Синхронизираното превключване на Shimano вече е налично на Ultegra

Съдържание:

Синхронизираното превключване на Shimano вече е налично на Ultegra
Синхронизираното превключване на Shimano вече е налично на Ultegra
Anonim

Нова батерия Di2 разкрива потенциала за синхронизирано превключване на скоростите за ездачи с Ultegra 6800 и Dura Ace 9000

Shimano обяви новина за нова батерия Di2, която ще позволи на ездачите с Ultegra 6800 и Dura Ace 9000 да усетят предимствата на синхронизираното превключване.

Това е функция, която автоматично избира следващата най-лесна (или следващата най-трудна) предавка само с едно натискане на бутон нагоре/надолу на десния лост. Считайте го като превключване с гребане на полуавтоматична скоростна кутия на автомобил.

Идеята е, че Di2 Synchro Shift автоматично превключва през всички предавки, които имате в последователен ред, така че да можете да поддържате плавен каданс и изходна мощност.Shimano се обзалага, че повечето ездачи не успяват да осъзнаят - или да направят нещо по въпроса - факта, че предавателните отношения се припокриват между големи и малки верижни колела.

Например, ако сте с 52x28 и искате по-лесна предавка, естественият отговор е да преминете към малкото верижно колело, като ударите 36x28. Проблемът е, че току-що сте прескочили комбинация от предавки между тях, така че това, което Synchro Shift прави, е автоматично да избере предавката по пътя до 36x28. Например следващата смяна ще бъде 36x25 (Синхронната смяна едновременно превключва към малка верижна верига и 10-то зъбно колело), ​​след това 36x28.

Shimano казват, че технологията е проектирана да допълва, а не да замества ръчното превключване и може да бъде включена или изключена по всяко време на каране чрез натискане на бутон от долната страна на монтираната на кормилото съединителна кутия.

Но ако всичко това изглежда като твърде голяма намеса, Shimano предлага и полусинхронизирано превключване, което автоматично превключва задния дерайльор само когато предният дерайльор е преместен ръчно.

Технологията беше пусната като част от фърмуера за Dura-Ace 9100, но новата батерия, която Shimano направи - наречена BT-DN110 - съдържа чип с памет, който може да се справи с процесорната мощност, необходима за множество модели на превключване.

По този начин тези с Ultegra 6800 и Dura Ace 9000 просто трябва да получат новата батерия и да изтеглят най-новия фърмуер (което можете да направите тук), за да се насладите на предимствата на синхронизираното превключване.

Популярна тема