Обувки за колоездене по поръчка за под £200? Bont Blitz са откровение
Като оставим настрана технологията на материалите, обувките за колоездене привидно са били правени по един и същи начин от десетилетия – залепване и зашиване заедно на външната подметка, междинната подметка и горната част, около края. Bont се опита да оспори някои от тези норми с гамата си от високотехнологични обувки, но сега е предадена на масите с Blitz. Обувките Bont обгръщат стъпалото в изцяло топлинно формовано шаси от въглеродни влакна и откакто се появиха на сцената през 2008 г., обувките им са видели много посещения на най-високото стъпало на подиума в олимпийски състезания по шосе и писта, както и в Tour De Франция.
Всеки монтьор на велосипеди, който си заслужава вниманието, ще ви каже, че оптималното прилягане на велосипеда и представянето започва от интерфейса крак/педал, следователно ползите от персонализираните обувки могат да бъдат значителни, подобрявайки както комфорта, така и подаването на мощност. Това включва други по-малко очевидни характеристики като позициониране на крака близо до оста на педала (намаляване на височината на купчината), за да се подобри биомеханиката на въртене на педалите. В миналото напълно персонализираните обувки бяха резерв само за каймака на професионалния пелотон, но дизайнът на Bont прави това възможно само за 20 минути, направо от фурната ви у дома, а с най-новата си обувка Blitz струва по-малко от двеста лири.
Топлинно формоване
И така, това е претенцията на дизайна: поставете новите си карбонови чехли във фурната при 70°C и 20 минути по-късно те трябва да излязат, като смолата вече е достатъчно ковка, за да ви позволи да оформите обувката около вашето лице форма на крака. Реалността обаче не е толкова ясна. Моят опит с тези и други обувки Bont е, че ще трябва да сте търпеливи с този процес и да не очаквате незабавно удовлетворение. Открих, че са необходими два или може би дори три опита във фурната, за да се получат желаните резултати и това е за някой, който (надеждно съм информиран от ортопед) няма очевидни аномалии на краката, с които обувката да се справи. Въпреки това, с постоянство успях да оформя Blitz в удобна форма. Най-добрите ми резултати бяха постигнати, като настроих велосипеда си на турбо тренажор и преминах възможно най-бързо (помага предварително да съм монтирал зацепките и да маркирам позицията им, но не забравяйте да ги махнете за нагряване) от фурната до крака, последвано от някои първоначални локализирани манипулации в ключови области, като чашката на петата, и след това направо върху велосипеда за известно продължително, стабилно въртене на педалите, докато обувката се охлади напълно.
Общото впечатление, което Bont Blitz създава е за много твърда платформа, предлагаща пълна опора за крака. Открих, че това е допълнително подобрено чрез добавяне на стелка, която може да се оформя по поръчка (Sidas или подобна), тъй като предоставената стелка Bont е тънка и без особености. Мястото на пръстите изглежда ограничено, особено като доста плитко, което като цяло не винаги е лошо (тъй като последното нещо, което искате е кракът ви да плува в обувката), може да откриете, както направих аз, краката ви започват да се чувстват клаустрофобични, ако изобщо се подуят при горещи условия. Циферблатът Boa и велкро лентата заедно предлагат лесно за регулиране прилягане, що се отнася до горната част, което помага малко, ако обувката започне да се чувства тясна в жегата, но тъй като въглеродната подметка обгръща страните на крака, за да създаде нещо като „вана“, в която кракът ви да седи, прилягането е значително по-рестриктивно, отколкото при други модели обувки.
Горната част също се държи добре – лакираният микротекс премахва повечето мръсотия и почти избърсва. Подметките са протрити, но все още работят добре и гумените брони в двата края се сменят лесно, ако се износят.
По отношение на производителността, обувката си заслужава всяка стотинка. Можете да карате безопасно с усещането, че нищо от скъпоценната ви сила не се абсорбира от неправилно огъване на външната подметка или дори на горната част по този въпрос. Чувал съм, че някои ездачи предполагат, че твърде твърдите обувки не са добри спътници при еднодневно каране, но не открих никакъв проблем при използването на Bonts за каране над 7 часа на седлото. Всъщност за повечето пътувания те се превърнаха в моите обувки.
Контакт: saddleback.co.uk
