13 Преглед на Bikes Intuition Gamma

Съдържание:

13 Преглед на Bikes Intuition Gamma
13 Преглед на Bikes Intuition Gamma
Anonim

Занижен стил и аеродинамика от новата вътрешна марка на Halford, но дали Intuition Gamma е просто мода над функция?

Общувайки с уважаваната марка Boardman в магазините на Halfords, 13 Bikes е нова гама шосейни велосипеди, фокусирани върху производителността, които със сигурност ще се превърнат в обичайна гледка по пътищата на Обединеното кралство. Може би си спомняте, че също прегледахме Intrinsic Alpha преди малко; тук имаме Intuition Gamma, най-добрият модел в гамата, включващ група Shimano Ultegra, вкус към аеродинамиката и приятно занижен външен вид, подходящ за каране далеч над неговата цена от £1800.

Рамка

Рамка E13 Intuition Gamma

Поради липса на по-добра дума, Intuition Gamma просто изглежда гадно. Предполага се, че влиянието на дизайнера включва Lamborghini, стелт бомбардировач B-2 и Batmobile. Липсата на цвят и силна марка върху матова черна карбонова рамка крещи за аеродинамика и скорост. Дискретните обърнати 13 лога са намигване към историята на състезанията, традицията да закачите нещастния състезателен номер 13 на фланелката си с главата надолу, за да обърнете свързания лош късмет. Единствените намеци за цвят са нетрадиционна, но елегантна схема от бели, сиви и златни линии, които не се виждат под горната тръба. Спирачките са разположени зад вилицата отпред и под верижните опори отзад, за да сведат до минимум съпротивлението на въздуха, докато вътрешното прокарване на кабела допълва изчистения външен вид на рамката и аеродинамичните характеристики. Комбинацията от аеродинамиката и минималистичния дизайн на мотоциклета подхожда на място в бутик от висок клас, като оставим настрана поръчковите конструкции на високи цени, а не истинският му дом на верига магазини за масовия пазар.

Компоненти

E13 Intuition Gamma ultegra

В съответствие с рамката, Intuition Gamma е напълно оборудван с компоненти, управлявани от производителността, но както бихте очаквали от мотоциклет на тази сравнително скромна цена, са направени някои компромиси. Стъблото е с дължина 120 mm с отрицателно издигане, което осигурява аеродинамична позиция при каране, когато се удари към слушалката. 11-скоростният групет Shimano Ultegra се представя отлично, както се очакваше, но спирачките не са Ultegra и на нашия тестов мотор почувствахме, че им липсва мощност и хапка. Гъбестата седалка Fizik се откроява като изглеждаща евтина за такъв иначе агресивен велосипед. Нашият 6 фута 1 инчов ездач приветства допълнителната дължина, която лежейкият кол за седалка добавя към 56 см (голям размер) рамка, но откри, че масивната метална брандирана плоча на гърба на кола за седалка е в противоречие с леката и въздушна концепция на мотоциклета – стикер би бил достатъчен.

Колела

Първото нещо, което ви прави впечатление при първото търкаляне по улицата, е аеродинамичният звук, излъчван от колелата. Брендираните с вкус колела изглеждат и звучат като скъпа карбонова колела с дълбоко сечение. Те всъщност са типични алуминиеви джанти с 24 дупки с карбонови обтекатели с дълбоко сечение за малко аеродинамично представяне. Въпреки че не е толкова лек като истинските карбонови джанти, този дизайн от смесени материали предлага по-добра спирачна повърхност и повече издръжливост.

Пътуването

E13 Intuition Gamma колче за седалка

За да изпробваме Intuition Gamma, ние се отправихме за един ден със Стив Ейбрахам в опита му да постави нов рекорд за едногодишно изпитание. За по-голямата част от 192 мили, които изминахме, се придържахме предимно към A-пътища, където моторът се оказа много удобен. В допълнение към силната аеродинамика, той се чувства твърд и лек, с малко гъвкавост около долната скоба.На равна повърхност с наведена глава, моторът се усеща и звучи като TT велосипед, само без три-баровете. Той е впечатляващ и би бил повече от способен на всяко бързо развиващо се клубно бягане.

По-малко може да се каже за представянето на мотора на извънградски алеи при лошо време; хлъзгавите гуми ни дадоха няколко хлъзгави моменти в мазните завои. Освен това карбоновите обтекатели се пълнят с вода по време на дъжд и мъркането на авиационни колела се заменя с плискане на пералня, а колелата стават тежки. Джантите също изглежда страдат от странично огъване. Вероятно в резултат на леко разхлабване на спиците след няколко карания, можеше да се чуе силен щракащ шум от задното колело, когато алуминиевата джанта се огъваше и карбоновият обтекател щракваше обратно на мястото си с всяко силно завъртане на манивелите – досадно, но да се надяваме нищо 20 минути с ключ за спици не можаха да поправят.

В Intuition Gamma, 13 Bikes създадоха зашеметяващ с външен вид на велосипед три пъти по-скъп, но тук сравнението с велосипед от £5 000 свършва.Въпреки че може да се похвали с акредитиви като групата Shimano Ultegra и характеристиките на аеродизайна, производителността на велосипеда не отговаря на елитния му вид. Изглежда, че 13 Bikes са настояли да вкарат Intuition Gamma в категорията Ultegra, но за сметка на качеството на седалката, колелата и спирачките – смятаме, че отличният Shimano 105 би бил повече от адекватен избор от групи. Като оставим настрана лошите спирачки и имитиращите въглеродни колела, велосипедът си остава отлично съотношение качество-цена и дори да не се вози толкова добре, колкото професионален мотоциклет, със сигурност изглежда толкова добре.

спец

13 Bikes Intuition Gamma
Рамка Ултракачествен карбон, пълна карбонова вилка със заострен кормилен елемент
група Shimano Ultegra, 11 скорости
Спирачки TRP T822/T820
Chainset Shimano Ultegra, 53/39
Касета Shimano Ultegra, 11-25
Барове 13 RS Aero
Стъбло 13 RS +/- 7
Кол за седалка 13 RS Alloy
Колела 13 RS Aero
Гуми Vittoria Rubino Pro III, 23c
Седло Fizik Aliante Delta MG
Контакт halfords.com

Популярна тема