Най-добрите зимни гуми за шосейни велосипеди 2022: Останете без пробиви

Съдържание:

Най-добрите зимни гуми за шосейни велосипеди 2022: Останете без пробиви
Най-добрите зимни гуми за шосейни велосипеди 2022: Останете без пробиви
Anonim

Запазете сцепление с пътя и избягвайте спуквания с най-добрите зимни гуми за шосейни велосипеди

Тъй като дъждът намалява сцеплението и измива отломките по пътя, зимните условия принуждават гумите да работят по-усилено, за да предотвратят пробиви и да ви предотвратят изплъзване.

Не е време да се търкаляте с комплект крехки леки гуми, здрав чифт гуми за всякакви атмосферни условия може да ви помогне да се борите през зимата и пролетта, докато лятото отново дойде.

В днешно време обаче поставянето на зимни гуми не означава да се примирите с нещо мудно. Най-добрите опции сега балансират сцеплението и износването, усещането и издръжливостта. Неизменно все още малко по-тежък от летните състезателни протектори, въпреки това все повече има много опции и за скоростни автомобили.

И не забравяйте безкамерните. Ако имате съвместими джанти, смяната на тръбите с щедра порция уплътнител може да помогне за запечатването на много пробиви, преди дори да разберете, че са се случили. Можете да научите повече с ръководството за велосипедисти за безкамерни гуми тук

Когато избирате зимни гуми, струва си да помислите и за малко по-широки от нормалното. По-широкото контактно петно ​​не само ще осигури повече сцепление и комфорт, но и ще ви позволи безопасно да работите с по-ниско налягане, за да се справите с мазни условия. Разбира се, проверете хлабината на рамката и вилицата.

Която и опция да изберете, по-долу ще намерите селекция от най-добрите зимни гуми за шосейни велосипеди, определени от екипа на Cyclist.

Най-добрите зимни гуми за шосейни велосипеди

Goodyear Vector 4Seasons

Образ

Постигайки това сладко място между това да бъдат успокояващо здрави и не твърде тежки, тези безкамерни гуми от Goodyear са достатъчно здрави, за да оцелеят през британската зима, но същевременно достатъчно леки, че вероятно ще ги задържите, когато лятото най-накрая дойде.

Описвано като „завършено безкамерно“, това решение се намира по средата между истинските безкамерни системи, които не изискват уплътнител, и готовите за безкамерни модели, които го правят.

По принцип вкарвате малка струя от 40 ml уплътнител и над средната плътност на конструкцията на гумата предотвратява загубата на твърде много от нея за уплътняването на гумата на място. Оставяйки достатъчно за потенциално автоматично заздравяване на порязвания, това води до успокояващи нива на сигурност и прилично общо тегло на системата от 290 грама за гума 25c, плюс 40 грама за уплътнителя.

Прекрасни и здрави на пътя, Vector 4Seasons са проектирани да работят най-добре с модерни широки джанти, които ще придадат приятно гладък профил на гумата. Те също така са щастливи да работят с конвенционални закачени джанти или стила без кука, който става все по-популярен при колооси за чакъл и циклокрос.

Имайки лично предпочитание към масово широки гуми, също е добре да ги намерите в размери до 32c, нещо, което все още е рядкост сред качествените състезателни модели.Разбира се, би било трудно да се опишат Goodyear като евтини, но като се има предвид отличното им представяне и малката вероятност от порязване или нараняване да ги отпишат, смятаме, че много ездачи ще ги намерят за заслужаващи.

Витория Рубино G+

Образ

Не е лесна задача да изберете гума от гамата Vittoria, тъй като има толкова много отлични опции. Ние избрахме Rubino, но лесно можеше да бъде Corsa с нейните по-големи състезателни пристрастия.

По-голямата част от гамата вече е подобрена, за да включва графен в сместа, обещаващ превъзходно сцепление и издръжливост без добавяне на съпротивление при търкаляне – Vittoria прокарва това чудодейно вещество като светия граал за гуми.

Rubino е свързан с устойчивостта на пробиване и за тези неприятни зимни дни има 120TPI, подсилен корпус, покрит с 3C каучукова смес, която има малко по-твърд център и по-меки рамена с цел удължаване на живота на износване, всички от които работи добре при тестване.

Прочетете нашия преглед на гумата Vittoria Rubino G+ тук

Hutchinson Fusion 5 Storm

Образ

Нямахме малко лошо да кажем за тези гуми Hutchinson Fusion 5 при прегледа, коментирайки как са по-леки от повечето клинчиращи настройки, въпреки че не отстъпват много по отношение на защитата от пробиване.

Каучукът се усещаше еластично и като допълнителен бонус те също са съвместими с безкамерни. Страхотна гума, която балансира нуждите през зимата с нуждите от бързо каране. Също така, безкамерната съвместимост е голям бонус.

Прочетете нашия преглед на гумите Hutchinson Fusion 5 тук

Pirelli P Zero Velo 4S

Образ

По-известен с автомобилните гуми, Pirelli се потопи отново в света на колоезденето с гамата P Zero, включително 4S, неговата универсална гума за всички атмосферни условия за четирите сезона на годината.

Pirelli твърди, че подреждането му от арамидни влакна помага за намаляване на пробивите, докато функционалният дизайн на жлебовете позволява по-добро сцепление, особено на мокро.

Континентална Гран При 5000

Образ

Наскоро пуснат на пазара, Continental GP5000 обещава да подобри своя предшественик, GP4000, използвайки технологията Lazer Grip за повече сцепление, добавен слой Vectran Breaker за устойчивост на пробиване и нова смес Black Chili, която намалява съпротивлението при търкаляне.

Ако това не беше достатъчно, Continental пусна и GP5000 tubeless, който разполага с цялата технология на clincher само с допълнителните предимства на безкамерния. По принцип това е най-добрата универсална гума на пазара, която е подобрена.

Прочетете нашия преглед на гумите Continental GP5000 тук

Какво е по-бързо: GP5000 tubeless или clincher?

Schwalbe Durano DD

Образ

Носейки името DD или Double Defence, ние с право трябва да очакваме много от Schwalbe.

Тази последна версия е актуализирана с нова тъкан, която Schwalbe нарича Snakeskin, която минава по цялата ширина на гумата.

Това е монофиламентна тъкан, за която се твърди, че предлага подобрена устойчивост на срязване, както и предотвратяване на пробиви при прищипване, това се комбинира с разкъсващия колан RaceGuard, което прави двойно D една от най-устойчивите на пробиване опции на Schwalbe.

С 312g за 25c това е една от по-тежките гуми в нашия кръг, така че не е изненадващо, че се чувства доста по-бавна, но тогава нейната защита би трябвало повече от да компенсира това и сместа е надеждна сцепление на мокри пътища. Тази еволюция на дългогодишен фаворит предлага превъзходна защита срещу пробиване, но не е най-бързата.

Предизвикайте Strada Open Road

Образ

В наши дни „ръчно изработеното“може да изпраща смесени послания, но Challenge много го рекламира като предимство, защото означава, че гумите му не са вулканизирани – вместо това протекторите се залепват ръчно.

Това на практика означава, че гумата остава по-мека, което е страхотна новина, когато разчитате на тази гума да ви осигури сцепление.

Както бихте очаквали, това все пак повишава цената. Предлагат се само в изненадващо обемисти 25 mm, те са посочени като 300 tpi и имат един слой прекъсвач (PPS), за да предотвратят пробиви, и тежат заявените 250 грама.

Контактно петно ​​тип "рибена кост" осигурява добро цялостно сцепление и увереност, особено върху пътни отломки с гъвкавостта на страничната стена, една от отличителните характеристики на Strada заедно с издръжливостта на протектора. Разбира се, предимствата на производителността на ръчно изработена гума имат цена, но си струва да се плати.

Bontrager R3 Hard-Case Lite TLR

Образ

R3 е една стъпка надолу от върха в гамата на Bontrager. Той е страхотен и еластичен, предлага се в ширина от 24 или 26 mm – ние избрахме по-големия размер и въпреки това измерва само 24,3 mm на нашите колела.

Конструкцирана със защита Hard-Case Lite на Bontrager, вградена в каркаса, имаше изненадващо еластично усещане за гумата.

Както при всички безкамерни гуми, можете да си позволите да работите с леко намалено налягане, за да осигурите повече сцепление, както и комфорт, без да добавяте съпротивление при търкаляне.

Дизайнът без протектор загатва за по-пикантен целеви пазар, както и теглото от 329 g – като се има предвид, че няма вътрешна гума за добавяне. Страхотно въведение в безкамерните гуми, с бързи и здрави характеристики при всякакви условия

Купете сега от Trek за £50

Специализиран Roubaix Pro

Образ

Въпреки че номинално е 23 mm гума, Roubaix Pro използва каркас с по-голям обем, за да осигури допълнителен комфорт (широчината му е по-близо до 25 mm).

Наистина са много здрави, като същевременно са забележително все още хващащи се и не се дърпат твърде много на асфалта, което ги прави фантастичен зимен работен кон. Издръжливи и универсални на страхотна цена, големият им обем предпазва от пробождане.

Прочетете пълния ни преглед тук

Michelin Pro 4 Endurance V2

Образ

Въпреки че е по-тежка от някои гуми, това не изглежда да забавя Michelins. Доста широка, допълнителната маса се дължи и на подобрената защита срещу спукване, която покрива разстоянието на гумата. Изглежда, че работи.

Самият протектор също е супер издръжлив, без да пречи на сцеплението, което означава по-малко притеснения за подхлъзване или сплескване. Евтини за гума с висока производителност, тяхната надеждност и тегло противоречат на изненадващо пикантно разположение

Panaracer Race D Evo 4

Образ

Произведените в Япония гуми Panaracer продължават да впечатляват, докато се развиват.

Както подсказва името, Race D е насочен към издръжливия край на състезателния пазар, така че те имат високо сцепление както при мокри, така и при сухи условия, което се дължи най-вече на ZSG двукомпонентната гума.

Evo 4 е най-новата версия на дизайна Evo, със слой от перла до перла от материал „3D обвивка“плюс прекъсващ колан Pro Tite, за да спре проникването на натрапници в основното тяло.

Това върши добра работа за минимизиране на пробиви и при 240g (размер 25c) това очевидно не е за сметка на прекомерното тегло.

Наскоро актуализиран, за да работи по-добре с on-tren широки джанти, общият обем е увеличен. Резултатът трябва да бъде както по-плавно търкаляне, така и по-добре профилиран преход при завиване.

Популярна тема