Простите, но гениални инженерни постижения правят Rose Reveal удобен велосипед за каране
Производителите стават толкова опитни в манипулирането на черните неща, че вече са в състояние да задоволят привидно противоречиви изисквания. Имате нужда от велосипед, който е твърд в една посока, но гъвкав в друга? Няма проблем. Искате малко аеродинамична ефективност, но с малко тегло? Разбира се.
Въпреки че усъвършенстваната изработка може да извърви дълъг път, марките все по-често избират да разположат механични устройства в рамките на дизайна на рамката, за да увеличат допълнително определени характеристики. Най-често това е за повишаване на комфорта и е особено разпространено при велосипедите за издръжливост на шосе и чакъл.
Такива дизайни са под формата на отделени седалкови тръби (Trek Domane) и патрони за окачване в кормилни тръби (Specialized Roubaix). За да не бъде изоставен, Роуз също е вградил няколко инженерни трика в новия си Reveal.
Купете Rose Reveal Four от Rose тук.
Тихина отзад
Reveal е моделът за издръжливост на Rose, създаден специално за дълги карания с относителен комфорт, за разлика от неговия модел X-Lite, който е по-ориентираният към състезания мотоциклет.
За да помогне за този комфорт е черна пластмасова втулка, която помещава колчето на седалката в горната част на тръбата на седалката и действа като амортисьор между рамката и стойката. Гърбът на тръбата на седалката е отрязан над стойките на седалката и така стойката на седалката е закрепена надолу чрез кръстовището с стойките на седалката.
И тъй като пластмасовата втулка не е структурна, колът на седалката може свободно да се огъва назад от тази точка, вместо да бъде закрепен на 100 мм по-високо, където се срещат горната тръба и тръбата на седалката.
По-дългите тръби естествено се огъват повече, така че чрез създаването на такова изключително количество открити колчета за седалка, без да прибягват до странни геометрии на рамката, Rose даде на задния край на Reveal невероятна способност да абсорбира неравности.
И работи добре. По време на моите тестове, независимо дали става дума за бърборене на неравна пътна настилка или еднократни удари на по-големи дупки, задната част свърши страхотна работа за притъпяване на ударите, правейки мотора много удобно място за сядане.
Изобретателността на дизайна не спира дотук. Колчето на седалката има 25 mm отстъп за по-добро огъване назад, но ъгълът на тръбата на седалката е стръмен 74°, така че мотоциклетистът не е поставен твърде далеч зад долната конзола. Колчето за седалка също има D-образно напречно сечение, с плоска повърхност отзад, където по-голямата част от колчето е изложена.
Равната повърхност насърчава огъването назад, докато заоблената предна част възпира всяко отскачане напред, така че никога не е имало момент, в който да се чувствам сякаш ме блъскат колчето на седалката.
Функцията е доста проста в сравнение с високотехнологичните решения за повишаване на комфорта от други марки, но със сигурност е ефективна.
Купете Rose Reveal Four от Rose тук.
Подобни тактики се играят в предната част на мотора. Насочващото устройство на вилицата е заострено от 11/2in до 11/8in, както бихте очаквали, но горният лагер на слушалките не е намален, за да поеме по-тънкия диаметър на тръбата. Вместо това Rose е използвала втори лагер 11/2in.
Това отвори пространство между лагера и волана на вилката, през което с помощта на специални дистанционни елементи Rose прокара кабелите на спирачките и скоростите в рамката. Вторият ръкав заема оставащото място, така че кормилното устройство да пасне сигурно.
Това е още един умен ход, ако, какъвто е случаят тук, теглото не е основен приоритет. По-голямата тръба на главата е по-тежка, но също така помага да се направи рамката по-твърда и поддържа предния край да изглежда чист и без излишни елементи. Убеден съм, че ръкавът също помага за филтриране на вибрациите, идващи от предната част на мотора.
По време на моите тестови карания, двете устройства за насърчаване на комфорта създадоха особено приятно качество на возене в това, което иначе е много твърда рамка. Когато ускорявах, нямах нищо друго освен усещане за състезателен велосипед по отношение на твърдостта. И все пак тези функции изключиха вибрациите, които със сигурност бяха на път към ръцете и гърба ми като прекъсвачи в електрическа верига.
Череша отгоре
Rose има бизнес модел директно към потребителя, подобен на Canyon, премахвайки дистрибутора и търговеца на дребно, което означава, че велосипедите му обикновено са доста добри по отношение на стойността и на малко над £3 220 с Ultegra Di2 Disc, този Rose Reveal не е по-различен.
Въпреки това, една област, която усетих, че сравнително ниската цена на дребно на Reveal беше очевидна, беше в колелата. Собствените R Thirty Disc колела на Rose не са впечатляващи в сравнение с рамката и другите компоненти, като леко притъпяват вълнението от карането, като са малко тежки и бавни.
Все пак, с парите, които бихте спестили, купувайки Reveal Four Disc в сравнение с мотоциклет с еквивалентно качество от много други марки, все пак бихте могли да се бръкнете с надстройка на колело и в този случай това със сигурност ще бъде струва си. След това наистина ще сте готови да се насладите на няколко дълги, удобни мили на една наистина завършена машина за издръжливост.
Алтернативно…
Висок полет
За почти двойно парите си, Rose твърди, че неговият Reveal Six Disc на £5, 898.29 (специфициран със Sram Red eTap AXS) спестява около килограм тегло в сравнение с нашия тестов модел. Предлага се обаче само в черно.
Не се изисква зареждане
Най-достъпният Reveal Four Disc на Rose спестява повече от £1000 в сравнение с нашия тестов мотоциклет. Единствената отстъпка е смяната с механичния 105 Disc групсет на Shimano, което едва ли е недостатък.
спец
| Рамка | Rose Reveal Four Disc |
| група | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Спирачки | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Chainset | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Касета | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Барове | Ritchey Comp Road Streem II |
| Стъбло | Ritchey WCS C220 |
| Кол за седалка | Разкриване на рози |
| Седло | Selle Italia Flite Flow |
| Колела | Rose R Thirty Disc, гуми Continental GP5000 28 mm |
| Тегло | 7,88 кг (57 см) |
| Контакт | rosebikes.co.uk |
Всички отзиви са напълно независими и не са извършени плащания от компаниите, включени в отзивите
