Новите главини от въглеродни влакна от ENVE тежат само 232 g за комплекта, но се предлагат на впечатляваща цена
Какво правите, ако вече правите едни от най-добрите карбонови джанти в света? просто. Направете някои хъбове, с които да ги изградите, очевидно, но вече има много леки алуминиеви хъбове, така че, за да смесите наистина нещата, ENVE трябваше да направи това, което прави най-добре - да ги направи от въглеродни влакна.
Създаването на главина от въглеродни влакна всъщност е много по-трудно, отколкото звучи. Вече съществуват няколко въглеродни хъба, но те са карбонови черупки с алуминиеви фланци, закрепени за здравина, което означаваше, че все още има много тегло за спестяване. Трудната част е да се намери начин да се придаде здравина на дупките за спиците, но след няколко години ENVE го счупи.
Номерът е „конструкция от непрекъснати влакна“, така че дупките за спиците са формовани, а не пробити. Това означава, че въглеродните влакна се увиват около дупките за спиците в непрекъсната верига, което дава на фланците много по-голяма здравина в сравнение със счупените влакна, които получавате от пробиването на дупки. След някои тайни тестове от екипа на MTN-Qhubeka на тазгодишното състезание Tour de France, хъбовете най-накрая получиха зелена светлина.
Главините ENVE използват вътрешни части DT Swiss, така че можете да смените бързо от Shimano към Campagnolo и те са оборудвани с лагери Ceramic Speed като стандарт. Резултатът от цялото това превъзходство е ниското тегло от 232 g за чифта (74 g за предната част и 158 g за задната част). Понастоящем те се предлагат само в 20H предни и 24H задни отвори, а цената на дребно в САЩ е зашеметяващите $1350.
Контакт: Enve.com
