Преглед на Canyon Grail AL 7.0

Съдържание:

Преглед на Canyon Grail AL 7.0
Преглед на Canyon Grail AL 7.0

Видео: Преглед на Canyon Grail AL 7.0

Видео: Преглед на Canyon Grail AL 7.0
Видео: По следам древней цивилизации? 🗿 Что, если мы ошиблись в своем прошлом? 2024, Март
Anonim
Образ
Образ

Grail AL 7.0 е доказателство, че забавлението не струва цяло състояние: този велосипед от £1699 ми достави повече радост от почти всеки супербайк

Canyon Grail AL е велосипед, който може просто да ми спаси здравия разум. Това може да звучи малко крайно и леко мелодраматично, но мисля – всъщност знам – че е вярно. Продължаващата пандемия от коронавирус (ако имах £ за всеки път, когато го пиша напоследък) е проникнала във всеки аспект от живота ни и е причинила неизмерими разрушения и опустошения.

За мен и вероятно много други най-големият проблем беше да се справя с това как чувството ми за независимост и свобода беше лишено буквално за една нощ. Осъзнавам, че това не е драскотина върху опита на другите, но влиянието на този уникален период върху живота ни е неоспоримо.

Понякога имах чувството, че стените се затварят и често съм се бъркал с Бил Мъри, дните се преливат в едно, неразличимо петно от Деня на мармота.

В различни моменти открих, че ставам изолиран – позволявайки си да бъда погълнат от всичко това – и понякога се оказа доста предизвикателство да върна главата си над парапета за перспектива.

Освен когато съм карал колело. Дестилирайте причината, поради която всички караме велосипеди и тя е заради усещането за неподправена свобода и независимост, което ви дава. Вятърът, който тече през косата ви, способността да отидете където искате и когато искате, нещо, от което всички сме били лишени напоследък.

Купете Canyon Grail AL 7.0 за £1, 699

Така че с това като фон, ще кажа, че Canyon Grail AL за мен беше като малкото освобождаване на налягането върху онези тенджери Tupperware, които могат да се поставят в микровълнова фурна Sistema, начин да забравя за кратко света.йени

Карайки този евтин и весел велосипед с алуминиев чакъл, ми беше дадена абсолютната свобода и независимост, за които толкова жадувах през последните 12 седмици. Накара ме да се почувствам отново като дете.

От чакълестото изкачване, което ме води до красива гледка към лавандуловите полета на Шорхам, което трябваше да изкача частично, защото беше твърде стръмно дори за 30-34 предавка, до празната чакълеста пътека на Темза, по която се плъзнах в ранните часове без нито една душа наоколо, Grail AL беше перфектният тоник през това, което вероятно беше най-изпитателният период в живота ми досега. Помага, че се оказва и много добър мотор.

Прости решения за чакъл

Казано по-просто, Canyon Grail AL 7.0 е съкратеният, по-евтин алуминиев близнак на изцяло пеещия и танцуващ Grail от въглеродни влакна CF SLX.

Те не са еднояйчни близнаци, имайте предвид. Ще познаете CF SLX най-добре по това „странно“двуетажно кормило, въведено през 2018 г., раздвояващ дизайн, който е колкото безспорно удобен, толкова и изглежда прекалено проектиран.

Grail AL 7.0 е „начално ниво“и следователно се предлага със стандартен набор от собствени алуминиеви ергобарове на Canyon. Те са съчетани с алуминиева рамка и чифт основни, макар и бомбоустойчиви, DT Swiss C 1850 Spline колела.

Образ
Образ

Плескайте GRX RX600 2x чакълен групет на Shimano и няколко масивни 40 мм гуми Schwable G-One Bite и имате 9,39 кг чакълен велосипед, струващ впечатляващо конкурентни £1699. И за мен това все още е класа начална цена – предвид състоянието на пазара на велосипеди.

Вместо да включва фантастична система за окачване като Futureshock 2.0 на Specialized Diverge, системата LockR на Cannondale или дори двойното кормило на Grail CF SLX, Grail AL просто разчита на вековния метод на спокойна геометрия и използване на буци гуми за комфорт и контрол.

При среден размер, междуосието на Grail е разумните 1, 035 mm – достатъчно дълго, за да ми осигури цялата стабилност, която бих искал, без да отнема пъргавото управление, от което се нуждаете, когато се спускате по пътя. Canyon също компенсира по-дългото междуосие с по-късо 80 mm стебло, което със сигурност помага да се запази усещането за отзивчиво управление.

Образ
Образ

40-милиметровите гуми Schwable G-One Bite са друг страхотен инструмент за балансиране. Имаше едно каране, когато взех Граала на особено неравен участък от сингълтрак. Беше покрит с дървесни корени, а подът се състоеше главно от пясък, теренът, който обикновено кара колелата ви да се хвърлят под вас, независимо колко енергия изхвърляте. Гумите G-One Bite свършиха лека работа.

Всъщност те реагираха толкова добре на пясъчни повърхности, че на път за вкъщи целенасочено направих бърза линия за по-пясъчните части на местна отбивка. Разбира се, слязох, но това е по-скоро доказателство за моето управление на велосипеда и безгрижното ми отношение, отколкото за качеството на гумата под мен.

Като се има предвид тежкият протектор, бихте очаквали да се търкалят зле по асфалта, но всъщност открих обратното.

Те ръмжаха добре на гладки повърхности и допълнителният комфорт вероятно ми помогна да карам по-твърдо. Вероятно е помогнало и това, че със само 9,39 кг напълно сглобен, Grail не е по-тежък от повечето алуминиеви шосейни велосипеди за начално ниво и следователно показва малка разлика в представянето при изкачване.

Друг бонус е, че Canyon доставя Grail AL като безкамерен извън кутията. Това ми позволи наистина да намаля напрежението, което ми позволи да поема по цял нов свят от терени, без да се страхувам от пробиване.

Безкамерната система също така подчертава гъвкавостта на Graal. Реално погледнато, този мотоциклет може да бъде и ще бъде използван освен като офроуд хак. Редакторът на Cyclist Pete Muir всъщност притежава един от тези велосипеди и той функционира като велосипед за пътуване до работното място – или поне беше така, когато офисът беше отворен.

По време на 45-минутното му пътуване до работа няма офроуд, само много натоварени лондонски улици и странно парче счупено стъкло. Но върши работа, поддържа го много удобно на път за и от работа. И тъй като можете да поставите калници въпреки сравнително дебелите 40 мм гуми, той успя да стигне до и от работа без мокро дъно.

Купете Canyon Grail AL 7.0 за £1, 699

Г-н Muir купи версията 1x Sram Force, обаче, опция, която аз също бих препоръчал.

И вижте, въпреки че съм напълно платен член на „2x road club“, аз оценявам предимствата на 1x groupset за офроуд оборудване. Просто има по-малко неща, които могат да се объркат с 1x (особено що се отнася до проблема със затягането на веригата, което, разбира се, изпитах тук с Graal), по-малко компоненти, които трябва да се поддържат, а също и уместността на тези по-големи зъбни колела е доста излишна, също.

Образ
Образ

Но освен това, не мога да обвинявам Canyon Grail AL.

Ако трябва да бъда честен, вероятно е доста случайно Граалът да кацне на прага ми, когато търсех усещане за свобода и независимост толкова лесно. Реално погледнато, вероятно можех да си позволя това от повечето гравел велосипеди на пазара в момента.

Но аз не просто взех велосипед, аз получих велосипед, който се оказа невероятно забавен, освобождаващ и многофункционален, без да е невероятно скъп, истински божи дар в повече от един начин.

спец

Рамка Grail AL 7.0
група Shimano GRX RX 600
Спирачки Shimano GRX хидравличен диск
Chainset Shimano GRX 46/30
Касета Shimano GRX 11-34
Бар-стъбло Canyon Ergobar AL
Кол за седалка Canyon SP0043 VCLS CF
Седло Selle Italia X3
Колела DT Swiss C 1850 Spline db tubeless, Schwable G-One Bite (40mm)
Тегло 9,39 кг (54 см)
Контакт canyon.com

Всички отзиви са напълно независими и не са извършени плащания от компаниите, включени в отзивите

Препоръчано: