DT Swiss RRC65 DiCUT дългосрочен преглед на колоосите

Съдържание:

DT Swiss RRC65 DiCUT дългосрочен преглед на колоосите
DT Swiss RRC65 DiCUT дългосрочен преглед на колоосите
Anonim

DT Swiss RRC65 са страхотни колела направо от кутията и в дългосрочен план тяхното качество на изработка наистина блести

Колелата DT Swiss RRC65 са били карани в дългосрочен план от първия им преглед и коментарите относно тяхното представяне, които бяха изразени първоначално, в по-голямата си част се оказаха верни. За дълбока джанта те са леки и много твърди, така че ускоряват нетърпеливо и поддържат скоростта с упоритост.

Джантите са проектирани преди стабилността при страничен вятър да е толкова силно търсен атрибут (пускането на колоосите 454 от Zipp в края на миналата година постави началото на нова тенденция за авиационни колела, защитавайки стабилността пред чистото намаляване на съпротивлението), така че те справя се със зимните напречни ветрове с изненадващо равновесие - поривите предизвикват постоянен натиск върху кормилното управление, за разлика от резките дръпвания, с малко намеса, необходима за коригиране на вятъра, когато сте свикнали да карате на колела.

Такава стабилност ви дава увереността да носите скорост и когато става въпрос за забавяне, RRC65 го правят предвидимо. Първоначално ефективността на спиране на колелата беше обвинена, че е под нивото, но в дългосрочен план коловозът и накладките се наложиха, подобрявайки работата на колоосите.

Може да нямат първоначалната, остра захапка като текстурираните спирачни коловози на Zipp или Enve, но спирането остава плавно и предсказуемо при прогресивна мощност в мокри и сухи условия и за разлика от конкурентите на DT Swiss, спирачната повърхност е нежна също и на подложките.

Заслужава да се спомене, че несъответствието в мнението може да се дължи на факта, че са използвани различни спирачки - Shimano е използван за този тест, докато Campagnolo са използвани при първоначалния тест на колелата.

С течение на времето обаче качеството на изработката на колелата все повече се превръща в техния най-силен атрибут. Те не се чувстват по-различно след месеци на употреба, отколкото когато са били току-що извадени от кутията - лагерите са все още копринени, джантите са напълно верни и спирачната следа е незатъмнена - те просто работят.£2000 може да е огромна сума за колела, но производителността и издръжливостта на колелата DT Swiss RRC65 означават, че парите ви няма да бъдат хвърлени напразно.

DT Swiss RRC65 DiCUT колоос: подробности

Тегло 1, 585g (720g отпред, 865g отзад)
Ширина на джантата Външен 25mm, вътрешен 18mm
Брой изказвания 16 отпред, 20 отзад
Цена £1, 999,98
Контакт madison.co.uk

Популярна тема