Интелигентни, ефективни калници за чакълести велосипеди
Немската компания SKS е сред първите, които предлагат набор от калници, насочени специално към велосипеди с чакъл. И със Speedrocker свърши доста впечатляваща работа.
Основният проблем, който трябваше да реши, беше как да покрие широките гуми, като същевременно не блокира просвета под короната на вилката. Постигнал е това с умело разделен преден предпазител.
Вместо да се прикрепя към долната страна на короната на вилицата, Speedrocker обикаля отвън, с чифт скоби, прикрепени към краката на вилицата, държащи две отделни секции на предпазителя.
Това означава, че е възможно да имате настройка със значителна празнина между гумата и предпазителя – ако искате това – без да намалявате размера на гумата, с която велосипедът може да се справи.
SKS казва, че Speedrockers са предназначени за гуми над 32 мм и аз нямах проблем да им монтирам Canyon Grail AL с 40 мм гуми.
Малък капак, стърчащ нагоре от предната част, помага да се предотврати пръскане на пръски от пътя в лицето ви през пролуката в предния предпазител.
За по-нататъшно подпомагане на разстоянието, опорите отпред и отзад се увиват около външната страна на предпазителите, задържани на място с чисти защитни пластини. Това не само гарантира, че те не пречат на гумите, но също така премахва запушването от долната страна на предпазителите, където може да се натрупа мръсотия.
Самите опори са анодизиран алуминий и могат да се удължават с няколко милиметра за фина настройка на разстоянието между гумата и предпазителя.
Поставянето се извършва с гумирани крачета, захванати на място с велкро ленти или гумени закопчалки. Това премахва необходимостта от стойки за калник на велосипеда и гарантира, че Speedrocker трябва да е подходящ за почти всеки чакълест велосипед.
Задният предпазител се доставя с разтегателна секция, която му позволява да се прикрепи към колчето на седалката, осигурявайки значително покритие в точка, където спреят може да пръсне краката ви.
Като цяло, калниците Speedrocker добавят малко над 400 g тегло към вашия велосипед.
Как се справихме с тях
Както всеки би могъл, първото нещо, което направих, когато се опитах да монтирам тези калници на мотора си, беше да се консултирам с инструкциите.
Това беше грешка. Инструкциите не са особено ясни и изображенията всъщност не обясняват как най-добре да използвате велкро лентите за закрепване на гумените крачета към краката на вилицата и седалките.
За щастие, Speedrockers са сравнително лесни за монтиране и след като изхвърлих инструкциите, се превърна в глупост да поставя предпазителите на място.
Каишките просто се нуждаят от малко поиграване, за да сте сигурни, че са на най-доброто място и за да получите най-здравото прилягане. Освен това велкро лентите трябва да бъдат подрязани, за да предотвратят разпръскването на свободните краища, така че не забравяйте да ги поставите правилно, преди да замахнете с ножицата.
Освен това, не са необходими никакви инструменти, освен 2,5 мм шестограмен ключ, за да регулирате дължината на престоите, ако имате нужда от това.
Трудно е да се упрекне Speedrocker за лесното монтиране. Гумираните крачета и презрамките наистина изглеждат малко набити, но позволяват много бързо премахване и повторно поставяне и не е необходимо много регулиране, след като първоначалната настройка е направена.
Най-хубавото при Speedrocker обаче е колко тих е, след като е на място. Твърде често калниците могат да бъдат източник на тракане, щракане и скърцане, но от Speedrocker не се чува нито звук, дори когато хвърляте мотора.
По време на каране както на пътя, така и извън него, предпазителите седяха стабилно, без почти никакви колебания или вибрации.
При каране на мокра настилка те свършиха добра работа, като ме поддържаха сух както отпред, така и отзад и не забелязах никакво допълнително пръскане да си проправя път през пролуката в предния предпазител.
Задният предпазител е сравнително къс отзад – със сигурност по-къс, отколкото бихте очаквали от повечето пътни калници. Това означава, че позволява определено количество спрей да се насочи към лицето на ездачите, седнали на волана ви, но тогава не мисля, че е направено с мисъл за верижни банди.
Повечето потребители – или поне повечето потребители като мен – избират велосипеда с чакъл за забавление извън пътя или за пътуване до работното време при лошо време. И в двата случая е малко вероятно да се окажете в глутница с ездачи, които се крият в подветрената ви част.
По-дългите калници може да са полезни, но всеки, който ви изсмуква колелото по време на влажно пътуване до работа сутринта, заслужава лицето да бъде опръскано.
Тъй като много хора избират чакълести велосипеди като перфектната алтернатива на шосейния велосипед, когато времето или пътните условия се влошат, е изненада, че повече от тези велосипеди не идват с калници като стандарт.
Докато това се случи, SKS Speedrocker е стилно и ефективно решение.
