Германският спринтьор спечели етапна победа номер 2, докато разумният Бевин грабва бонус секунди на линията
Андре Грейпел (Lotto Soudal) взе удобна победа в спринта на етап 4 от Обиколката на Великобритания, побеждавайки Саша Модоло (EF-Drapac) и лидера в състезанието Патрик Бевин (BMC Racing) до линията.
Германският спринтьор беше добре позициониран в последния завой, заобикаляйки Модоло и Бевин в последните няколкостотин метра, като в крайна сметка спечели с повече от дължината на мотоциклета. Това е втората етапна победа на Greipel за седмицата след победата в деня на откриването.
Сцената беше много по-спокойна от вчерашното бясно състезание около Бристол. Беше позволено прекъсване от пет отпред през по-голямата част от деня, като последното дуо Хейдън Маккормик (One Pro Cycling) и Пол Урселинг (Direct Energie) беше уловено на последните 4 километра.
Що се отнася до генералното класиране, третото място на Бевин помогна да увеличи преднината му пред Камерън Майер (Mitchelton-Scott) и Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) преди утрешното отборно изпитание на часовника до Whinlatter Pass.
Утрешният кратък взрив на изкачването на Whinlatter трябва да бъде решаващ ден за онези, които копнеят да спечелят общото състезание.
Как се случи
Успокоихме ли се всички след вчерашния етап? Беше бързо и яростно, нали?
Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) спечели победата в крайна сметка, но това не беше поради липсата на почти всички, които се опитваха да атакуват постоянно по време на 125-километровия кръг на Бристол. Тази победа го измести до второ място в генералното класиране, докато лидерството в състезанието беше предадено от Алесандро Тонели (Bardiani-CSF) на Пади Бевин (BMC Racing).
Етап 4 изглеждаше малко по-формулен ден, 183 км от Nuneaton до Royal Leamington Spa. Имаше обичайните неравности по пътя, включително три класифицирани изкачвания, но изглеждаше, че най-силните спринтьори могат да оспорват финала.
За разлика от вчера, пелотонът беше разумен, позволявайки на първите пет състезатели, които атакуваха, да установят преднина и следователно да се откъснат за деня. Тези петима бяха Алекс Пейтън (Canyon-Eisberg), Мат Холмс (Madison-Genesis), Никълъс Дламини (Dimension Data), Пол Урселин (Direct Energie) и Том Моузес (JLT-Condor).
Разумно, почивката беше позволена да създаде подходяща преднина от около две минути, като единственото истинско забележимо действие беше, че Холмс беше взел двете междинни точки за спринтове в рамките на първите 60 км. Дламини също беше активен, печелейки KOM точки, класификация, която водеше по-рано в състезанието.
Разликата се движи около двуминутната граница за малко по-дълго, преди да започне бавно да намалява с около 60 км до края, с хора като Iljo Keisse (Quick-Step Floors) и Jens Keukeleire (Lotto Soudal), които се отдръпват секундите.
Групата беше много по-спокойна от вчера, толкова много, че вторият на GC Камерън Майер изглеждаше щастлив да седи най-отзад.
Дламини изглеждаше адски силен по склоновете. Рутинно той караше изкачванията от противоположната страна на пътя, хвърляйки очи в очите на колегите си в нечестно мексиканско противопоставяне. Той позволи на Холмс да вземе точките за катерене на Edge Hill, преобръщайки се втори.
Всичко беше тихо в пелотона с 30 км оставащи за каране, тъй като разликата намаля до едва 60 секунди благодарение на работата на няколко. Холмс грабна третия и последен междинен спринт, когато състезанието навлезе във финалните 20 километра.
Като по часовник, EF-Drapac, Lotto Soudal и Quick-Step Floors бяха намалили разликата до 30 секунди, като оставаха само три от почивката, с 10 километра оставащи, в допирна дистанция, за да ударят спринтьорите. Последните двама колоездачи Маккормик и Урселин в крайна сметка бяха хванати, когато състезанието навлезе в последните 3 километра.
Водейки във финала, Team Sky зададе безмилостно темпо, за да запази Wout Poels в безопасност, което даде кресло на най-добрите спринтьори до финала. В крайна сметка Jungels пое управлението с BMC Racing, водещ спринтьорите до линията.
