Този стилен и практичен електрически пътник осигурява цялата помощ, от която се нуждаете, без да крещите за това. Силно препоръчително
Естонската марка Ampler произвежда гама от три електрически велосипеда, всеки от които използва фино интегрирана долна тръбна батерия заедно с двигател на задната главина.
Успявайки да изглеждат стройни, външният вид на всеки от тях дава малко основание на онези, които изпреварвате, да подозират, че получавате допълнителна помощ, но с батерия от 336 вата часа и 250-волтов мотор те осигуряват сериозна помощ.
Първи впечатления
Този модел на Ampler Stout е стандартният градски модел на марката. С интегрирани светлини, калници, багажник и стойка, той идва напълно оборудван за обслужване по време на ежедневното пътуване. Красиво изглеждаща машина, тя носи своята електрическа помощ леко, както по отношение на тънкия си външен вид, така и на разумното си тегло от 17 кг.
Купете сега от Ampler тук
Въпреки това, първото нещо, за което искам да говоря, е картонът. Това е така, защото Ampler пристига лесно в най-добрата кутия за велосипеди, която някога съм виждал.
Когато велосипедът е фиксиран към нещо като шейна, горната част изскача, за да разкрие машина, която се нуждае само от завъртане на щангите и изскачане на педалите, за да тръгне. Към велосипеда са включени два качествени шестограмни ключа и голяма златна шоколадова монета. Достатъчно лесно, за да ме зареди с добро настроение, преди дори да съм завъртял педала.
На път
Рециклирана кутия, следващото нещо, което забелязвате в Ampler Stout, е липсата на тегло. Преведено в весело поведение дори преди двигателят да бъде включен, името на Stout е нещо като погрешно наименование, дори и да се чувства достатъчно солидно.
Изправеното и извито назад кормило допринася за удобна позиция при каране, въпреки че е достатъчно целенасочена, за да бъде забавна и ефективна. Със скоростите и спирачките, доставяни от Shimano, всичко мигновено се усеща като с успокояващо качество, а със съвпадащите по цвят метални калници, велосипедът изглежда еднакво гладък.
Електрически битове
Приложение, което изглежда като компютърен проект за A-ниво, може да оцвети негативно изживяването ви с иначе механично здрав велосипед. За щастие съпътстващото приложение на Ampler е елегантно както по дизайн, така и по функционалност.
Позволявайки ви да регулирате реакцията на двигателя, да включвате светлините, да проверявате нивото на батерията и да преглеждате ключови статистики, неговият изчистен основен дисплей може да бъде персонализиран да показва само данните, които ви интересуват.
Свързването чрез Bluetooth, че приложението работи толкова добре, е полезно, защото кормилото на велосипеда не се притеснява от никаква форма на дисплей.
За да изглежда чисто, ако не искате да вадите телефона си, ще ви остане да разчитате единствено на финия бутон за включване/изключване, монтиран на тръбата на седалката, който може да превключва нивата на помощ и цвета от които също показва оставащия заряд. Разбира се, можете да монтирате телефона си на решетките като табло, но тъй като живея в Лондон, а не в Копенхаген, моят остава в джоба ми.
И така, към помощта. С 250-ватов двигател на задната главина, осигурената помощ се предлага в три режима: фино, умерено и пълно увеличение. Реагира добре на вашето натискане на педалите, той е контролиран и е повече от достатъчен, за да задвижи мързелив ездач и пълен комплект багажници през хълмист терен. Въпреки това хъбът е един от най-тихите, които съм използвал.
Въпреки че централно монтираните двигатели може да са свързани с мотоциклети от по-висок клас, задвижването на задната главина работи добре и рядко се забелязва лекото претегляне на масата на мотоциклета в посока назад.
Захранването му е 336 вата часа батерия, скрита в долната тръба. Задържано в плен, това е добра новина, когато заключвате велосипеда, но е по-малко идеална, когато трябва да го заредите, тъй като ще трябва да поставите целия велосипед в обхвата на щепсел.
За щастие времето за зареждане е бързи два часа и половина. Придавайки заявен обхват между 45 до 100 км в зависимост от терена и режима на подпомагане, предложената от Ampler средна стойност от около 70 км се смята за правилна. Стандартно за Обединеното кралство помощта е ограничена до 25 км/ч.
Рамката
Основната история тук е неговата сравнителна нормалност. Въпреки че крие значителна батерия, Ampler изглежда и се вози много като нормален хибрид. Тръбите му са с нормална форма и както при вида, така и при возенето е много познато усещане.
До известна степен дължащ се на немските велосипеди в стил роудстър, умереното междуосие и сравнително изправената глава означават, че е стабилен, но не и тъп. Можете да отидете до магазините с него, но също така можете удобно да изтощите пълните 100 километра от батерията му и да се отправите на по-дълга експедиция.
Купете сега от Ampler тук
Запазвайки ниското тегло и чистия външен вид, отпред получавате твърда алуминиева вилка със здрава ос с болтове за остро управление. Някои марки може да поставят амортисьорна вилка на този стил велосипед. Но дори и на някои къси участъци, осеяни с чакъл, никога не съм усещал липсата му.
Компоненти
Хидравличните дискови спирачки Shimano Deore са мощни и лесни за обслужване. Същото важи и за подходящото 10-степенно задвижване. С един пръстен и касета със средна ширина, той разполага с всички предавки, от които се нуждаете, плюс елегантен предпазител на веригата, за да спре панталоните ви да се цапат.
С 36, а не със стандартните 32 спици, колелата на Ampler са създадени за здравина, докато главините им на патронни лагери също изглеждат направени да издържат.
Обгръщайки джантите, широките гуми 42c Continental Top Contact II са изключителен артикул, осигурявайки отлична устойчивост на пробиване заедно с достатъчно обем, за да плавно движението на мотоциклета върху смесени повърхности.
Ергономичните ръкохватки и седлото се оказаха удобни, докато малки детайли като качествената камбана в стил купол удрят точно правилната нотка.
Предварително оборудвана с калници, отличната стойка на Ampler Stout разполага с интегриран бънджи шнур и се оказа способна да премести 50-литрова торба с компост без поклащане. Фактор на здравата стойка и Ampler пристига готов за търкаляне.
Последното нещо, което си струва да се отбележи, са светлините. Отпред 50 lux Busch и Müllerlamp осигуряват известна степен на предно осветление плюс много видимост в трафика. Отзад обаче пет отделни светодиода са пробити директно в колчето на седалката. И двете се активират чрез приложението на телефона ви, това е много чиста система.
Заключение
Със страхотен външен вид, превъзходно управление и приложение, което е също толкова елегантно, Ampler Stout беше почти готов за петзвезден преглед. Въпреки че все още представлява добра стойност, единственото нещо, което го задържа, е текущият обменен курс GBP/евро.
Това и фактът, че най-новото поколение електрически велосипеди изглежда е на път да подобри играта си. Модели като новия Vado на Specialized скоро биха могли да дадат шанс на Ampler за парите си.
Въпреки това, както е сега, Stout е един от най-добрите електрически велосипеди, които съм карал. Усеща се и изглежда като нормален велосипед. Ниското му тегло гарантира, че никога не се влачи, а моторната помощ и списъкът с части са отлични.
Позицията за возене е удобна, но не скучна и пристига напълно оборудвана. Накратко, това е почти перфектна ежедневна работа за утвърдени ездачи на електрически велосипеди или за тези, които искат да преминат от велосипед с конвенционално задвижване.
Всички отзиви са напълно независими и не са извършени плащания от компаниите, включени в отзивите
