Специализиран преглед на Tarmac SL4 Sport

Съдържание:

Специализиран преглед на Tarmac SL4 Sport
Специализиран преглед на Tarmac SL4 Sport

Видео: Специализиран преглед на Tarmac SL4 Sport

Видео: Специализиран преглед на Tarmac SL4 Sport
Видео: ЛЕЧЕНИЕ ЯЗВЫ ЖЕЛУДКА НАРОДНЫМИ СРЕДСТВАМИ. Как Вылечить Язву Желудка и Гастрит 2024, Март
Anonim
Образ
Образ

Страхотно изглеждащ и отзивчив, Tarmac SL4 Sport е приличен универсален автомобил с конкурентно предимство

2018 Tarmac е мотоциклетът за „всичко“на Specialized, чиято цел е да бъде толкова съвместим при изкачване на планина, колкото и при неделно групово каране.

Геометрията на кормилното управление и междуосието на SL4 Sport са идентични с определено по-скъпите асфалтови автомобили от по-висок клас на фирмата, които са печелили най-големите състезания в света под ръководството на Питър Сейгън.

Този модел представлява второто стъпало на стълбата на Tarmac с девет велосипеда.

Frameset

Въглеродната рамка FACT на Tarmac допринася за цялостния пакет малко на север от 8 кг, което е не само достойно за уважение за тези пари, но и достатъчно добро, за да се основава цяла конструкция или набор от надстройки.

Огромната долна тръба на велосипеда и квадратните (ако са елегантно завършени) верижни стойки говорят много за твърдостта на Tarmac.

Както и клекналата 120-милиметрова тръба на главата, която се свързва с предната част на долната тръба и извитата горна тръба, за да създаде пространство от въглерод с размер на чаша.

Образ
Образ

Като се има предвид ниската предна част, има потенциал да прехвърлите Кейлъб Юън над решетките, ако искате да спринтирате до линията.

Монококовите карбонови вилки осигуряват усещането за твърдост и директно управление, докато геометрията на кормилното управление, идентична с печелилия състезания модел S-Works Tarmac на Specialized, осигурява гъвкава платформа.

Също така си струва да се отбележи, че цитираните от американската фирма ъгли на седалката и главата корелират почти точно с нашите цифрови измервания – нещо като рядкост в нашия опит на повечето производители на велосипеди.

Окабеляването е изцяло вътрешно, с вградени регулатори за предния и задния механизъм в зоната на пилотската кабина.

Накратко, той не получава същата пълна ревизия като по-високия клас Tarmacs за 2018 г., но за нас все още е забележително добра платформа за компилация на висока цена.

група

Оборудването, украсяващо Tarmac, е до голяма степен от групата 105 на Shimano от среден клас, известна и доказана с достъпната си цена, лекота на използване и дълъг живот.

Има 105 скоростни лоста/спирачни лостове, преден и заден дерайльор и 11-28 касета. Верижният комплект обаче е настройка Praxis 50/34, конвенционалните спирачни апарати на джантата са неуточнени единици на Axis, а Specialized работи с 11-скоростна верига KMC.

Комплект за довършителни работи

Комплектът за довършителни работи Body Geometry на Specialized се използва добре тук, с 420 мм алуминиево кормило с плитко падане и 90 мм алуминиево кормило, осигуряващо изключително бърз лост за бързи промени на посоката.

27,2-милиметров карбонов кол за седалка излъчва атмосферата на пътя, докато седлото Toupe Sport е едно от любимите ни места за сядане за дълго каране.

Колела

Колесата DT Swiss R460 са с основна конфигурация от алуминиева сплав и, както може да очаквате, не са от най-леките.

Въпреки това, те са идеално способни и много по-добре оборудвани за променливите пътни настилки на повечето спортове в Обединеното кралство, тъй като ще се търкалят с ударите.

Образ
Образ

С вътрешен диаметър 18 мм, те може да носят гуми 23c на нашите тестови велосипеди, но могат да карат всичко до 32c, за допълнителна увереност в завой и поглъщане на неравности.

Гумите Espoir със собствена марка на Specialized предлагат добра устойчивост на пробиване, повече от адекватно сцепление и ниско съпротивление при търкаляне – те са много добра гума за £30.

На път

Говорейки за Sagan, боядисването „Sagan Superstar“на този модел SL4 Sport от 2018 г. е очевидното първо нещо, върху което се фиксирате, когато срещнете този мотор.

Дълбоко черна боя, пълна с покритие от метални люспи, златно лого Specialized на тръбата на главата и графиките на тръбата надолу са просто зашеметяващи.

