Консервативната партия е принудена да се извини за туит „опасно колоездене“

Съдържание:

Консервативната партия е принудена да се извини за туит „опасно колоездене“
Консервативната партия е принудена да се извини за туит „опасно колоездене“

Видео: Консервативната партия е принудена да се извини за туит „опасно колоездене“

Видео: Консервативната партия е принудена да се извини за туит „опасно колоездене“
Видео: Под юбку не заглядывать! ► 2 Прохождение Lollipop Chainsaw 2024, Април
Anonim

Туит, който предполага, че партията ще предприеме мерки срещу опасното колоездене, за да защити уязвимите участници в движението, е подложен на силна критика

Консервативната партия беше принудена да се извини за туит, в който се твърди, че ще "пребори опасното колоездене", за да защити "най-уязвимите" участници в движението.

Публикуван вчера в официалния акаунт на партията в Twitter, туитът беше последван от съобщение за пресата от Министерството на транспорта, което разкрива нови мерки, включително по-добри съвети как да изпреварвате велосипедисти и нови закони за „прекратяване на опасното колоездене“, включително ново престъпление „причиняване на смърт чрез опасно каране на велосипед“.

Консервативната партия реши да използва последното като своя точка на фокус чрез своя туит, който оттогава е изтрит и се извини за последвалите възмущения от оплаквания, включително такива като Крис Бордман и дори консервативния депутат Сара Уоластън.

Образ
Образ

Олимпийски шампион и водещ глас за колоездене във Великобритания, Крис Бордман отговори на туита, първо питайки дали туитът е от пародиен акаунт, преди да заяви „с [а] мъртва майка, смачкана до смърт от кола“, което го прави "чувствам се наистина болен".

Бордман също коментира, че всички онези, които са толкова разочаровани като него от туита, трябва да се свържат с министъра на транспорта Джеси Норман с оплакванията си.

Бордман, който сега е комисар по колоезденето и ходенето пеша за Голям Манчестър, дори тогава се присъедини от консервативната депутатка Сара Уоластън, която на собствената си партия се обяви за „демонизиране на велосипедистите“.

Впоследствие Норман отговори на Бордман, като се извини за туита, който след това беше изтрит, заявявайки, че не отразява „много внимателната работа, която правителството е направило за подобряване на пътната безопасност за всички потребители, включително велосипедистите.“йени

Този зле информиран туит е част от решението на Консервативната партия да започне 12-седмична консултация с опасните участници в движението.

Въпреки че включва повече информативни съвети за това как да изпреварвате велосипедисти на пътя, той включва и въвеждането на ново нарушение „смърт от опасно каране на велосипед“, което консерваторът реши да насочи чрез своя туит.йени

Собствените данни на Министерството на транспорта показват, че от 448 пешеходци, убити по пътищата на Великобритания през 2016 г., само три от тези смъртни случаи са свързани с велосипеди и че 99,4 процента от всички смъртни случаи на пешеходци са свързани с моторно превозно средство.

Въпреки това, „Смъртта от опасно колоездене“беше поставена в центъра на общественото внимание наскоро след случая с колоездача с фиксирани колела Чарли Алистън, който се сблъска с и трагично уби Ким Бригс през февруари 2016 г.

Алистън беше оправдан за непредумишлено убийство, но получи 18-месечна присъда за "безразсъдно и яростно шофиране".

Това трагично обстоятелство предизвика стремеж в определени групи от пресата да се справят с „опасното колоездене“, нещо, с което премиерът Тереза Мей ангажира правителството през 2017 г.

Препоръчано: