Genesis Delta 10 е изцяло нова спортна машина от начално ниво, която не трябва да разбива банката
Британската марка Genesis насочва своето начално ниво Delta 10 към, добре… всички, изглежда. Обявен като бърз шосеен велосипед с практични елементи, които му помагат да се трансформира от дебютна спортна машина в способен универсален, изработеният от Тайван Delta с алуминиева рамка разполага с въглеродна вилка, разумна, безсмислена спецификация, включително предавки Shimano Claris и много изкусителна цена. Това е най-евтиният от четирите велосипеда, които тествахме, но това доказателство ли е, че бюджетните машини, които правят всичко, често са компрометирани?
Frameset
Рамката на Delta 10 е конструирана от това, което Genesis нарича „хибриден комплект тръби с двоен ръб“, включващ два вида алуминиева сплав (6066 и 6061), за да осигури твърдост в областите, където има значение, но същевременно да осигури съответствие в други. По-твърдата сплав (6066) се използва за долната тръба и верижните стойки за възможно най-добър трансфер на мощност, докато повече гъвкавост се открива чрез прилагането на 6061 към горната тръба, тръбата на седалката и седалките. Има хлабина (и отвори) за калниците, което дава предимство на този велосипед, ако търсите шосеен велосипед за всички сезони. Геометрията на рамката му е класическа спецификация за издръжливост, с спокоен ъгъл на главата от 71,1°, който си партнира със 170 мм тръба на главата, за да се осигури минимално потрепване от предния край. Вградените регулатори на цевта на долната тръба позволяват ръчкане в движение, за да се коаксират неправилно подравнени зъбни колела.
група
Групетът Claris на Shimano осигурява скоростните лостове, плюс предни и задни механизми. Насочен директно към начинаещия колоездач, Claris се вижда на много по-евтини велосипеди от Genesis. Използва се добре и осемстепенната му настройка осигурява на новите ездачи лесно въведение в шосейните велосипеди с много предавки. Въпреки това, касетата 11-32 означава, че скокът между предавки е по-ясно изразен, отколкото би бил при 11-степенна настройка. Несерийният компактен верижен комплект гарантира, че дори вашата баба може да се качи нагоре по хълма до магазините с този велосипед. Спирачките Tektro с дълъг капак оставят място за калници в по-мрачното време на годината.
Комплект за довършителни работи
Кормилото, стеблото и колчето за седалка са годни за обслужване, неизключителни тръби от сплав със собствена марка. Решетките в нашия пример с размер M са с диаметър 420 mm и са доста удобни за няколко часа. Основната бар лента върши работата и като цяло пътуването е без вибрации в трите основни контактни точки. Въпреки това е много надстройваем.
Колела
Alex Rims Джантите AT470 са прикрепени към главините на Joytech с 28 неръждаеми спици с месингови нипели. Това е настройка, проектирана с дълголетие и минимална поддръжка. И въпреки че общото тегло на колелата е високо, те се търкалят добре. Гумите 25c Kriterium на Kenda са бюджетни опции с достатъчно сцепление и усещане за повечето условия.
Пътуването
Веднага е ясно, че Delta 10 е доказателство, че можете да получите много достъпен алуминиев шосеен велосипед за £600. Карали сме карбонови велосипеди с дискови спирачки, които тежат толкова, но се представят само малко по-добре. Спускането по наклон в началото на нашия тестов кръг подчертава стабилността на Delta 10 при скорост, подпомогната от неговата спокойна геометрия и гуми 25c. Delta не само е идеално стабилна при скорост, но е и особено удобна, особено за бюджетна рамка от сплав. Алуминият може толкова често да предава вибрации към дупето или ръцете, но това се компенсира от дебело подплатените алуминиеви ръкохватки и извиващите се, полу-гъвкави седалки на велосипеда.
Ако останем в задната част на Genesis, има значителни възможности за намаляване на мощността – изскачайки от завой само на няколко мили в нашата обиколка, мотоциклетът реагира изненадващо добре на подаване на голяма предавка. Едва когато равният терен отстъпи място на вълнообразен терен, в бронята на мотора се появяват пукнатини – дори само фактът, че неговият осемстепенен групов комплект Claris наказва всичко друго, но не и перфектно настроените предавки. За по-кратки изкачвания е достатъчно просто да изберете съотношение и да се придържате към него, но ненавременното превключване между широко раздалечените предавки е почти достатъчно, за да ни забави до темпото на ходене или да накара краката да се въртят със светкавична скорост. Компактната верижна верига обаче дава много възможности за справяне с дълги, хълмисти разходки и се съчетава добре с настройката за превключване. Спирачките R315 на Tektro са добри в този контекст; те са апарати от нисък клас, дълги капки, но се захващат с достатъчно ентусиазъм, за да ви забавят без проблеми.
Насочен към тези, които търсят своя първи велосипед с падащо кормило, Delta е особено привлекателно място. Въпреки че има доста стандартен ъгъл на главата от 71,1° за велосипед, насочен към каране на издръжливост, а не към състезания, той все пак предлага малко вълнение. Няма нищо тежко в управлението му, което е вдъхващо доверие и удобно; той се справя много добре с трика да ласкае своя ездач, особено на усукани участъци надолу, с твърдо управление, директна реакция и изключителна стабилност. Гумите 25c Kenda на колелата на работния кон не са нищо особено, но работейки с доста стандартни (за гуми 25c) 85psi отпред и отзад, широкото контактно петно ви вдъхновява да бутате по-силно през завоите и подобрява усещането за мотоциклет, който може да бъде способен на прави всичко, което поискате от него на пътя.
