Преглед на Pinnacle Dolomite 6

Съдържание:

Преглед на Pinnacle Dolomite 6
Преглед на Pinnacle Dolomite 6
Anonim
Образ

Целогодишен работен кон, независимо от условията, както и отлично съотношение цена/качество

Пътуване до работа, бързи групови пътувания, всякакви метеорологични условия и големи разстояния, когато възникне нужда… Pinnacle смята, че Dolomite 6 може да направи всичко.

Носейки група Shimano 105 и хидравлични спирачки, въпреки че в момента цената е намалена до £1150, на пръв поглед Dolomite 6 представлява много велосипед за вашите пари.

Frameset

Тръбите от термично обработена алуминиева сплав са двойно и тройно закрепени за оптимална здравина спрямо тегло.

Купете Pinnacle Dolomite 6 от Evans Cycles сега

Краищата на тръбите са навити на кръстовището им в ключови области, което позволява на рамката да използва грим, който е възможно най-лек, когато здравината не е критична, но издръжлив и твърд в региони с висок стрес.

Главна тръба от 140 mm е съчетана с наклонена горна тръба с кръгъл профил, която осигурява стойка на височина от 743 mm – достатъчно за всички, освен за най-късите крака, в това най-малкият наличен размер на рамката.

Ъгълът на горната тръба създава компактен заден триъгълник, който би трябвало да оползотворява максимално мощността.

Веригите на Rangy обаче предоставят известна доза при настройката, повишавайки наличните нива на комфорт.

Наклонът на горната тръба също налага дълго удължение на 27,2 мм кол за седалка, което отново служи за премахване на силните вибрации от пътя.

Образ

Въпреки че нашият тестов мотоциклет се доставя с гуми с диаметър 25 mm, Pinnacle твърди, че има свободно пространство за 28 mm гума, когато велосипедът е оборудван с калници (има стойки за това, както и за заден багажник) и широки колкото 32 мм без предпазители.

Кабелите на спирачките и скоростите са прекарани през рамката, далеч от опасността, и бяхме особено впечатлени да видим добре прекаран кабел на предната спирачка, който влиза в горната част на вилката и излиза от вътрешната страна на острието, вместо често -използвана (и тромава) подредба на кабелни връзки, която опорочава естетиката на много шосеен велосипед, оборудван с диск.

група

Оборудването Shimano 105 съставлява лъвския дял от групата и няма по-добър компромис между цена, производителност и издръжливост от този комплект от средно ниво.

Отчита компактния верижен комплект 50/34, предния и задния дерайльор, плюс касета 11-28.

Превключвателите са Shimano RS-685 от ниво Ultegra, докато самите спирачки са RS805 апарати, които захапват 140 мм ротори отпред и отзад.

Комплект за довършителни работи

Pinnacle носи комплект алуминиеви ръкохватки на собствена марка с диаметър 420 мм, съчетани с 80-милиметрово кормило от сплав Pinnacle Pro.

Достъпът е кратък, но по-високите капаци на хидравличните превключватели правят по-дълго разтягане на контролите, отколкото при стандартна настройка на спирачните апарати.

Непретенциозен, но ефективен кол за седалка от сплав има диаметър 27,2 mm; на върха му ще намерите прилично седло Pinnacle Race, което лесно се регулира чрез настройка с два болта.

Образ

Колела

Джантите Alex Draw 1.9S на велосипеда имат вътрешен диаметър 19 mm, така че лесно ще поберат комплект гуми 32c.

Тези специфични за диска джанти са съвместими и с пътни безкамерни гуми, което дава гъвкавостта да ги управлявате с вътрешни гуми за бързо движение.

Гумите Grand Sport Race на Continental, във форма 25c тук, са в долния край на гамата за производителност на пътя на немските майстори на протектора, но те са подходящи зимни спътници – карали сме много, много мили на тези с течение на времето, без причина да посягате към резервна тръба и минипомпа.

На път

Въпреки че Pinnacle предполага, че моделът му с размер S е подходящ за ездачи до 5 фута 7 инча, той моментално се оказа подходящ за нашата рамка от 5 фута 8 инча – ако обаче сте с крак, ниската височина на стойка, осигурена от наклонената горна тръба ще ви даде малко място за мърдане.

И в двата случая си струва да посетите клон на Evans, за да сте сигурни, че не сте между размерите.

Всички опасения за натоварено каране от тази алуминиева рамка са отхвърлени в началото на деня, тъй като комбинацията от дълъг 27,2 мм кол за седалка, карбонова вилка и дълги верижни стойки ни позволяват да постигнем напредък в комфорта, с едва вибрация, достигаща до ръцете или задницата.

Работата с гумите Continental при 85psi също прави осезаема разлика, тъй като дребните несъвършенства на пътя просто се преобръщат с малко суетене.

Както бихме се надявали и очаквали, групата Shimano 105 се гелира добре, осигурявайки бързо превключване на предавките на касетата 11-28 и много добре измерена спирачна ефективност при влажни условия.

Въпреки че тежи сравнително обемистите 8,88 кг, тази цифра не предоставя цялата картина.

Главната тръба е сравнително дълга (за този размер на рамката) 140 mm, осигуряваща удобна позиция за каране по време на тестване и изключително много лост, когато възникне необходимост да изместим задната си част от седлото (изненадващо удобно кацане) и натискайте педалите с малко повече спешност, за да изкачите местно изкачване.

Това не е специално колело за катерачи, но можем уверено да кажем, че няма чувството, че бута девет торби захар, когато сочи нагоре по хълм.

Сравнително близкото разпределение на предавки на 11-скоростната касета ви дава много за игра, като същевременно осигурява достатъчно голяма предавка, за да напредвате бързо и по хълмисти пътища.

Образ

Обработка

С междуосие, което е на върха на един метър, характеристиките на управление на Pinnacle клонят към „стабилни“.

Това в никакъв случай не е лошо, тъй като моторът е достатъчно удобен за цял ден на седлото и подхожда към завоите с насърчение и увереност.

Измереният ъгъл на главата от 72,2° е леко темпериран от сравнително дългата тръба на главата.

С позиция за каране, която е точно от дясната страна на главата надолу, нагоре, Dolomite осигурява неутрално каране, което няма неприятни изненади в ръкава си.

25c Contis се държи перфектно, особено при по-влажни условия, където широкият им отпечатък ни изпълни с увереност да издълбаем бързи дъги по любимото ни местно спускане, докато случайното преминаване през капака на шахта в средата на ъгъла не дава повод за тревога.

Спирачките блестят, предлагайки прогресивна спирачна сила, когато не е спешна заявка, и изтеглят подвижната маса бързо, когато хванем шепа лоста.

Смятаме, че като се има предвид, че има достатъчно свободно пространство за тях, комплект гуми 32c биха направили тази настройка още по-подходяща за целогодишно използване на пътя при всякакви метеорологични условия.

Това, до което се свежда Pinnacle, е похвален шосеен мотоциклет, който ще подхожда на по-новите ездачи, както и на тези, които търсят специален работен кон за лошо време.

И идването на пролетта, ние се обзалагаме, че все още ще се радвате да преместите крак върху матово черната горна тръба за шепа тренировъчни карания в началото на сезона.

Образ

Оценки

Рамка: Здрава и твърда, но и удобна. 9/10

Компоненти: Най-вече превъзходният 105 групсет на Shimano. 8/10

Колела: Достатъчно широки за дебели гуми и готови за безкамерни. 8/10

The Ride: Стабилен, но с малко бързина през оживените завои. 8/10

Купете Pinnacle Dolomite 6 от Evans Cycles сега

Присъда

Това е страхотен велосипед не само за зимата, но и за целогодишно каране. Ще се затрудните да намерите по-добре оборудван пътен велосипед за парите

Геометрия

Образ
Искано Измерено
Горна тръба (TT) 545mm 545mm
Тръба на седалката (ST) 470mm 470mm
Down Tube (DT) N/A 623mm
Дължина на вилицата (FL) 378mm 381mm
Главна тръба (HT) 140mm 140mm
Ъгъл на главата (HA) 72 72.2
Ъгъл на седалката (SA) 73 72.7
Междуосие (WB) N/A 992mm
BB drop (BB) N/A 73mm

спец

Pinnacle Dolomite 6
Рамка 6061-T6 топлинно обработена алуминиева рамка, карбонова вилка
група Shimano 105
Спирачки Shimano RS805 хидравлични дискове
Chainset Shimano 105, 50/34
Касета Shimano 105, 11-28
Барове FSA Omega, сплав
Стъбло Pinnacle Pro път напред, сплав
Кол за седалка Pinnacle Pro, сплав, 27,2 mm
Седло Pinnacle Race Mens
Колела Alex Draw 1.9S, Continental Grand Sport Race 25c
Тегло 8,88 кг (размер S)
Контакт evanscycles.com

Популярна тема