Фантастична рамка с приятно, но сигурно усещане при каране
Kinesis произвежда GF Ti (Gran Fondo Ti) от много години и GF Ti Disc е най-новата версия на модел, който широко – и с право – се възприема като класически, с голямата разлика, разбира се включването на дискови спирачки.
GF Ti е насочен към колоездачи, които обичат големите карания и търсят гъвкавост със стойки за калници и стойки за багажник, които могат да направят мотоциклета им универсален – подходящ за най-лошото зимно време, някои турове и дори може би като супер пътник.
Рамката е добре оформена с тръба с форма на пясъчен часовник с фини вмъкнати значки и извиващи се седалки, които са проектирани да подобрят комфорта.
Въпреки че нашият тестов мотоциклет беше снабден с механичен групов набор Ultegra, вътрешното насочване на кабела е готово за Di2, което означава, че надграждането до електронно превключване би било дреболия, ако желаете да тръгнете по този път.
Частите Ultegra са съчетани с верижна верига Turn Zayante, която е невероятно твърда, но също така има широка позиция, която прави триенето на петата почти неизбежно.
Ездата е толкова удобна, колкото се очакваше и въпреки че е тежка, все пак се справя добре и с най-стръмните изкачвания.
Колелата Racelight са разумни универсални и докато гумите Vee предлагат много сцепление, те заглушават пътя и осигуряват леко инертно возене, което губи малко от магията, която титанът може да осигури.
С монтирани гуми от 25 мм, клиренсът е впечатляващ – има място за гуми до 32 мм. Въпреки липсата на обратна връзка поради гумите, карането надолу е огромно забавление, тъй като се научавате да се доверявате на предлаганото ниво на сцепление.
Стъблото и щангата Fizik са с добро качество и в комбинация с дебела, удобна лента за щанги спомагат за стабилно, прецизно каране, което прави лесно и вдъхващо увереност преминаване в широки завои надолу.
Механичните спирачки TRP Spyre предлагат подобрена спирачна производителност в сравнение със спирачките с джанти при лошо време, но не могат да се сравнят с модулацията, мощността или контрола, които хидравличните спирачки могат да предложат, а на сухо не могат да се сравнят с добре настроени- спирачка на джантата.
На тази цена бихме искали да видим хидравлична опция като стандарт. Все пак страхотен мотоциклет, който излъчва качество и вдъхва увереност.
Оценки
Рамка 9/10; Компоненти 8/10; Колела 9/10; Пътуването 9/10
GF Ti е фантастична рамка с геометрия, която му придава приятно, но сигурно и безопасно усещане за каране. Изборът на компоненти е част от изживяването при покупка на Kinesis, което отрича кавгите относно спецификациите на нашия тестов мотоциклет – добавянето на хидравлични дискови спирачки би направило това още по-специално.
спец
Рамка | Изчертан по поръчка 3AL 2.5V titanium |
група | Shimano Ultegra 6800 |
Спирачки | TRP Spyre диск |
Chainset | Praxis Works Turn Zayante, 50/34 |
Касета | Shimano Ultegra, 11-28 |
Барове | Fizik Cyrano R3 |
Стъбло | Fizik Cyrano R1 |
Кол за седалка | Kinesis Carbon |
Седло | Kinesis Elite |
Колела | Kinesis Racelight Disc, гуми Vee Apache 25c |
Тегло | 8,75 кг |
Контакт | kinesisbikes.co.uk |