Fulcrum разкри нова основа със своите колела Racing Zero Carbon DB със страхотен ефект
Fulcrum има огромно предлагане на комплекти колела, които отговарят на много бюджети и приложения за каране, но новият колоос Racing Zero Carbon DB е привидно най-интригуващият дизайн, който предлага в момента.
Като начало, Racing Zero Carbon DB е първата карбонова джанта на Fulcrum, съвместима с безкамерни. Италианската марка отдавна продава своите карбонови джанти с непробити легла на джантата, като се позовава на повишената твърдост и структурна цялост, с които се пропива джантата, но това е първият път, когато леглото и страничните стени на джантата са специално проектирани да поставят безкамерни гуми.
Джантата на Racing Zero Carbon DB също е по-широка отвътре, като Fulcrum предполага, че диаметърът от 19 мм ще се съчетае добре с гуми от 25 мм и 28 мм.
Купете комплекта колела Fulcrum Zero Carbon DB от Chain Reaction Cycles
Колесната група е единственият дизайн на дискови спирачки на пазара, който комбинира алуминиеви спици с карбонов ръб. Понастоящем Fulcrum има монопола върху тази строителна техника - единственият друг дизайн е собствената му версия със спирачка на джантата на същата тази колоос.
Приказките не свършват дотук: предната главина съдържа USB керамични лагери в корпус от алуминий и въглероден кепър, докато задната главина е машинно изработена от единична алуминиева заготовка, отново съдържаща комплекта USB лагери на Fulcrum.
Семейството Racing Zero е известно със своята лекота и ускорение, така че правилно Fulcrum прави някои смели твърдения за реактивността на тази колоос - марката казва, че огромните фланци на главината и алуминиевите спици с остриета с двойна опора осигуряват колоосите Racing Zero Carbon DB със стабилно качество на изработка, което обещава да помогне на ездача да ускори и да изкачи мощност при остри наклони.
Fulcrum казва, че теглото на джантата се поддържа полезно ниско в това отношение благодарение на идиосинкратична конструктивна техника, която нарича ARC технология. Чрез изграждането на основната структура от еднопосочен карбон T800, след което подсилва отворите за спиците с 3K въглероден кепър, марката твърди, че е намалила теглото чрез елиминиране на ненужния материал между всяко вмъкване на спици.
Логиката зад тази техника е здрава - поне в сплавта. Fulcrum се опита да възпроизведе ефекта от агресивното обработване на метални джанти между спиците, което е техника, използвана дълго време с добър ефект от самите Mavic и Fulcrum. Въпреки това, тъй като това е сравнително недоказан метод в конструкцията на карбонова джанта, може да има повишен шанс твърдостта на джантата да бъде пожертвана.
Поне на хартия новите конструктивни техники на Fulcrum дадоха плод - Racing Zero Carbon DBs накланя везните с 1450g, което е конкурентно леко за колело с дискови спирачки с дълбочина 30 mm - то се сравнява благоприятно с колела, струващи значителна сума също още.
На път
Прикритото, лакирано покритие на карбоновите джанти, съчетано с алуминиеви спици с остриета, подсказва способността на колелата за ускорение дори след простото им поставяне във велосипед. Тяхната необичайна конструкция е създала визуално впечатляващ набор от колела, придавайки на традиционно изглеждащия мотоциклет с кръгли тръби, който ги поставя, определено модерен и агресивен ръб.
Колелата Racing Zero Carbon DB имат качеството на возене, за да подкрепят външния им вид. Въпреки че джантите очевидно избягват всяка частица ненужен карбон, цялостната твърдост на колоосите е осезаема. В комбинация с лекото тегло на колелата това означава, че Racing Zero Carbon DBs придават реактивен, пикантен характер на мотоциклета, правейки скоковете на скорост необичайно възнаграждаващи.
Вътрешната ширина на джантата от 19 mm (и 26,5 mm външна с) се съчетава добре с 28 mm безкамерни гуми. Дизайните на други марки на пазара в момента показват, че има възможност за успешно разширяване на вътрешните размери на джантите, така че може би това е област, към която Fulcrum може да се стреми да се обърне в бъдещи повторения на този дизайн.
Въпреки това преходът между стената на джантата и гумите Pirelli Cinturato, които използвах, беше много чист, функция, която настоящите изследвания предполагат, че помага на въздушния поток над системата колело-гума за подобряване на аеродинамиката. Не мога да кажа, че забелязах колелата да държат бързи скорости като по-дълбоки джанти, но също така, при 30 мм дълбочина не бих очаквал колелото да е прекалено аеродинамично.
Купете комплекта колела Fulcrum Zero Carbon DB от Chain Reaction Cycles
В този случай бих казал, че компромисът между плитка дълбочина на джантата и нивото на реакция и усещане при возене, които тези колела осигуряват, си заслужава така или иначе.
Накрая открих, че непробито легло на джантата на Racing Zero Carbon DB е фантастично предимство, когато става въпрос за настройка на безкамерни гуми. Това е просто по-добра система от лентите за джанти или щепселите - прави настройката по същество по-малко придирчива и по-сигурна и е функция, която повече марки трябва да обмислят да проектират в своите колооси.
Фамилията Racing Zero на Fulcrum се ползва с висока репутация благодарение на обширното наследство от висококачествени, оригинални и иновативни дизайни. Бих казал, че комплектът колела Racing Zero Carbon DB не прави нищо друго освен укрепване на тази репутация и законно разширява името Racing Zero на съвременния пазар на колела.
