Ревю на Fuji Supreme 2.1

Съдържание:

Ревю на Fuji Supreme 2.1
Ревю на Fuji Supreme 2.1

Видео: Ревю на Fuji Supreme 2.1

Видео: Ревю на Fuji Supreme 2.1
Видео: How It's Made: The Fuji Supreme 2024, Март
Anonim

Погледнете отвъд пеперудите и Fuji Supreme 2.1 е велосипед за жени, които искат повече от круиз

Ако има нещо, което ще ме принуди да изпусна раздразнена въздишка, това е гледката на лилава пеперуда върху мотоциклет за жени. В края на краищата е 2015 г. и това е велосипед, който е насочен към жени, които искат да се състезават, а не към моята шестгодишна дъщеря (която, между другото, избягвам от розови играчки и чийто велосипед е черен). Мотиви с пеперуди настрана, струва си да погледнете отвъд боядисването на този мотоциклет, защото след като веднъж отлепите момичешката естетика, Fuji Supreme определено принадлежи на състезателната сцена.

Fuji, притежаван от Америка японски производител, произвежда велосипеди от 1899 г. и подкрепя женското колоездене в продължение на повече от три десетилетия – марката спонсорира първия американски женски отбор за шосейни състезания, Fuji-Suntour, в края на 70-те години. Спадът в популярността през 80-те години на миналия век и тежките времена доведоха до изчезването на Fuji, но през последното десетилетие популярността му нарастваше, предлагайки велосипеди с добра цена и качество.

Серията велосипеди Fuji Supreme обединява елементи от унисекс Altamira, на който Хуан Хосе Кобо спечели Vuelta a Espana през 2011 г., и SST (super stiff team), критичен мотоциклет с аерофункции. Supreme 2.1 е средният от трите мотоциклета в тази гама, готова за състезания. Неговата сестра, Supreme 1.1, е организирана от Джорджия Бронзини, двукратна шампионка на световното шосейно състезание, която е известна със своята спринтова мощ.

Преглед на Fuji Supreme 2.1 Seat Stay
Преглед на Fuji Supreme 2.1 Seat Stay

Състезанието е на

Това е дамски велосипед, насочен към жени, които искат да се състезават, което прави освежаваща промяна от изобилието от велосипеди, направени за комфорт и фокусирани върху издръжливостта, които са единствените дамски модели, предлагани от някои производители (" Гамата Finest' – да не се бърка с луксозни продукти от добре познат супермаркет – е началната гама на Fuji, насочена към спорта за жени).„С нашето спонсорство на отбори от най-високо ниво [включително женския отбор TIBCO-SVB] искахме платформа, която да служи най-добре на нашите спонсорирани спортисти“, казва Стивън Феърчайлд, глобален продуктов мениджър за шосейни велосипеди Fuji.

Като рожба на Altamira и SST, Supreme е сравнително лек и подходящо твърд, но тези атрибути не са това, което се набляга на маркетинговото изказване на Fuji. За компанията основната точка за продажба е прилягането. Supreme се предлага с по-къса горна тръба от мъжките си братя и сестри, както и с по-тесни щанги и спирачни лостове с къс обхват, за да се създаде, по думите на Fuji, „в крайна сметка велосипед, който стои много по-добре на жена“.

За мен обаче това, което наистина отличава този мотоциклет, е впечатляващото му управление. Ако списание Cyclist допускаше клишета за колоездене, бих казал, че завива за шест пенса, но подобни неща се гледат с неодобрение, така че просто ще кажа, че кормилното управление е невероятно целенасочено и моторът сякаш прегръща асфалта в тесни завои. Голяма част от това се дължи на твърдостта на остриетата на вилицата и долната тръба. Нарежете тези тръби хоризонтално и ще видите скоба в центъра на тръбата, която минава по дължината й. Това е RIB технологията на Fuji и е функция, заимствана от рамите на верижните вериги на марката, където прецизното управление и преносът на мощността царуват.

Заден дерайльор Fuji Supreme 2.1
Заден дерайльор Fuji Supreme 2.1

„Технологията RIB е патентован метод на производство, който формира подсилващо ребро в остриетата на вилицата и долната тръба на Supreme“, казва Феърчайлд. „Това подобрява твърдостта на долната тръба за пренос на мощност, а също и на лопатките на вилката за прецизно управление.“

Друго намигване към подобрената твърдост идва от асиметричните „вериги за пренос на енергия“. Верижният прът, който не е от страната на задвижването, е по-дебел и по-извит от този от страната на задвижването и това е, за да „компенсира въртящия момент, предизвикан от задвижването“, според Fuji. Това е моден начин да се каже, че спира задния край да се огъва повече на едната страна, отколкото на другата в резултат на допълнителните сили, създадени от веригата. Така че, въпреки „женственото“си боядисване (и тези пеперуди), това в никакъв случай не е мек-мек велосипед. Освен това тя се захваща за пътя. Копайте дълбоко и ускорете мотора и Supreme 2.1 ще танцува с пъргавината на балерина; насочете го надолу по стръмно спускане и той има здравата увереност на ръгбист.

По-лек живот

Като оставим настрана твърдостта, една от най-важните теми за състезателен велосипед винаги ще бъде теглото. Живеем в свят, в който рамки, тежащи над килограм, се считат за практически праисторически, а ограничението на UCI от 6,8 кг за целия велосипед се възприема като ненужно тежко, така че общото тегло на Supreme 2.1 от около 8 кг е само щрих върху як страна. Като се има предвид, че обичайното ми каране е около 7 кг, това е теглото на торба захар, без която бих могъл да се справя на Supreme, особено по хълмовете.

Fuji Supreme 2.1 Bottom Bracket
Fuji Supreme 2.1 Bottom Bracket

Крис Снук от Evans Cycles, продавач на велосипеди Fuji в Обединеното кралство, ми каза: „Рамката не е твърде далеч от тази на Altamira, но това е спецификацията, която добавя тегло.“И така се връщаме към това старо кестен на женските велосипеди се дават по-евтини и по-тежки компоненти от техните мъжки колеги. Oval Components е вътрешната марка за компоненти на Advanced Sports International, частен собственик на Fuji. Овалните алуминиеви колела Oval 527, доставени с велосипеда (които въпреки името за щастие са кръгли) имат комбинирано тегло от 1720 g без гуми, което е обемисто, но доста типично за колооси на велосипед от среден клас. Въпреки това, за да извлека максимума от този мощен велосипед, колелата са първото нещо, което бих надстроил.

Друго потенциално подобрение са гумите. Като се има предвид преминаването в цялата индустрия към гуми 25c, използването на гуми 23c Vittoria Zaffiro Pro Slick е разочароващо и малко миналия сезон; Specialized използва гуми 25c или 24c на всичките си дамски велосипеди Amira 2015. Освен колоосите, по-голямата част от комплекта за довършителни работи се доставя от Oval Concepts и това включва седлото R700 и 40 см широки щанги (38 см за XS и XS/S и 42 см за модел M). Смених седлото със седло Specialized Power Pro, което ми се стори много по-удобно (въпреки че е около четири пъти по-скъпо от предоставения Oval R700), но както винаги, това е личен въпрос в зависимост от формата на задната ви част.

Като цяло това е впечатляващ мотоциклет, който, с няколко очевидни подобрения, със сигурност ще го изпревари на състезателната сцена заедно с обичайните големи имена на стартовата линия. Ангажиментът на Fuji към женското колоездене е ясен чрез разработването на продукта и представянето му на пътя, така че моралът на историята тук е да не съдите за велосипеда по външния му вид, освен ако не сте фен на пеперудите. Но моля някой, кажете дума…

спец

Fuji Supreme 2.1
Рамка Fuji Supreme 2.1
група Shimano Ultegra 6800
Спирачки Shimano Ultegra 6800
Chainset Oval Concepts 720 Chainset
Касета Shimano 105 cassettw
Барове Овални 310 сплави
Стъбло Овално стъбло 313
Кол за седалка Кол за седалка с овална обвивка 905 Carbon
Колела Овални клинчове от сплав 527
Гуми Vittoria Rubino Pro Slick
Седло Овално седло R700
Контакт evanscycles.com

Препоръчано: