Световният шампион задържа миналогодишния победител в спринта за линията за победа в първия уикенд на Spring Classics
Питър Сейгън (Bora-Hansgrohe) спечели първата си победа за 2017 г. в белгийската класика Kuurne-Brussels-Kuurne, постигайки едно по-добро място от второто място, което успя в състезанието от предишния ден.
Както винаги, световният шампион беше жив за всяка почивка през целия ден, като накрая се озова в група от петима, които караха последните 30 километра заедно в челото на състезанието.
В последния спринт никой от другите не можа да се доближи до ускорението на Сейгън и той спечели лесно след това, което по-късно описа като „бавен спринт“.
Kuurne-Brussels-Kuurne, което образува двойно действие с Omloop Het Nieuwsblad, за да отбележи откриващия уикенд на Spring Classics, се счита за състезание за спринтьорите и често завършва в групово бягане за линията.
Марк Кавендиш е печелил два пъти в миналото, докато специалистът по белгийската класика Том Боонен е печелил три пъти.
Въпреки това, миналогодишното състезание беше спечелено от Джаспър Стайвен от Trek-Segafredo в самотно откъсване, което означаваше, че тази година отборите на спринтьорите внимаваха да позволят на някой да изпревари групата в началото.
Отне повече от час, за да се образува почивка, когато девет състезатели успяха да се измъкнат и да натрупат разлика от четири минути в пелотона.
На 84 км до края, точно над най-известното изкачване на състезанието, Oude Kwaremont, чешкият ездач Zdenek Stybar (Quick-Step Floors) излезе от челото на пелотона, привличайки редица известни състезатели с него.
Скоро група от 20 състезатели бяха създали прилична дистанция в пелотона и до края на 75 км им оставаше минута в основната група.
Групата включваше Иън Станърд и Люк Роу (Team Sky), Тони Мартин (Katusha-Alpecin), Сейгън, Арно Демаре (FDJ), Люк Дърбридж (Orica-Scott), Грег Ван Авермат (BMC), последен годишният победител Stuyven и пакет от четири ездача на Quick-Step Floors.
За съжаление в селекцията липсва Том Бунен, който не успя да започне състезанието след катастрофа в Omloop Het Nieuwsblad предния ден.
Оставаха около 65 км, групата се возеше в канавката, когато Мартин зацепи паркирана кола и катастрофира тежко, приземявайки се по лице.
Въпреки кръвта, изливаща се от рана около окото му, Мартин се качи отново на мотора си и се опита да се върне в състезанието, но не успя да си върне групата на фаворитите G2.
С 37 км пелотонът се отдръпна на по-малко от минута изоставане, принуждавайки увеличаване на усилията от групата на фаворитите G2, която бързо почисти малкото колоездачи, останали от първоначалното отцепване.
На равни пътища със силни ветрове пелотонът продължи да намалява разликата, така че по времето, когато предната група стартира първата от двете 15-километрови обиколки около Куурне, основната група беше само на 30 секунди назад.
С спринтьори като Александър Кристоф (Katusha-Alpecin), Bryan Coquard (Direct Energie) и Nacer Bouhanni (Cofidis), търсещи победа, изглеждаше, че всичко може да се върне бързо.
Въпреки това, с 28,4 км до края, Stuyven се опита да направи същото, което беше направил предната година и атакува сам.
Около 3 километра по-късно Сейгън и Матео Трентин (Quick-Step Floors) прекосиха празнината, за да се присъединят към Stuyven, създавайки мощна група от трима, към която скоро се присъединиха Rowe и Tiesj Benoot от Lotto-Soudal.йени
BMC Racing поведе преследваната група, за да върне пробив от пет, но разликата достигна около 35 секунди, докато стигнаха до една обиколка преди края.
Тъй като нямаше други отбори, готови да помогнат на BMC, Грег Ван Авермат трябваше да махне за сбогом на всякакви мисли за постигане на две победи за два дни.
В последните 5 километра водещата група от петима състезатели продължи да работи заедно, за да държи преследвачите на безопасно разстояние.
На 1 км оставаше групата все още беше заедно, но се бореше за позиция. Трентин беше първият, който отиде на спринта, но не можа да остане настрана, а на 300 м Сейгън оказа натиск и лесно изпревари съперниците си, за да спечели първата си победа за годината и първата победа за новия отбор на WorldTour Bora-Hansgrohe.
Водеща снимка: Хуан Трухильо Андрарес
