподлежащи на обслужване артикули „монтирай и забрави“– като като лагери за слушалки.
Така че това, което имаме тук, е селекция от основните инструменти, от които се нуждаете, за да сте сигурни, че ще продължите да се движите гладко. За да сме сигурни, че сте на сигурно място, ние избрахме набор от често налични, групирани според трите основни области, върху които е най-вероятно да работите редовно: кабели, задвижване и гуми.
Включихме и селекция от инструменти за дейности по поддръжка на велосипеди на средно и напреднало ниво, когато сте готови да подобрите играта си „Направи си сам“– и когато бюджетът ви позволява да разширите работилницата си.
Смяна на кабела
Поставка за светкавица Topeak £26,99, extrauk.co.uk
Park Tool CN10C Pro Резач за кабели и корпуси, £34,99, madison.co.uk
Отвертка Park Tool SD2 s Philips £4,99, madison.co.uk
Комплект динамометричен ключ Topeak Combo, £14,99, extrauk.co.uk
Основата на всеки комплект инструменти за колоездене е широка селекция от разхлабени шестостенни ключове. Те са един артикул, за който си струва да похарчите много, тъй като те са инструментите, които ще използвате най-много, така че има смисъл да вземете комплект, който ще издържи. Много хора смятат, че различните размери и дръжки улесняват специфични задачи, така че може да искате няколко версии, когато свикнете с мазнина под ноктите си.
Когато става въпрос за смяна на кабели, винаги използвайте подходящи резачки за кабели – избягвайте страничните резачки, тъй като те не режат кабелите чисто и не разпръскват краищата. Един добър комплект ще включва и кримпер за крайната капачка на кабела. Инструмент „от четвърта ръка“(Park Tool Cable Stretcher BT2, £49,99, madison.co.uk) е полезен при смяна на кабели, но не е от съществено значение.
След като можете да смените кабелите, ще откриете, че смяната и регулирането на който и да е механизъм също е лесна задача. Повечето механизми все още използват кръстата отвертка за регулиране, така че ще ви трябва и една от тях.
Не бъркайте Torx и въртящия момент. Torx е алтернатива на шестстранния шестостенен ключ и нещо, което повече производители използват, тъй като е по-трайно решение за болтове. Въртящият момент, измерен в нютон метри (NM), е силата на усукване, необходима за правилното затягане на болт – динамометричният ключ ще гарантира, че ще избегнете повреда на компоненти чрез прекалено затягане на болтовете.
Накрая, ако регулирате скоростите, стойката е невероятно полезна. Можете да похарчите стотици за стойка с професионално качество, но за нашия бюджет от £250, основна, която просто повдига задното колело от земята, ще свърши работа.
Инструменти за задвижване
Както говорихме в Ръководството на купувача за вериги на страница 74, поддържането на вашата верига чиста и смазана, като същевременно наблюдавате износването, е от жизненоважно значение за поддържането на вашата машина да работи добре. Това, че сте сравнително евтин артикул, който взаимодейства с по-скъпи, ви дава всички основания да направите нещо относно износената верига, преди това да се превърне в много по-скъп проблем.
Машините за почистване на вериги могат да бъдат закупени само за десетина и често идват като част от пакет с необходимите течности за обезмасляване, за да свършат работата. Cyclone от Park Tool струва малко повече, но върши работата по-добре от повечето и има сменяеми вътрешни части, което ще удължи живота му.
Когато става дума за проверка на веригата, има два различни начина за измерване на износването и открихме, че и двата дават един и същ отговор, така че всеки ще свърши работа. Един прост аналогов инструмент, като този на Shimano, е добър, но ако искате да бъдете много изискани, има и цифрови.
Когато става въпрос за смяна на вашата верига, ще ви е необходим прекъсвач на веригата – това ще ви помогне както да премахнете старата верига, така и връзките от новата верига, за да я получите с правилната дължина (резервните вериги се предлагат в 114 или дължини на 116 връзки). Верижното задвижване от Lezyne със сигурност е качество за домашна работилница, но бихте могли да излезете по-евтино в по-преносим размер или значително по-скъпо за инструмент с професионално качество. Според нашия опит и двете ще свършат работа.
Смяна на гуми
Едно от първите неща, в които всеки нов колоездач трябва да инвестира, е пистова помпа. Трябва да допълвате гумите поне веднъж седмично и докато мини помпата ще свърши работа (и ще бъде много полезна, когато сте на път), използването й може да бъде трудоемко. Можете да платите навсякъде от малко над десетина до няколкостотин паунда за пистова помпа. Най-важното е да търсите такъв с ясен габарит и удобна дръжка. Ако използвате безкамерни гуми, пистова помпа, която съхранява въздушен заряд, ще ви помогне бързо да изскочите гумата и да я уплътните.
Лостовете за гуми са, подобно на противопожарната застраховка, едно от онези неща, които се надявате да не се налага да използвате, но може би не поради очевидната причина. Лостовете са склонни да захващат крехката вътрешна гума и след това да я притискат към джантата, давайки ви още една дупка за коригиране, но понякога няма друг избор. Внимавайте за здрави предмети, за предпочитане без остри ръбове.
Незабавните лепенки са просто гениални – и по-евтини от закупуването на нови тръби всеки път, когато се счупите. Намерете дупката, изгрубете я и залепете върху пластира. Просто се уверете, че ще се разтегнат достатъчно, за да работят с вътрешната гума.
Средно ниво
Досега се занимавахме с основите на поддръжката на домашни велосипеди, но сега преминаваме към по-малко рутинни задачи. Това обаче не означава непременно трудно.
Смяната на задната ви касета е доста лесна – и нещо, което може да се наложи да правите по-често, отколкото си мислите. Това не е просто случай на смяна, след като се износи, но поставянето на по-голямо разнообразие от предавки има смисъл, ако се насочвате към някакво голямо катерене, например. Верижният камшик е от съществено значение за задържане на касетата, спирайки въртенето на свободния ход, така че заключващият пръстен да може да бъде освободен (с помощта на инструмента за касета) и зъбните колела да бъдат отстранени.
Въпреки нарастването на долните конзоли за пресоване, външните лагери все още са най-разпространената опция за шосейни велосипеди и всички големи производители на групи използват един и същ стандарт на инструменти, за да ги монтират. Тази версия на Park Tool включва вътрешния шлицов инструмент за премахване на капачката, намираща се на манивелите на Shimano.
Ключ със спици е удобен за изправяне на колела, когато излязат от истинско положение. Някои колела изискват патентован ключ, но този пример на Педро отговаря на най-често срещаните размери на нипелите на спиците от 3,2, 3,3 и 3,5 mm.
Ниво за напреднали
Bicisupport XL Сгъваема стойка със скоба £137,99, chickencycles.co.uk
Effetto Carbo cut Ножовка £39,99, upgradebikes.co.uk
Park Tool SG72 Oversize Регулируем водач за трион £44,99, madison.co.uk
Park Tool BBP1 Преса за лагери на долна скоба £179,99, madison.co.uk
Avid Pro Bleed комплект £44,99, sram.com
Най-накрая в нашия механичен арсенал стигаме до артикулите с големи билети. Разбира се, можете да намерите много по-скъпи версии на повечето от това, което вече сме избрали, ако искате, но в тази категория небето наистина е границата.
Като начало, хубава работна стойка, която да поддържа велосипеда ви и да го повдига от земята, може да ви струва само £50 или за £1300 можете да получите 70 кг пневматична версия, която наистина повдига велосипеда ви земята – о, да! Ще разгледаме работните стойки по-задълбочено в Cyclist следващия месец.
Ако имате пресовани долни скоби, инструмент за изваждане и преса за лагери ще бъдат полезни, за да останете на върха на всякакви скърцания. Вижте Cyclist от миналия месец за нашето експертно ръководство за подмяна на пресфит BBs.
Ако се захванете сериозно с конструирането на велосипеди, никоя работилница не е завършена без водач за триона, който да гарантира право рязане на тръбите на кормилната вилка и, разбира се, подходящ трион за използване с карбонови тръби.
С хидравличните дискови спирачки, които стават все по-често срещани при шосейните велосипеди, вие вече ще разберете нуждата от комплект за обезвъздушаване, който да ви позволи да актуализирате течността и да поддържате производителността на първо ниво.
