Mekk Pinerolo AL SE 0.2 преглед

Съдържание:

Mekk Pinerolo AL SE 0.2 преглед
Mekk Pinerolo AL SE 0.2 преглед
Anonim
Образ

Деветскоростен алуминиев велосипед с класически вид

За мотора

Подобно на Genesis, Mekk е друга британска марка и последните й предложения ни впечатлиха силно. Pinerolo AL SE 0.2 представлява второто стъпало на стълбата на гамата от четири велосипеда на компанията от шосейни велосипеди с алуминиева рамка и разполага с деветскоростна група Shimano Sora. Mekk казва: „Ние вярваме, че само защото мотоциклетът има бюджетна цена, той не трябва да има бюджетно пътуване.“Съгласни сме със здравината на принципа, но доказателството за това ще бъде в карането. Може ли Pinerolo да оправдае своите пикантни стремежи?

Спецификация

Frameset Заоблените тръби от сплав усилват усещането за класически линии, които вървят със схемата на боя.Почти хоризонтална горна тръба стърчи от сравнително клекнала 135-милиметрова горна тръба. Голяма долна тръба отговаря на значителната зона на долната скоба, от която прави верижни греди (така проектирани да елиминират загубите по задвижването) стърчат към задната ос. Стойките за багажник са налице и са правилни, което придава на тази рамка толкова практичност, колкото на Genesis. Голямата разлика между двата велосипеда е в геометрията на рамката – по-агресивният ъгъл на главата от 72,9° на Mekk и по-късата тръба на главата придават на мотоциклета по-пъргаво усещане. Карбонова вилка украсява предния край с дизайн с остриета, който е невероятно ефективен при потискане на вибрациите. Както при повечето велосипеди с този бюджет, окабеляването е изцяло външно и разполага с лесни за използване регулатори за регулиране в движение.

Образ

Groupset Това е малко смесване и съпоставяне, но всичко върви добре. Деветстепенната настройка Sora на Shimano осигурява на новите ездачи изобилие от съотношения, а касетата 11-27 гарантира, че скокът между съотношенията е по-малък от осемстепенната настройка 11-32 на Delta 10.Компактният верижен набор от собствена марка на Mekk изпълнява простата задача за прехвърляне на мощността към задното колело без никакви проблеми. Ежедневните спирачки R315 на Tektro са достатъчно добри, докато действието на скоростните лостове Sora е малко по-плавно от тези на Claris.

Комплект за довършителни работи Вътрешният комплект за довършителни работи на Mekk марка Saturae осигурява ергономично приятното компактно падащо кормило с диаметър 420 mm. Както при всички бюджетни велосипеди, комплектът от обикновена сплав намалява разходите – и при условие, че върши работата си, наистина може да позволи на рамката с добро качество да блесне. Може би единствената част от довършителния комплект, която не е по нашия вкус, е седлото, което е твърде подплатено за нас.

Колела RS501 колелата на Shimano всъщност са по-добри от RS10, които открихме дори на карбонови велосипеди за £1500. Те са основни, алуминиеви клинчове, използвани за съвместимост с девет скорости и ниска поддръжка и могат да поемат гуми до 28c за допълнителен комфорт. Надграждането от евтините гуми Schwalbe би подобрило не само съпротивлението при търкаляне, но и увереността.

Образ

Пътуването

Първо впечатление На пръв поглед – или поне през първите няколко мили от нашия тест – Pinerolo изглежда притежава всичко. За начало, това е най-добрият вид на групата – класическата червена и бяла боя с висок гланц е елегантна. На следващо място, позицията му за каране е от по-ангажираната страна, което означава, че можем да атакуваме и да се спускаме надолу и да ставаме ниски и агресивни при падане.

На пътя Някои пътни велосипеди, ориентирани към начинаещи, просто вършат добра работа, като оставят своите водачи да се справят с простото удоволствие от карането. Други, като този Pinerolo, осигуряват определено усещане за вълнение. Има какво да препоръчаме AL SE 0.2, не само за нови ездачи, но и за тези от нас, които може би търсят втори велосипед за пътуване до работа или тренировки. Начинът, по който алуминиевата рамка предава мощността от педала към задното колело, е изненадващ при тази ценова марка – открихме, че нокаутираме някои пълни спринтове на фалшиви плоски, само за да се насладим на представянето.Тази конструкция също е доказателство, че в реалния свят през повечето време всичко, от което се нуждаете, са 18 предавки, стига касетата да е с доста близко съотношение, както са 11-27 зъбни колела на Mekk. Не е достатъчно лек, за да атакува наистина дълги алпийски изкачвания, но е достатъчно пъргав и готов да копае в някои местни KOM. Вибрациите са сведени до минимум, но ги има, въпреки че предният край е особено добре амортизиран, без съмнение подпомаган от карбонова вилка с остриета.

Образ

Управление Сменете седлото с нещо по-твърдо и с удоволствие ще седим на Mekk цял ден. Но това, където този мотор наистина ни превзема с късите и къдрави, е готовността му да атакува положително завоите. Неговата геометрия на кормилното управление е от по-спортна страна и заедно с 997 мм междуосие, това му придава известна бързина в завоите. Една от големите радости в живота е рязкото спиране за спускане по наклон, удрянето на върха и изправянето от седлото, за да се спуска с голяма скорост.Pinerolo ни дава това усещане, дори ако трябва да задействате спирачките Tektro малко по-рано от някои. Но това не е просто мотор за тези, които искат да се състезават. Да, може да бъде приличен велосипед за начинаещи, но също така е добро въведение в карането на дълги разстояния. Нека бъдем честни, повечето от нас използват нашите шосейни велосипеди точно за тази цел – колкото и да ни харесва идеята за състезания в съзнанието ни, тя противоречи на реалността на банковите ни сметки и изискванията на нашите значими други. Няма причина четири часа, прекарани в компанията на Mekk в слънчев ден, да не са най-доброто – или първото – каране на лятото.

Геометрия

Искано Измерено
Горна тръба (TT) 545mm 545mm
Тръба на седалката (ST) 520mm 520mm
Down Tube (DT) няма 642mm
Дължина на вилицата (FL) няма 375mm
Главна тръба (HT) 135mm 135mm
Ъгъл на главата (HA) 73 72,9
Ъгъл на седалката (SA) 74 73,9
Междуосие (WB) 996mm 997mm
BB drop (BB) 70mm 70mm

спец

Рамка Алуминиева полу-гладка заваръчна рамка, карбонова вилка
група Shimano Sora
Спирачки Tektro R315
Chainset Saturae Hollow, 50/34
Касета Shimano HG50, 11-27
Барове Saturae HB-3038TB, сплав
Стъбло Saturae DA-274, сплав
Кол за седалка Saturae SP-2003, сплав
Колела Shimano R501
Седло Saturae
Тегло 9,72 кг
Контакт mekkbicycles.com

Популярна тема