Преглед на първото каране: Велосипед за часовник Cervelo P3

Съдържание:

Преглед на първото каране: Велосипед за часовник Cervelo P3
Преглед на първото каране: Велосипед за часовник Cervelo P3
Anonim

Правим бърза проверка на велосипед, който се превърна в емблематичен в кръговете на триатлона и часовника

Този Cervelo P3 е отдавнашна част от автопарка на марката, но остава фаворит за тези, които се интересуват сериозно от скоростта. Разглеждаме това издание на Shimano Ultegra Di2, идеално входно ниво за по-високите нива на местните състезания по часовник.

Cervelo беше първата марка, която наистина разчупи шаблона по отношение на аеродинамиката с Barrachi през 1996 г., когато Джерард Врумен и Фил Уайт бяха току-що завършили инженерство.

Оттогава насам P-серията велосипеди за времеви състезания се смята за еталон за времеви изпитания и триатлон.

Cervelo P3 не е изненадващо наследник на P2 и имаше дълъг и успешен пробег в професионалния пелотон.

В състезанията по часове и триатлон той може да се похвали с повече професионални победи от всеки друг мотоциклет и продължава да бъде най-популярният избор на професионално ниво Ironman.

Разбира се, P3 се е променил малко през живота си, вместо да съществува чисто в стазис, след като P5 го замести.

Аеродинамичните предимства на P3 са добре подкрепени от белите книги на Cervelo, които обединяват CFD и анализа на аеродинамичния тунел, използвани при разработването на рамката.

Бялата книга обхваща разработката на P5, но зоркото око ще забележи, че освен разположението на спирачките и традиционния неинтегриран кокпит, Cervelo P3 е копие на P5, само няколко хиляди паунда по-евтино.

Пуристите на TT сцената все още търсят предишното поколение P3C, продавано до 2013 г., заради по-късата му глава, която е подходяща за по-агресивни аеродинамични позиции.

Основната разлика в дизайна е увеличаването на височината на главата, за да съответства на средния стек на повечето състезатели и да се избегнат аеродинамично неблагоприятните дистанционни елементи, както и да се внесат други аеродинамични предимства на предния ръб на рамката.йени

Образ

Относително високата височина отпред обаче със сигурност не е под моята идеална височина на предния край за TT и все още предлага много повече пространство за маневриране от многобройните часови рамки, които са избрали интегрирана предна част край.

За тези, които наистина са насочени към детайлите на позицията, това ще ограничи някои експерименти.

Колесата Mavic Cosmic Elite са страхотно тренировъчно колело и според моя опит са доста устойчиви на бомби, но очевидно не са готови за състезания за велосипед от това ниво.

Това е важно съображение, когато се разглежда цена от пет хиляди, тъй като може да струва още хиляда, за да достигне мотоциклетът до състезателни спецификации.

Освен това спецификацията е доста положителна за това ниво на рамка.

Въглеродните 3T Aura Pro кормила и разширения са високоефективно и скъпо допълнение към конструкцията.

Както много аеродинамични маниаци знаят обаче, предната част играе непропорционално голяма роля в общото съпротивление на мотоциклетиста и мотоциклета.

Въпреки че едно интегрирано решение би било по-добро срещу вятъра, възможността за регулиране на конвенционална щанга и стебло е огромна победа за всеки, който не е напълно информиран за оптималната позиция и прилягане.

Седлото ISM Adamo също е предпочитано за сериозни състезатели, които искат да запазят циркулацията в интимните зони, макар и да не е позволено в състезания на ниво UCI.

Въпреки че понякога съм скептичен по отношение на отклоненията от посочения набор от групи при компилация, мисля, че веригата Rotor 3D30 е хубаво допълнение към Cervelo P3.

Образ

Сравнява се добре с веригата Shimano Ultegra в ценово отношение, което предполага, че е допълнение към велосипеда, а не мярка за намаляване на разходите.

Cervelo върши добра работа по отношение на качеството на возене като цяло, но ние ще вземем това на пътя през следващите седмици, за да определим наистина колко добре теорията е превърната в функция.

Проверете отново за пълен преглед през следващите месеци.

спец

Рамка Cervelo P3 Carbon
група Shimano Ultegra Di2 6870
Спирачки Shimano Ultegra 6800
Chainset Rotor 2320 BBright
Касета Shimano Ultegra 6800 11 скорости 11-25
Барове 3T Aura Pro
Стъбло 3T ARX Pro
Кол за седалка Cervélo Carbon, Aero, Rail Adjust
Седло ISM Adamo Prologue черно
Колела Mavic Cosmic Elite
Тегло 9.0kg
Контакт derby-cycle.com

Популярна тема