След като наистина сме на мотора, относителната липса на тегло се забелязва незабавно и докато съответствието може да бъде по-добро, неговата отзивчивост го компенсира повече от това.

Дори носейки това, което всъщност е колело за ежедневна тренировка, Specialized е нетърпелив да реагира на кратки, резки ускорения по равни и хълмисти пътища и е повече от щастлив да набира височина с темпото, независимо дали сте седнали или извън седлото.

След като се отдръпнете от изключително удобната седалка Toupe Sport, твърдостта на рамката под вас гарантира, че няма абсолютно никакво огъване, докато намалявате мощността при изкачване.

Образ
Образ

За незабележими спирачки, спирачните апарати на Axis вършат добра работа за изтегляне на велосипеда при спускане; фината модулация не е тяхната силна страна, но със сигурност са в състояние да ви спрат за кратко време.

Освен ясните предимства на този мотоциклет, начинът, по който той тихо се справя със скоростта ви, го прави достоен за внимание от всеки, който има куп спортни резервации за следващата пролет.

Въпреки че предницата му е солидна, едно просто надграждане до гуми 25 или дори 28c (има луфт на рамката за него) би смекчило случайното друсане, което преживяхме, и би превърнало един страхотен велосипед във фантастичен.

Гамата от налични предавки тук, с най-малката опция от 34x28 и най-голямата от 50x11, е перфектна за всеки терен, който е вероятно да срещнете и при организирано каране.

Обработка

Ние сме големи фенове на Specialized Roubaix – това е много добър вариант, ако търсите велосипед за дълги разстояния, който ще измине мили с комфорт.

Но докато Tarmac не разполага с технологията за потискане на вибрациите на своя спътник, той е почти толкова уютно място, където да бъдете.

Освен това – и това е голям плюс – има силата да вълнува, благодарение на междуосието, което е с почти 2 см по-късо, и по-агресивната геометрия на кормилното управление.

Да, Tarmac може да завие с най-доброто от тях и с много по-високо ниво на обратна връзка от много велосипеди на тази цена.

Завоите на спускане са издълбани и малките корекции на линията ви при широки завои се правят лесно от лоста, осигурен от 90 мм стебло.

Образ
Образ

Това късо стъбло може да го накара да изглежда леко трептящо на моменти, но лесно би било поправено чрез монтиране на по-дълъг компонент, ако отговаря на вашия тип тяло.

Вероятно бихме сложили и комплект гуми 25c за допълнителната увереност в завоите, която те носят, и за да заличим последните грапавини на обратната връзка с пътя.

Въпреки това, всичко се свежда до това, което искате от един спортен мотоциклет.

Ако не сте направени от пари и искате нещо, което ще ви накара да се почувствате като Сейгън, както производителността по права линия, така и способността в завой на Tarmac ще го направят да си струва времето.

Не се заблуждавайте, това е велосипед, който възнаграждава ангажираността.

Оценки

Рамка: Боядисването на Sagan Superstar е зашеметяващо. 8/10

Компоненти: Добра комбинация от 105 и Praxis компоненти. 8/10

Колела: Основен, но достатъчно добър за работата. 8/10

The Ride: Ангажиментът се възнаграждава с представяне. 8/10

ВЕРДИКТ

Страхотно изглеждащ и незабавно реагиращ, Tarmac SL4 Sport осигурява прилична всестранна производителност с конкурентно предимство

Геометрия

Образ
Образ
Искано Измерено
Горна тръба (TT) 537mm 535mm
Тръба на седалката (ST) 490mm 490mm
Down Tube (DT) N/A 615mm
Дължина на вилицата (FL) 368mm 368mm
Главна тръба (HT) 120mm 120mm
Ъгъл на главата (HA) 73 72,9
Ъгъл на седалката (SA) 74 74
Междуосие (WB) 970mm 972mm
BB drop (BB) 72mm 72mm

спец

Специализиран Tarmac SL4 Sport
Рамка Карбонова рамка FACT 9r, карбонови вилки FACT
група Shimano 105
Спирачки Ос
Chainset Praxis Alba M30, 50/34
Касета Shimano 105, 11-28
Барове Специализирано плитко падане, сплав 6061
Стъбло Специализирана, 3D кована сплав
Кол за седалка Специализиран Comp, carbon
Колела DT Swiss R460
Седло Body Geometry Toupe Sport
Тегло 8,10 кг (размер 52 см)
Контакт specializedconceptstore.co.uk

Препоръчано: