Deceuninck-QuickStep да се опита да стане първият въглеродно-неутрален отбор по колоездене

Съдържание:

Deceuninck-QuickStep да се опита да стане първият въглеродно-неутрален отбор по колоездене
Deceuninck-QuickStep да се опита да стане първият въглеродно-неутрален отбор по колоездене

Видео: Deceuninck-QuickStep да се опита да стане първият въглеродно-неутрален отбор по колоездене

Видео: Deceuninck-QuickStep да се опита да стане първият въглеродно-неутрален отбор по колоездене
Видео: Обзор Bryton Rider 450 (aero 60) 2024, Април
Anonim

Екипът ще се стреми да компенсира своя въглероден отпечатък от 1288 тона CO2

Deceuninck-QuickStep обявиха, че ще се опитат да станат първият въглеродно неутрален професионален отбор по колоездене в света. Обявено на скорошния им тренировъчен лагер в Калпе, белгийският WorldTour ще започне да работи с CO2logic, за да компенсира годишния си въглероден отпечатък.

В „манифест на промените“екипът обеща да намали въздействието си върху околната среда чрез намаляване на отпадъците и обучение на мотоциклетисти, персонал и поддръжници относно важността на изменението на климата.

CO2logic изчисли, че въглеродният отпечатък на екипа в момента е 1288 тона CO2, което се равнява на огромните 539 полета на връщане от Брюксел до Ню Йорк.

Имайки това предвид, екипът даде осем обещания, които планира да спазва през следващите два сезона:

Екипът също така ще подкрепи проекти в Уганда и Монт Венту, за да помогне в борбата с въздействието върху околната среда.

В Уганда ще се работи, за да се помогне за осигуряването на безопасна питейна вода за квартал Калиро, докато проект за опазване във Венту се надяваме да върне вълците в района чрез повторно залесяване.

Основателят на CO2logic Антоан Геринк каза за инициативата на екипа: „Много сме доволни от ангажираността и сътрудничеството между Deceuninck и QuickStep за климата. Това ще даде пример за всички спортове. Колоезденето е красив и първоначално нисковъглероден спорт, който обединява хората по целия свят.

'За съжаление, поради изискванията за пътуване, CO2 се отделя в атмосферата. Заедно ще продължим да изчисляваме и намаляваме въздействието на екипа върху климата чрез ежедневни действия и чрез подкрепа на сертифицирани проекти за климата.'

Проблемът с въглеродния отпечатък на професионалното колоездене бавно се разраства през последните няколко години, като достигна забележима точка на Тур дьо Франс през 2019 г., когато етап беше изоставен по средата поради лошо време.

В скорошна статия за Cyclist, консултантът по спорт и околна среда Дом Гогинс заяви: „В дългосрочен план екстремното време – особено екстремната жега – може да бъде толкова голямо предизвикателство за колоезденето, колкото беше допингът. Би било лудост за спорт, който е толкова засегнат от изменението на климата, да не минимизира приноса си към проблема.“

Препоръчано: