Първи поглед: Верижен лубрикатор Flaer Revo Via

Съдържание:

Първи поглед: Верижен лубрикатор Flaer Revo Via
Първи поглед: Верижен лубрикатор Flaer Revo Via

Видео: Първи поглед: Верижен лубрикатор Flaer Revo Via

Видео: Първи поглед: Верижен лубрикатор Flaer Revo Via
Видео: Rumen Borilov - Svatben Blus / Румен Борилов - Сватбен Блус 2024, Март
Anonim

Ефективен, но скъп начин да поддържате веригата си в оптимално състояние

Идеята зад Revo Via е проста: верига, която е добре смазана, генерира по-малко триене и следователно е по-ефективна.

Проблемът е, че най-хлъзгавите лубриканти обикновено са с най-малък вискозитет, така че бързо изсъхват, оставяйки веригата ви по-скърцаща от капака на ковчега на Дракула.

Това, което Revo Via прави, е автоматично да накапва много тънък лубрикант с много ниско триене върху верига по време на каране.

За да направите това, резервоар и помпа се намират точно зад клетката на бутилката и се свързват чрез маркуч към монтиран на жокей колело капкообразувател (на снимката, механизъм не е включен).

Отложено пускане

Системата се управлява електронно и дозира веригата с 0,03 ml лубрикант от резервоара на всеки 30, 90 или 150 секунди, в зависимост от времето и дължината на каране.

Това може да звучи като пресилено, особено като се има предвид, че системата ще добави тегло – 166 g с пълен резервоар и поставени батерии – и струва колкото смартфон.

Но Flaer, който е работил върху това съвместно с Единбургския университет Напиер, казва, че Revo спестява до 12 вата, надхвърляйки отрицателния ефект от теглото 17 пъти.

Ефективен, но скъп начин да поддържате веригата си в оптимално състояние.

Препоръчано: