Интервю със Стив Къмингс

Съдържание:

Интервю със Стив Къмингс
Интервю със Стив Къмингс

Видео: Интервю със Стив Къмингс

Видео: Интервю със Стив Къмингс
Видео: Стив Джобс. Последние слова... 2024, Март
Anonim

Колосипедист настигна родения във Вирал професионалист във втория почивен ден от Тур дьо Франс 2015, само 72 часа след победата му на етапа

Първо интервюирахме Стив Къминг на Тур дьо Франс през 2015 г., но след днешната победа, благодарение на впечатляваща и добре премерена атака, решихме, че е време да се похвалим отново с неговата история за постигане на големи резултати и какво кара го да постигне.

Колоездач: Вашата победа преди три дни на Етап 14 беше първата ви в Тур дьо Франс. Какво ви минаваше през ума, докато наближавахте финала?

Steve Cummings: Влизайки в последното изкачване, втора категория Cote de la Croix Neuve, всъщност не мислех за победа. Всичко, което мина през ума, беше да отприщя възможно най-доброто усилие. За мен това означаваше две неща: изпробване на времето на изкачването [3 км при среден наклон от 10,1%] и оставяне на френските ездачи [Тибо Пино от FDJ и Ромен Барде, AG2R La Mondiale] да отидат на дъното. Можех да ги видя как се атакуват един друг, което ги остави на червено рано. Просто вървях със собственото си темпо, като ударих червено, когато пристигнах на върха на изкачването. Как разбрах, че съм ударил червено? Това е комбинация от гледане на измервателя на мощността – с който съм тренирал и се състезавам от години – и усещане. Това винаги е баланс между мощност и усещане. Както и да е, това ми даде тласък. Освен това придобих увереност, защото знаех, че мога да победя Пино и Барде в спринт всеки път.

Cyc: Вие се състезавате за африканския отбор MTN-Qhubeka и им доставихте победа в деня на Мандела. Това важно ли беше за вас?

SC: Очевидно бяхме наясно с важността на деня за отбора и африканците като цяло. Имахме специална среща за това преди началото на сцената и носехме каски с оранжеви ивици, за да символизираме събитието. Но що се отнася до ездата, останах рационален и спокоен. Емоционалната страна на резултата ме удари по-късно същата вечер, когато празнувах с отбора на няколко чаши шампанско.

Cyc: Вие и екипът насочихте ли се към този етап преди състезанието?

SC: Трудно е да поставите всичките си карти на масата и да се насочите към един етап. По-скоро имаше четири или пет, които отговаряха на моя профил. С това имам предвид, когато състезанието стане по-отворено, така че когато отборите на спринтьорите не контролират процеса и когато времевите разлики между претендентите за GC и пелотона са значителни. Харесвам тези етапи, защото ви дават свободата наистина да го направите.

Стив Къмингс MTN Qhubeka
Стив Къмингс MTN Qhubeka

Cyc: Как се класира тази победа в сравнение с предишните?

SC: Това е на различна планета от всичко, което съм правил преди, и наистина допълва това, което смятам за успешен сезон. Започна много добре през март, когато завърших шести в генералното класиране на Tirreno-Adriatico, финиширах пет секунди след Пино на четвърто място и само една секунда зад Алберто Контадор на пето място. Преди Tirreno – и на първото ми състезание с MTN-Qhubeka през януари – победих Alejandro Valverde при 3-километрово изкачване на Mirador d’Es Colomer на Trofeo Andratx в Майорка. Победих и Контадор за 4-5 км изкачване този сезон. Предполагам, че затова намерих за малко изненадващо, когато много зрители сметнаха за такава изненада, че спечелих във Франция. Никога не е било мисия невъзможна. Просто понякога имам по-добри дни от другите.

Cyc: „Обществената изненада“предполага ли, че вашата кариера и успехи са донякъде засенчени от други британски състезатели като Марк Кавендиш, Брадли Уигинс и Крис Фрум?

SC: Хора, които разбират колоезденето и познават спорта, които разбират характеристиките ми като ездач и детайлите на колоезденето… Тези хора не ме пренебрегват. Но може би широката публика, която е привлечена от спорта чрез Тур дьо Франс, да, може да не е толкова наясно с моите възможности за каране и моя потенциал. Те може да не разбират напълно ролята ми в отбора, което е достатъчно справедливо, тъй като те са нови в спорта.

Cyc: В кариерата си сте се състезавали с два от най-големите отбори в пелотона – Team Sky и BMC. Как се сравнява животът ви в екипа на Pro Continental MTN-Qhubeka с тези гиганти от WorldTour?

SC: Стратегията е много по-различна от тази при тези двамата, това е сигурно. Няма същия натиск, защото ние сме аутсайдери, които се възприемат като удари доста над нашето тегло. Когато се състезавате за подобни на Sky и BMC, има стандарт, който винаги трябва да постигнете и това може да направи ситуацията доста стресираща и не особено приятна. Но тук, в MTN, наистина се наслаждавах на времето си – с изключение, разбира се, на тази първа седмица от турнето…

Портрет на Стив Къмингс
Портрет на Стив Къмингс

Cyc: Първата седмица имаше много по-малко катерене от другите две, така че какво я направи толкова трудна?

SC: През първата седмица нервите са много по-сурови. Има калдъръмени сцени и свиреп страничен вятър. Като зрител това прави страхотно гледане, но мисля, че организаторите трябва да са наясно с безопасността на ездачите. Ако загубите 10 ездачи със счупени кости през тази първа седмица, това е наистина тъжно. Тур дьо Франс е мечтата за всеки състезател – те са прекарали почти достатъчно целия си живот в тренировки за това едно състезание. Така че да катастрофираш заради маршрута е разочароващо. Освен това много от пътищата просто не са достатъчно широки за група от 200 ездачи. Според мен, ако направиха пелотона малко по-малък, щеше да е по-добре. Това може да означава да имате по-малко от девет състезатели във всеки отбор или просто да имате по-малко отбори [22 отбора в момента участват в Обиколката]. Освен че направи състезанието по-безопасно, също така мисля, че ще отвори нещата и ще го направи по-вълнуващо.

Cyc: Определено беше вълнуващ момент за вашия съотборник Даниел Теклехайманот, който стана първият африкански състезател, който носи фланелка за класиране в Обиколката

SC: Даниел се представи брилянтно през цялото състезание, но той прави това през целия сезон. В Critérium du Dauphiné точно преди Обиколката той спечели фланелката на Краля на планините на точки, след като поведе състезанието от Етап 1. Той е толкова добър в изкачването. Спечелването на това и носенето на полка-дот на Турнето е огромно постижение за него. Той е абсолютен герой в Еритрея. Все пак беше преди Тур дьо Франс. Сега си представям, че той е крал.

Cyc: Спортният учен от MTN Джон Бейкър наскоро каза на Cyclist как еритрейците в отбора са благословени поради физическите фактори, благоприятстващи елитното представяне, като естествено високи нива на хематокрит. Какво е да тренираш и да се състезаваш с тях?

SC: Те са супер силни физически атлети, но имат и невероятна умствена сила. Те имат толкова много трудности за преодоляване - неща, за които никога не бихте помислили. Например, те имат огромни проблеми с паспортните визи, което наистина може да ги върне назад [част от проблема произтича от до 4 000 еритрейци, които бягат от родината си всеки месец, за да избегнат военна служба и нарушения на човешките права]. Еритрейците ще имат все по-голямо влияние в професионалните редици.

Cyc: Не само еритрейците са в отбора. Младият южноафриканец Louis Meintjes изглежда сериозна перспектива, въпреки че се оттегли от Турнето преди Етап 18 поради заболяване

SC: Луис е добър ездач и го доказа с пето място в Обиколката [Етап 12]. Но не само африканските състезатели помагат на отбора – на турнето имахме южноафрикански готвач, който беше просто фантастичен. Името му е Дейвид Хигс. Той е известна личност в родната си страна и е работил в множество ресторанти със звезди Мишлен. Той предостави услугите си за нищо, за да работи с екипа на Турнето. Това показва какво означава състезанието MTN във Франция за Южна Африка и континента като цяло.

Въпроси и отговори на Стив Къмингс
Въпроси и отговори на Стив Къмингс

Cyc: Вие сте в последната седмица от Турнето. Как се държи тялото?

SC: Наистина е трудно, когато стигнете до този етап от всяко голямо турне. Физически свежестта ви е изчезнала. Имайте предвид, че често тренирам и се състезавам по-добре при умора, но определено губите тази максимална скорост от постоянното натрупване на лактат в краката ви, който се натрупва от откъсвания и хълмове.

Cyc: Какво ще кажете за умствения аспект на триседмично състезание?

SC: Това вероятно е по-голям проблем от физическата страна на нещата. Тур дьо Франс изисква изключителна концентрация върху мотора. Ако вие или някой друг загуби този фокус, има голям срив. Така че трябва да останете включени през цялото време и това не е лесно. Това го прави особено трудно за изключване, което може да повлияе на моделите ви на сън. Всъщност липсата на сън може да се превърне в един от най-големите проблеми на турнето, както и липсата на семейството ви.

Cyc: Семейство, което се разшири тази година, чухме?

SC: Да, дъщеря ми е на пет месеца и тя и жена ми много ми липсват. Видях ги в По [първия почивен ден], но вие сте в състезанието и не сте напълно „с него“. Не е лесно нито за мен, нито за тях. Дъщеря ми вече е била на осем полета. Някои деца не са били на толкова много полети, докато навършат 15 години. Само на 10 дни тя беше в самолет. Понякога се питате дали това е правилно, но тя винаги се усмихва и се смее, така че изглежда щастлива.

Cyc: Какво крие бъдещето за семейство Къмингс?

SC: Ще видим как краката ще издържат за окончателния график след турнето, но имам договор с MTN-Qhubeka до края на 2016 г. Твърде рано е да се каже какво ще се случи след това, но Наистина съм щастлив да се състезавам с такъв силен отбор.

Препоръчано: