Няма да намерите по-лек комплект колела от Lightweight Meilenstein Obermeyers, но това достатъчно ли е стимулът да се разделите с над £4000?
Името Obermayer се дава само на най-добрите и най-леки колела, които Lightweight произвежда, в чест на човека, който за първи път е създал този уникален изцяло въглероден комплект колела.
В началото Хайнц Обермайер правеше всяко колело ръчно в гаража си у дома, със скорост само едно колело на ден. Неговият метод далеч не беше сложен – той втвърди въглерода си с измишльотина, направена от части от стар нагревател на камион, и използва своя опит и усещане, а не високотехнологично оборудване, за да произведе едни от най-добрите колела на планетата. Те скоро привлякоха вниманието на най-добрите ездачи в света и търсенето бързо надмина предлагането. Очевидно Ланс Армстронг, в пика си, е поискал няколко комплекта и Обермайер отговори, че не само Армстронг ще трябва да плати пълната цена за тях, но и ще трябва да чака на опашка като всички останали.
Днес всяко олекотено колело все още е ръчно изработено, но със значително по-висока скорост и без използване на нагреватели за камиони. Meilenstein Obermayer е каймакът в производството на колела на компанията.
Това са само пари
Нека бъдем честни, ако сте на пазара за чифт колела, струващи на север от 4 000 британски лири, вероятно вече знаете малко за марката Lightweight. Това, което може би сте забелязали е, че колелата не изглежда да са се променили много през последното десетилетие и това не е далеч от истината. Това е по-скоро доказателство за това, че Обермайер е изпреварил времето си, отколкото компанията да лежи на лаврите си, но разбира се, имаше фини промени, което означава, че тези колела са най-леките досега.
Когато ги претеглихме, нашите везни показаха 948 g (417 g отпред, 531 g отзад), което прави чифта по-лек от някои задни колела от висок клас. Комплекти колела, тежащи по-малко от килограм, са рядкост и често налагат ограничения на теглото на водача. Има ограничение на теглото на ездача, препоръчително за Meilenstein Obermayers, но то е 90 кг, така че тук не говорим за крехки колела за 60 кг катерачи.
Това, което отличава Lightweight, е неговата уникална конструкция, където спиците преминават от едната страна на джантата до другата, в една дължина, увивайки се във фланеца на главината и с влакна във всеки край, след което вплетени и свързани директно в конструкция на джантата. Това, твърди Lightweight, създава възможно най-твърдия интерфейс и е много по-подходящо за въглеродни структури, отколкото пробиването (или оформянето) на дупки и поставянето на нипели с метални спици. Това означава, че джантите, спиците и главините ефективно стават едно цяло и позволява много по-високо напрежение на спиците.
Тази най-нова версия има леко ревизиран профил на джантите, но по същество все още е с V-образна форма (макар и сега с малко по-тъп ръб), което може да изглежда остаряло с оглед на текущата тенденция за по-широки, кръгли форми на джантите. Lightweight твърди, че не се интересува от преследване на Zipps и Enves на света в аеродинамичния тунел. Той настоява, че тази форма на джантата е най-добрата за това, към което се стреми: ниско тегло и висока твърдост.
Уау фактор
Когато сложите комплект Meilenstein Obermayer във вашия велосипед, дори предишните ви колела да са били считани за висок клас, вероятно ще свалите половин килограм от въртящата се маса. Добавете впечатляващата странична твърдост и изплащането е незабавно удовлетворяващо.
Веднага забелязах, че ускоряването и изкачването изискват по-малко усилия и то не само с малък процент. Разликата беше значителна. За щастие също, с доставените накладки SwissStop, тази най-нова версия има подобрена спирачна производителност в сравнение с предшественика си (при което веднъж имах няколко страшни момента на намокрена от дъжд планина). Все още не е толкова успокояващо, колкото бих искал на мокро, но част от старата грабливост беше изчезнала, заменена от по-прогресивно, предсказуемо спирачно усещане.
И така, каква е уловката? Е, има разбира се цената, но нека за момент си представим, че току-що сте спечелили от лотарията и парите не са проблем. Ако сте ревностен аероман, може да потърсите другаде. Не че Meilensteins не са аеро - те просто не са най-аеро. Друг недостатък е, че Meilensteins не са особено здрави и катастрофа може да ви остави със солидна сметка за замяна. Lightweight е наясно с този риск и затова излезе със собствена застрахователна полица, за да ви осигури спокойствие. Еднократно плащане от £320 ви покрива за три години за ремонт или, ако повредата е катастрофална, до две пълни смени на колело безплатно.
Ако те все още не са достатъчно изискани за вас, има изданието Schwarz, с лагери Ceramic Speed и скрита изцяло черна графика за още £380. Ако джобовете ви са достатъчно дълбоки, няма да останете разочаровани.
| Лек Мейленщайн Обермайер | Отпред | Отзад |
|---|---|---|
| Тегло | 417g | 531g |
| Дълбочина на ръба | 47,5 mm | 47,5 mm |
| Ширина на ръба | 20mm | 20mm |
| Брой изказвания | 16 | 20 |
| Цена (чифт) | £4, 199 | |
| Контакт | lightweight.info |
