Рецензия на обувки за колоездене Giro Cylinder

Съдържание:

Рецензия на обувки за колоездене Giro Cylinder
Рецензия на обувки за колоездене Giro Cylinder

Видео: Рецензия на обувки за колоездене Giro Cylinder

Видео: Рецензия на обувки за колоездене Giro Cylinder
Видео: Sapatilha de Bicicleta MTB Jet Pro Adventure 2020 2024, Април
Anonim
Образ
Образ

Удобен и универсален с дискретен стил. Циферблатът Boa може да поляризира мненията

Обувките Giro имат репутация на добре изработени, понякога тесни и често в челните редици на стила. Имаше време, когато всеки уважаващ себе си потребител на Instagram не би посмял да публикува нещо, свързано с sockdoping или newkitday без чифт Giro Empires, за да подчертае тоалета.

След това дойде серията Techlace и сега серията Knit са новите пионери.

Сред целия шум от светлоотразителни горни части, камуфлажни цветови схеми и съчетаващи се цветове връзки, по-дискретните, вечни и практични предложения от Giro изглежда са минали под радара.

Купете обувките Giro Cyclinder от Wiggle сега

Жалко, тъй като наскоро открих, че карах обувките за колоездене Giro Cylinder.

В изцяло черния цвят Cylinders изрязват скрита и вечна форма от кутията. Синтетичните горни части са незабавно еластични и не изискват скъсване.

Закопчаването се предоставя благодарение на циферблат Boa L6 (повече за това по-късно) и велкро лента за пръстите. Найлоновата подметка осигурява много добро сцепление с велосипеда, независимо дали вървите през офиса или се движите през кал, пясък или чакъл.

Образ
Образ

Шипове и зацепки

Възможността за монтиране на шипове на пръстите привлече вниманието ми за бъдеща употреба на CX, където много състезатели избират допълнително сцепление, когато слизат редовно на кални писти.

Поставянето на зацепки беше лесна и ясна работа с помощта на стандартно закрепване с два болта и след няколко карания аз набрах позицията си.

Срещнах някои проблеми с гореща точка на десния ми крак, но след няколко настройки това скоро се разсея. Ездачите, които са подходящи или имат повече опит в карането на SPD, е малко вероятно да изпитат тези проблеми.

Обувайки обувките за първи път, очаквах да са тесни и макар да виждах как ездачи с по-широки от средното стъпало могат да се затруднят, бях в границите.

Няма регулируема опора на свода, която предлагат по-скъпите обувки от Giro. Някои мотоциклетисти може да ги потърсят за пълно прилягане, но открих, че са удобни направо от кутията.

Въпреки че подметките нямат въглеродния състав на по-скъпите модели, никога не съм пожелал по-твърда подметка, особено когато карам извън пътя, където всяко потискане на вибрациите винаги е добре дошло.

Чистите състезатели може да изберат нещо по-твърдо в търсене на по-голям трансфер на мощност, но за повечето от нас те предлагат достатъчно за разглеждане с приятели през уикендите и вечерни взривове из общите места и горите след работа.

Образ
Образ

Боа набрано

Единственият недостатък, който изпитах, беше с циферблата Boa, който работи като тресчотка. Натискането на диска предизвика положително щракване и след това чрез завъртане на диска може да се затегне връзката Boa.

Издърпването на диска навън освобождава цялото напрежение, което позволява обувката да бъде свалена. Единственият недостатък е, че ако стегнете прекалено много връзките, трябва да започнете отначало, като освободите цялото напрежение.

Други циферблати Boa могат да се завъртат във всяка посока, за да затегнете или разхлабите връзките в движение и лесно да ги наберете оптимално. Трябва да отбележа, че това не е чисто Giro проблем, тъй като обувките от други големи марки също имат тези циферблати.

Купете обувките Giro Cyclinder от Wiggle сега

Въпреки че това е незначителна повреда и такава, която може да не присъства при модели от по-висок клас, открих, че корекциите в движение са неудобни и в крайна сметка избрах да започна моите карания с тях малко по-хлабави от обикновено, за да мога да затегна тях по време на пътуването.

Освен този незначителен недостатък, Giro Cylinder е страхотна обувка на цена, която е достъпна за мнозина. За шосейни колоездачи, преминаващи към CX или каране на чакъл, те са добър чифт като начало и стилът е по-близък до този на шосейни обувки, отколкото много предложения от света на MTB.

Те също са страхотни обувки за пътуване до работното място и с отлична вентилация осигуряват използваемост през 3 сезона. Само с 10 грама по-тежки от чифт Empire VR90s и по-малко от половината от цената, това са чифт обувки, които трудно могат да бъдат победени.

Препоръчано: