Шампионът на Tour de France твърди, че Team Sky просто е похарчил парите си по-мъдро от съперниците
Geraint Thomas твърди, че „не можете да си купите успех“в колоезденето, като казва, че превъзходният бюджет на Team Sky не е основната причина за доминацията на отбора в спорта.
Пишейки в месечната си колона в GQ, уелсецът свежда успеха на отбора до единствения му фокус върху спечелването на Тур дьо Франс, добавяйки, че други отбори в спорта работят с подобни бюджети като Sky, но не успяват да харчат парите толкова ефективно.
'В колоезденето не можете да си купите успех, така често се описва спонсорството на Team Sky. Разбира се, парите помагат да подписвате добри ездачи, но всичко зависи от това как управлявате отбора и какво правите с него, ' каза Томас в GQ.
'Мисля, че основната причина за успеха ни е фактът, че се фокусираме върху Тур дьо Франс: това е основната цел за годината и затова сме в очите на обществеността, защото е толкова високопоставен.
'Разбира се, има и други състезания, които искаме да спечелим, но основното е Обиколката и целият сезон се върти около това.'
Томас също добави, че „в отбора няма его“и всеки състезател е готов да кара към обща цел.
Отборът Sky спечели шест от последните седем турнета с трима различни британски състезатели. През това време те също успяха да вземат титлата от Giro d'Italia и Vuelta a Espana, и двете с Крис Фрум, но само два от паметниците на колоезденето – 2016 Лиеж-Бастон-Лиеж и 2017 Милано-Сан Ремо.
Публикувайки годишните си отчети за 2017 г., бюджетът на Team Sky беше разкрит като 34,5 милиона британски лири на година, като 25 милиона британски лири от общата сума се осигуряват от главните спонсори Sky.
Около 75% от бюджета се използва за заплащане на заплати на състезатели и персонал, като според слуховете екипът има около 10 състезатели с договори за £1 милион.
Поставяйки това в перспектива, се говореше, че Quick-Step Floors работят с годишен бюджет от £16 милиона миналия сезон, докато се смята, че два от най-големите съперници на Team Sky Tour, Movistar и Team Jumbo Visma, работят с бюджети под £20 милиона на година.
Математиката би предложила пряк път към успеха, особено на Тур дьо Франс, но Томас твърди, че много съперничещи отбори всъщност работят с подобни бюджети като Team Sky, но може би не харчат финансите си толкова разумно.йени
Bahrain-Merida и UAE-Team Emirates са подкрепени от богати емиратски държави и се смята, че и двата им бюджета са близки до този на Team Sky. Регистрирана в Швейцария, притежавана от Русия Katusha-Alpecin също преди това е оперирала с бюджет над 30 милиона евро.
За Томас стимулите, определени от екипа, са тези, които са довели до успеха.
'Не може да се отрече, че трябва да мислиш за пари, но доколкото знам, има два или три други отбора с подобни бюджети като нашия, които далеч не са толкова успешни. Всичко се връща от разумното харчене на това, което имаш, каза Томас.
'Имаме много пари, но разходите за управление на отбора не са се променили много през годините. Числата нараснаха, тъй като нашите ездачи се подобриха.
'В нашия отбор Крис Фрум беше на по-ниска заплата, докато не започна да печели Турнето, така че Sky искаше да подкрепи този успех и да го задържи. Те инвестираха в него.
'При мен беше подобна история. Тези допълнителни пари за поддържане на качествени ездачи очевидно помагат – имате по-добър шанс за големите състезания, ако имате малко пари – но в крайна сметка това е спорт и всичко може да се случи.“
Едно нещо е сигурно, че парите няма да бъдат проблем за Томас и неговите съотборници скоро.
От 1 май новият собственик Ineos ще замени Sky като основни спонсори. Очаква се, че химическата и петролна компания, собственост на най-богатия човек във Великобритания Джим Ратклиф, ще изравни текущия бюджет, като някои слухове дори предполагат, че той може да бъде увеличен до около £50 милиона на година, безпрецедентно количество финансиране в професионалното колоездене.
