Мотор, който харесваме: NeilPryde Bura SL

Съдържание:

Мотор, който харесваме: NeilPryde Bura SL
Мотор, който харесваме: NeilPryde Bura SL
Anonim
Образ

Може да е ново дете в квартала, но Bura SL на NeilPryde е мотоциклет със състезателно родословие

Какво е?

Ако вашият спортен фокус е твърдо върху колоезденето, вероятно няма да сте запознати с името NeilPryde – едва ли е изненадващо, тъй като марката за приключенски спортове произвежда велосипеди само от 2010 г.

Ако обаче обичате и ветроходството, уиндсърфа или кайтсърфа, ще знаете името много добре. Основана от бивш олимпийски ветроходец със същото име, NeilPryde е голям играч в тази област от 40 години.

Връзката с колоезденето не е очевидна веднага, докато не разгледате впечатляващото родословие на компанията като водещ разработчик на технология за въглеродни влакна, Фирмата произвеждаше карбонови мачти и стрели за уиндсърфисти от световна класа, когато Тур дьо Франс все още се печелеше от състезатели със стоманени велосипеди.

NeilPryde произвежда четири колекции велосипеди, от фокусирания върху издръжливостта Zephyr до Bayamo, неговия хардкор велосипед за триатлон/хронометраж.

Това, което имаме тук, е Bura SL, водещият лек модел за шосейни състезания, който е напълно преработен за 2017 г., целящ да донесе нови нива на твърдост, като същевременно гарантира комфорт през целия ден при дълги, тежки състезания или спортове.

Какво е да караш?

Този баланс между ниско тегло, твърдост и комфорт е често срещана цел в мотоциклетната индустрия, но с наследството си в работата с въглеродни влакна, NeilPryde би трябвало да е по-добър в постигането на тази цел от много други.йени

Това беше подкрепено от първото ни тестово каране на Bura SL. Той незабавно впечатли със своето здраво усещане, което отчасти се дължи на масивната асиметрична долна тръба, която формира сърцевината на велосипеда.

Ако търсите твърдост, това е впечатляващ мотоциклет, особено като се има предвид супер ниското му тегло от едно докосване над 7 кг – само рамката, направена от най-висок клас C6.9 въглерод на фирмата, има заявеното тегло от само 750гр.

И въпреки че това е проектирано като лек велосипед за катерене, аеродинамиката също е обмислена много.

Това се забелязва незабавно в такива характеристики като капковиден профил на тръбата на главата и интегрирана скоба за колче за седалка, вдлъбната в горната тръба.

Какво ще кажете за другите компоненти?

Има повече въглеродни влакна, на които да се насладите в комплекта за завършване – карбоновите колове за седалка са често срещана гледка при велосипеди на тази цена, но карбоновите кормила са рядкост под горните ешелони на шосейните велосипеди, така че бяхме впечатлени да видим монтиран такъв тук.

ОК, така че SL-K е най-евтиното карбоново кормило в гамата на FSA, но е с отлична компактна форма, с леко сплескана горна част, а нашият тестов мотоциклет беше облечен в чудесно здрава и удобна лента Lizard Skins лента.

Превключването на предавките и спирането се извършват от елегантния, надежден пълен групов комплект Ultegra, конфигуриран с 52/36 верижни зъбни колела и 11-28 касета за добър баланс между висока скорост и съоръжения за катерене.йени

Добри ли са колелата?

Колелата Fulcrum’s Racing 5 са ​​стабилни, надеждни изпълнители. Те са единственият компонент, който бихме обмислили да надстроим, ако търсим предимство в производителността, но те ще подхождат много добре на повечето ездачи за всестранна употреба.

Въпреки че тестовият ни мотоциклет беше с 23 мм гуми Clement, NeilPryde ни казва, че стандартната спецификация е 25 мм и тази малка допълнителна ширина трябва допълнително да подобри сцеплението и комфорта.

Какво струва велосипед като този?

Bura SL се предлага в две нива на спецификации – версията Ultegra, която виждате тук, ще ви струва £2 900, докато версията Dura-Ace с колела Fulcrum Racing 0 е на цена от £4 200.

Като се има предвид качеството на рамката, изразходването на малко повече за компоненти с най-високо качество би било напълно оправдано, ако бюджетът ви може да стигне до него.

Ако искате да го изградите според вашите собствени спецификации, той също е наличен като рамка само за £2 200.

спец

NeilPryde Bura SL
Рамка BuraSL C6.9 Toray еднопосочна карбонова рамка и вилка
група Shimano Ultegra 6800
Спирачки Shimano Ultegra
Chainset Shimano Ultegra, 52/36
Касета Shimano Ultegra, 11-28
Барове FSA SL-K компактен карбон
Стъбло FSA SL-K сплав
Кол за седалка FSA K-Force карбон, 25 mm
Колела Fulcrum Racing 5 LG
Седло Fizik Arione Flite
Тегло 7,14 кг (размер 56)
Контакт neilprydebikes.com

Популярна тема