Можете ли да подобрите возенето си, като смените колчето за седалка? Разглеждаме най-добрите карбонови колчета за седалка
Може да не изглежда като най-важният компонент на вашия велосипед, но изборът на правилния кол за седалка играе ключова роля за поставянето ви в правилната позиция за въртене на педалите.
Те също могат да ви помогнат да направите велосипеда си много по-удобен. Представете си разликата в качеството на возене между основна алуминиева и добра карбонова рамка. Не е изненадващо, че смяната на алуминиева колба за седалка с по-гъвкава въглеродна ще спести тегло и ще добави комфорт там, където често е крайно необходим.
Колчетата за седалка се предлагат в различни диаметри – трите най-широко използвани размера за шосейни велосипеди са 27,2 мм, 31,6 мм и по-рядко срещаните 30,9 мм.
Ако имате аеробайк с некръгъл кол за седалка, сте останали с това, което производителят предлага.
Също така си струва да проверите положението назад (или изместването) на нов кол за седалка спрямо сегашния – доколко скобата е поставена назад зад линията на стълба.
Ако сте имали монтаж на велосипед, ще трябва да се уверите, че новият ви стълб може да пресъздаде същата позиция на седлото (височина и разстояние от педалите), която може да се регулира чрез плъзгане на релсите през скобата.
И докато говорим за релси за седла, помислете от какво са направени. Ако са карбонови, ще ви е необходима съвместима скоба, тъй като металните релси обикновено имат различна форма.
Ето селекция от най-добрите въглеродни надстройки на колчета за седалка, които да обмислите…
Най-добрите карбонови колчета за седалка
Кол за седалка Hope Carbon
Сега произвеждайки най-новите пистови велосипеди на British Cycling, не е изненадващо, че колчето за седалка на Hope не само е проектирано и тествано в Обединеното кралство – то се произвежда и тук. Едно безшевно парче, вградено в неговия въглероден вал, са 24 отделни слоя от въглеродни влакна, позволяващи дебелините на стените да варират по дължината му.
Балансирайки теглото и здравината, над това, главата използва почти еднакво умни скоби от аерокосмическа сплав, за да държи седлото. Изключително добре завършен и също така доста красиво изглеждащ, той е достатъчно силен за най-големите ездачи, но все пак невероятно лек.
Предлага се в три диаметъра, версията от 27,2 mm е дълга 350 mm и тежи 185 g. 30,9 и 31,6 mm са по-дълги с 400 mm и тежат 220 g. Всички имат офсет от 15 мм. С препоръчителна цена от £140, той също е на добра цена.
Купете колчето за седалка Hope Carbon от Tweeks за £126
Pro Vibe Ltd SC въглероден кол за седалка
Здрав, качествен пост с полезна интеграция на Di2 батерия. Произведен от отдела за компоненти на Shimano, не е изненада, че колчето за седалка Pro Vibe Ltd SC е добре направено и отговаря на най-новите стандарти за съвместимост.
Най-скъпият държач за седалка в гамата на марката, той е направен изцяло от карбон и при дължина от 400 mm тежи 220 грама. Предлага се в най-често срещаните диаметри 27,2 и 31,6 mm, това, което наистина го отличава, е способността му да държи стандартна Di2 батерия в основата - което означава, че не е нужно да се занимавате с чепчета и други подобни.
Предлага се както права, така и с 20 mm отстъпка, скобата се доставя с плочи както за алуминиеви, така и за карбонови релси.
С един-единствен титаниев болт, който се грижи за монтажа и настройката, често ще виждате тази публикация в подкрепа на състезатели в професионалния пелотон. За любители състезатели това също е отличен избор - независимо дали използвате Di2 или механична предавка.
Купете Pro Vibe Ltd SC въглероден кол за седалка от Tweeks за £159
Специализиран CG-R въглероден кол за седалка
Отне ни няколко последователни теста с по-твърд пост, за да оценим CG-R. Това не ви изолира напълно от това, което се случва под мотора - все още получавате много обратна връзка от пътя. Вместо това, той смекчава най-лошото бръмчене на пътя, премахвайки по-големите удари и ви оставя по-щастливи и по-малко уморени след няколко часа на седлото.
Визуално, прегънатият профил с неговия гумиран амортисьор Zertz отне известно време. Все пак си струва да се научите да обичате, тъй като именно тази дизайнерска характеристика придава на седлото изключителното вертикално съответствие. Въпреки че много постове изискват излагане на голяма дължина, магията на CG-R за премахване на удари се случва точно в горната част, което го прави отлична опция за хора с по-малки или некомпактни рамки.
Изключително лесен за използване дизайн на скоба е черешката на тортата. Предлага се само във версия с единичен офсет 27,2 mm, нашият тестов модел наклони везните с 275 g. Леко намаление на теглото, но значително повишаване на комфорта.
Купете Specialized CG-R кол за седалка от Tredz за £185
Кол за седалка Syntace P6 Carbon HiFlex Carbon
Конвенционален на външен вид, този пост предлага почти същата гъвкавост като по-фънко изглеждащите дизайни. Изключително удобно, това означава солиден инч движение напред и назад на седлото, ако ударите нещо достатъчно голямо. Разбира се, колкото повече публикация оставите да стърчи извън рамката, толкова по-голям ще бъде ефектът на гъвкавост.
Една ключова характеристика, позволяваща това, е елипсовидният отвор на Syntace, проектиран да поставя повече материал там, където е необходимо, като същевременно го отстранява от зони, подложени на по-малко напрежение. Syntace нарича това „ориентирано към натоварването разпределение на материала“и изглежда, че работи много добре. P6 HiFlex има и няколко други трика, за да оправдае високата си цена, включително отлична скоба за седло, с изключително широка долна част за поддържане на релсите.
Титанов хардуер и 10-годишна гаранция предполагат, че този кол за седалка е създаден да издържи. Предлага се в пълна гама от диаметри, нашият тестов модел 27.2 тежи 235 g - достойно за уважение за всеки въглероден стълб.
Купете колчето за седалка Syntace P6 Carbon HiFlex от Syntace за €250
Canyon VCLS 2.0 въглероден кол за седалка
Изработена от две отделни полукръгли карбонови листови пружини, VCLS стойката на Canyon позволява на седлото ви да се огъва назад с до 25 mm. И за разлика от някои опции, не се нуждае от много изложена дължина, за да постигне това.
Гъвкавостта е достатъчна, за да бъде видима, ако дръпнете стойката назад, когато сте от велосипеда, но докато карате, ефектът е по-фин. Без дразнещо излишно движение, вместо това имате усещането, че повечето от идващите неравности магически се разсейват, преди да достигнат седлото. Попаднете на дупка и гъвкавостта става по-очевидна, тъй като стълбът предпазва задната ви част от сериозна травма.
Въпреки че разделеният дизайн прави настройката отнемаща повече време от традиционната публикация, това е еднократна работа. Предлага се в 27,2 mm, само нашият тестов модел тежи респектиращите 232 g. Все още представлява минимално наказание за тегло, като се има предвид, че има няколко ситуации, които не са направени по-удобни от кацнала над тази публикация, струва си да се плати.
Купете колчето за седалка Canyon S14 VCLS 2.0 Carbon от Canyon за £233
ИЗПОЛЗВАЙТЕ EVO 3K въглероден кол за седалка
С тегло само 121 грама, това е сериозно лек пост. Иновативен британски дизайн, той използва дългогодишния дизайн на скобата на USE. Поддържайки го толкова просто, този скелетен комплект премахва всякакъв излишен обем, като същевременно остава лесен за регулиране. Също така използвайки невероятно лек персонализиран карбонов вал, това позволява малко гъвкавост за комфорт, но е достатъчно издръжливо за използване извън пътя, ако решите.
Предлагайки номинално 10 мм облегалка, регулирането на ъгъла на седалката става чрез два противоположни болта. Улеснявайки постигането на перфектния баланс, когато настройвате седлото си, то е едновременно сигурно и микрорегулируемо. Предлага се в дължини 300 mm или 400 mm, колчето за седалка USE EVO 3K Carbon се предлага в диаметри 27,2, 30,9 и 31,6 mm.
Подходът към минимален дизайн създава елегантен, високофункционален кол за седалка с невероятно ниско тегло.
Купете USE EVO 3K карбонов кол за седалка от Tweeks за £100
Ritchey 1-болтов WCS въглероден кол за седалка
Не можете да сбъркате много с комплекта от Ritchey. Този прост кол за седалка с един болт изглежда страхотно, докато механизмът му за регулиране е прост и изключително здрав. Един страничен товарен болт държи скобата заедно, като същевременно намалява напрежението върху релсите на седлото и поддържа стойката сигурна.
Изработен от монококов карбон, валът е много лек, като същевременно осигурява малко допълнителен комфорт в сравнение с алуминиева алтернатива. Ritchey произвежда стълба с диаметър 27,2, 30,9 и 31,6 mm, с нулево или 25 mm отместване.
Можете да очаквате тегло от около 185 грама за най-малкия модел с диаметър 27,2 мм. Идеално подходящ за рамка с класически стил, този въглероден кол за седалка Ritchey обещава да бъде издръжлив и предлага най-добра производителност без допълнителни проблеми.
Купете сега въглеродния кол за седалка Ritchey с 1 болт WCS от Tweeks за £159
Как да настроите позицията на седлото
Ако сменяте колчето за седалка, сега вероятно е толкова добър момент, колкото всеки друг, за да сте сигурни, че седлото ви е в правилната позиция
Методът „коляно над вретеното на педала“или KOPS методът за позициониране на седлото отдавна е основен елемент при монтажа на велосипеди. Въпреки че това не е трудно и бързо правило, то е полезна отправна точка, за да ви даде груба представа къде трябва да бъде седлото ви, за да центрирате теглото си върху мотора. За да започнете, ще ви е необходим отвес и начин да поддържате мотора, докато седите на него – турбо тренажорът е идеален.
Бързото завъртане, преди да направите каквито и да било корекции, също ще ви помогне да загреете и ще сте сигурни, че сте в естествена позиция. След като сте щастливи, че сте намерили приятното място, където се чувствате най-удобно на седлото, спрете да въртите педалите. Завъртете манивелите успоредно на земята, като водещата манивела е на позиция 3 часа. Закачете отвеса за костната издатина точно под капачката на коляното (може да се наложи да помолите приятел за помощ).
Трябва да разполовява оста на педала. Ако е отпред или отзад, ще трябва да преместите седлото съответно назад или напред. Разхлабете болтовете на скобата на седлото, за да направите това – но се уверете, че седлото се поддържа хоризонтално. Повторете процедурата, докато не сте доволни от позицията.
