24-годишният универсален играч на Team Skys ни казва защо Уигинс трябваше да присъства на Обиколката
Колоездач: Току-що се завърнахте от Обиколката на Калифорния [2014]. Какво мислите за поредното успешно излизане с Team Sky?
Luke Rowe: Беше дълъг месец на път, тъй като летях направо от обиколката на Романдия. Нашата амбиция там беше да спечелим състезанието с Froomie и го направихме. Това задвижи топката за победата на Брад в Калифорния. Имаше натиск да спечелим, тъй като това беше наистина голяма надпревара за един от основните ни спонсори, 21st Century Fox, но имахме план и го изпълнихме добре. Гледате отбора на хартия и той не беше най-силният, но всеки беше 100% отдаден. Тълпите също бяха страхотни, но липсваха знанията на привържениците на много нации. Имаше много „ухажване“, но малко повече.
Cyc: Как се справихте с горещината от 40°C?
LR: Имахме няколко етапа в средата на пустинята и няма скриване, особено когато яздиш отпред и дърпаш екипа. Да бъдеш огряван от слънцето в продължение на пет часа е доста трудно и си ограничен в това как можеш да се охладиш. Като много отбори, ние използвахме ледени чорапи на тила. Взимаш женски чорап, пълниш го с лед, нарязваш го на части и го залепваш в горнището си. Имаме и тези силно прозрачни костюми Rapha. Те са малко прекалено разкриващи, за да ми харесат, но помагат при охлаждането.
Cyc: Как смятате, че Sky се представи през сезона Classics?
LR: Беше стъпка напред от миналата година. Бяхме конкурентни във финалните етапи на всяко състезание и спечелихме полу-Classic [Ian Stannard в Omloop Het Nieuwsblad], но всички се фокусират върху това да не спечелим паметник като Paris-Roubaix.
Cyc: Какво ще кажете за вашите собствени изпълнения?
LR: Лично аз наистина се засилих тази година. Два акцента бяха 11-ти в Het Nieuwsblad и 31-ви в Рубе. Този резултат вероятно не ме оправдава, тъй като се състезавах за отбора… но това е целта на класиката.
Cyc: В етапните състезания сте готов доместик, но изглежда оживявате в класическите…
LR: Това е бруталността и безпощадността, за които жадувам. Започва етапно състезание, шестима момчета се откъсват, неизбежно ги хващат и всичко завършва в групов спринт. Но класиката е толкова непредвидима. Добре, по-силният печели, но винаги има случаен на подиума. Гледате го по телевизията и изглежда толкова спокойно, но всъщност е на една крачка от физическия бой на мотора; всъщност са ме удряли много пъти на мотора. Хората не осъзнават степента на това колко трябва да се борите за позиция. Трябва също така да отприщиш кратки, резки изблици от не повече от пет минути, вместо 20-минутните усилия за прагова мощност на етапните състезания. Ако ми казаха: „Искаш ли да се състезаваш с Рубе утре?“Бих го направил. За мен това е най-доброто състезание в света.
Cyc: Кои са вашите класически герои?
LR: Харесах Петер ван Петегем [белгиецът, който спечели Фландрия два пъти и Рубе веднъж]. Беше малък и агресивен. Отидох до Рубе, за да гледам за първи и единствен път през 2004 г., когато Магнус Бакстед спечели. Той живееше в Уелс по това време, така че аз също го гледах с високо ниво, тъй като беше местен.
Cyc: Team Sky се възприема като имащ почти военен подход към спорта. Вярно ли е?
LR: Момчетата полагат допълнителни усилия, това е сигурно. Виждате настройката на опозицията и виждате нашата и чувствате, че влагаме това допълнително усилие и мисъл. Ще ви дам пример. Преди важен часовник на всеки ездач се дава карта, в която ще бъде посочено точно кое време да направи всичко. Така че ще каже: вземете екипировката си по това време, започнете загрявката сега, направете тези усилия. Една маймуна може да се оправи с това ръководство - ако трябва, разбира се. Вие също бихте карали TT преди и член на екипа би бил наоколо няколко пъти, заснемайки го от кола. Така че можете да гледате видеото 10 пъти и да визуализирате всеки завой, като знаете кога да влезете, къде е върха и къде да излезете. По същество колкото повече прави нашият екип за поддръжка, толкова по-малко трябва да правим. Всичко, което правите, е да визуализирате състезанието и как ще се състезавате в него.
Cyc: Това внимание към детайла става ли някога задушаващо?
LR: Има моменти, когато е супер прецизно, но не винаги е така. Вземете Род Елингуърт [ръководител на операциите за изпълнение]. Той е невероятен, гений и е много точен, но някои дни ще ви каже просто да излезете и да карате колело. Ако искате да отидете на клубно бягане с приятели и да се отбиете в кафене, направете го. Тим Керисън [ръководител на представянето на спортистите в Team Sky] е друг хитър. Той е правилен специалист по численост и повечето от новите идеи идват от него, но той знае, че не можем да изгубим човешкото отношение. И в края на деня всичко, което правим, е да караме мотори.
Cyc: Но други отбори се стремят да карат по-бързо от вас. Притеснявате ли се, че опозицията ще ви настигне?
LR: Постоянно се учим един от друг, но е ясно, че някои от конкурентите ни са откраднали нашите идеи. След етап, например, въртим краката си на турбо тренажор. Едно от първите състезания, в които се състезавах като професионалист, беше País Vasco през 2012 г. Завършихме състезанието и се качихме на турбото, а другите състезатели буквално ни сочеха и се смееха, защото никога не бяха виждали това да се прави преди. Същите тези момчета сега се качват на турбо след състезание. Сега вижте кой се смее. Не сме перфектният екип, но като цяло смятам, че сме най-добрият.
Cyc: Вашите собствени организационни умения съвпадат ли с тези на Team Sky?
LR: Аз съм доста организиран с някои неща, но понякога съм „крило“. Да вземем Калифорния… Трима от нас се регистрираха на летището, предадоха ни паспортите и те ни попитаха дали имаме нашия ESTA [онлайн формуляр за получаване на достъп до САЩ по Програмата за премахване на визите]. Трябваше да го напълним преди три седмици, но не бях наясно с това. Така че размахах компютъра си и го завърших точно навреме за полета.
Cyc: Какви са плановете ви за остатъка от 2014 г.?
LR: След тренировка в Ница и Tour de Suisse [14-22 юни], ще се състезавам в националния шампионат [29 юни], който е на домашен терен в Монмутшър. Commonwe alths [3 август] е друго ключово събитие. Герайнт Томас и аз вероятно ще бъдем лидери на отбора и ще се стремим към медал. След това се надявам да се върна във Вуелта. Миналата година се оттеглих на 15-ия етап поради заболяване. Все още съм изкормен, особено след като това беше първото ми голямо турне.
Cyc: Значи няма дебют в Tour de France?
LR: Определено не тази година. Вероятно по това време ще се състезавам в Обиколката на Австрия. Ако отида в отбор от по-ниско ниво, може да съм в стартовия състав, но това е нещо, което трябва да приемеш да си в Team Sky. Договорът ми е до 2015 г. Следващата година все още може да бъде голяма задача, но бих искал да мисля, че ще направя турнето до 2016 г.
Cyc: Ще бъдете ли в Йоркшир и ще гледате отстрани с Брадли Уигинс?
LR: Мисля, че Брад трябва да участва в Турнето, но не избирам отбора. И със сигурност смятам, че Крис Фрум и Брад могат да работят заедно – те ми изглеждат като злато един към друг. Надяваме се, че Фрум може да отиде и да спечели състезанието, а какъв по-добър поддържащ ездач може да има от Брад? Чудесно е да имаш Брад в екипа. Той се присъедини към нас за Classics и, освен двигателя и тактическия си нюх, той е страхотна личност и винаги е готов за малко закачки. Той би бил страхотен актив в Обиколката, но мисля, че ще бъде бъдещ победител в Класиката. Той казва, че Рубе е любимото му състезание и това е позитивният манталитет, от който се нуждаете, за да го спечелите.
Cyc: Вашият по-голям брат, Мат, се състезава за британския UCI Continental отбор NFTO. Има ли голяма конкуренция между вас?
LR: Никога не е имало съперничество между нас. Когато бяхме малки, често работех за него и ако той печелеше, щях да се чувствам толкова щастлив, сякаш самият аз бях спечелил. Ние сме доста сходни и приемаме работата си сериозно, но, далеч от напрежението, ние сме като глупави и по-тъпи. Когато имаме нощ на плочките, винаги е доста комично. И за справка, уелските колоездачи могат да пият – английските колоездачи са жалки пиячи.
Cyc: И накрая, какво е в списъка ви със задължителни неща?
LR: Крайните ми цели са да карам Tour de France, като играя ролята на domestique и върша наистина добра работа за моя екип. Също така бих искал да спечеля Classic – толкова просто. Татуировката на ръката ми казва „Вярвай и успей“на латински. Упоритата работа не винаги се отплаща, но ви дава най-големия шанс за успех.
