Новият Zipp 404 NSW е 137g по-лек и, благодарение на препроектирането на главината и джантата, е много по-бърз
Volkswagen винаги е бил добър в рекламата и винаги съм имал слабост към рекламата „…точно като Golf“, където различни хора описват различни автомобили като „точно като Golf“. Скоро Zipp може да направи същата реклама за 404, така че със сигурност е позицията му като еталонна колоос.
С един поглед новият 404 NSW на Zipp не изглежда да се е променил много, освен може би отделните му хъбове, но погледнете по-отблизо и ще видите, че нищо не е убегнало поне от ощипване. Zipp твърди, че това е неговата най-бърза колела 404 досега, но също така и около 137g по-лека на чифт от своя предшественик. Нашият комплект тежи 689g отпред и 838g отзад, общо 1527g, което е с 23g под заявените 1550g.
Подобряването на нещо толкова високо ценено като 404 е работа на напредналия екип за разработка на Zipp, куп специализирани инженери, които живеят в това, което служителите на Zipp наричат „гнездото“(това е и „n“в NSW означава - Nest Speed Weaponry) и с изключение на черупките на главините, всички тези колела са ръчно изработени в завода им в Индианаполис. Ключова характеристика на хъбовете Cognition е намаленото съпротивление в свободната главина по време на свободен ход, като например когато ездач е прибран в аеро позиция при спускане. Магнитите подпомагат пълното освобождаване на аксиалния съединител на свободната главина, който също има 36-точково зацепване за бързо прихващане, и двете главини се въртят върху висококачествени швейцарски лагери от неръждаема стомана.
Silicon Carbide, набраздена спирачна писта на Showstopper на Zipp, видяна за първи път в лимитираното издание Firestrike на 404 през 2015 г., е допълнително подобрена и трябва да осигури прилична спирачна производителност при всякакви условия, плюс преработен модел на трапчинки „Sawtooth“, твърди Zipp 34% намаление на силата на страничния вятър (в сравнение с 404 Firecrest), което води до повишена въздушна ефективност плюс по-добра стабилност. И накрая, но не на последно място, графиката Impress означава, че няма повече стикери, логата се нанасят директно върху карбона, което допълнително подобрява аеродинамиката, но също така придава на 404 NSW подчертано елегантен вид.
Zipp.com
