Нов BMC Timemachine се предлага с множество опции за пилотска кабина както за триатлон, така и за одобрено от UCI изпитание
След вчерашното пускане на велосипед за триатлон PX5 от Cervelo, BMC се възползва от световното първенство Ironman в Хавай, за да разкрие най-новата версия на своя модел за часовник, Timemachine.
Новият Timemachine е направен с триатлон като основен фокус и като такъв водещият модел, Timemachine 01, разполага с нов „V-Cockpit“, който има за цел да осигури повече комфорт и скорост за триатлонисти на дълги разстояния. Има обаче налична стандартна версия „Flat Cockpit“и с бърза работа тази версия е напълно легална за UCI.
BMC Timemachine 01 с плосък кокпит и легална за UCI позиция на колчето за седалка
Това е така, защото Timemachine се предлага с две опции за позиция на колчето на седалката - една, която следва линията на тръбата на седалката чак до долната скоба (законна версия на UCI), и една, която я поставя пред тази линия в колчето на седалката (само за триатлон).
BMC Timemachine 01 с V-Cockpit и позиция на колчето за седалка само за триатлон
На други места по велосипеда има актуализации на предния край, с новата „Hinge fork“, използвана за намаляване на предния профил на велосипеда, докато системата на спирачните апарати „Quickpad“позволява на потребителя да сменя патрони – и следователно колела (било то за тренировки или състезания) - с по-голяма лекота. Кутиите за съхранение и множеството вдлъбнатини за стойки за кошове за бутилки са допълнителни мерки, за да направят велосипеда по-удобен за потребителя.
Timemachine 01 се предлага с версии Dura Ace Di2, Ultegra Di2 или Sram eTap, докато Timemachine 02 - който се доставя със стандартен кокпит - се предлага с Ultegra Di2 и Ultegra и 105 механични групи. Цените не са налични в момента, но и двата велосипеда ще бъдат налични през пролетта на следващата година.
bmc-switzerland.com
evanscycles.com
