Притежава външен вид, но с ниските си спецификации звездният прах на Dogma някак си не се изтрива върху диска Pinarello Gan
Формата му може да е позната, но Pinarello Gan Disc е стартовият мотоциклет на марката, макар и с отличителния външен вид на всепобеждаващата Dogma.
Спуснете се малко надолу и още по-вълнообразният профил на Razha и по-заоблените форми на тръбите отразяват тези на велосипедите от по-старо поколение на Pinarello като Dogma 2. Не че този мотоциклет беше слаб, тъй като беше мотоциклетът на Брадли Уигинс, който спечели Тур дьо Франс в 2012.
Gan наследява формите си от Dogma F8 – отново победител в Tour под управлението на Chris Froome през 2015 и 2016 г. Pinarello премина към две поколения от F8 сега, като Dogma F10 получава нови авиационни елементи, огледални в Prince, следващата стъпка от Gan.
Настоящият Dogma F12 повиши нивото на интеграция на предния край за, казва Пинарело, още по-добра аеродинамика и още една победа на Team Ineos Tour през 2019 г.
Купете диска Pinarello Gan K от Hargroves Cycles
Асиметричен дизайн
В челните редици на дизайна на Gan Disc са профилите на аеротръбите, разработени съвместно с Jaguar и тествани във аеродинамичния тунел на автомобилния производител. Профилите на тръбата FlatBack с пресечен аерокрил обясняват масивния външен вид на рамката.
Има малко скулптура в горната тръба, а тръбата на главата има челна изпъкналост, за да помогне за прорязване на вятъра. Тези вълнообразни вилки с тяхната дълбока част се интегрират в предната част на рамката и се извиват от короната, за да намалят аеродинамичните смущения с предното колело.
Дискът Gan наследява и асиметрията на Догмата. Не е твърде очевидно, докато не погледнете по-отблизо, но верижните и седалковите опори имат много различни форми и дебелини отляво и отдясно, за да се справят с диференциалните сили върху задния триъгълник от задвижването и спирачките. Те се срещат в елегантен, тънък мост, който плавно се слива с тръбата на седалката.
Както бихте очаквали, Gan Disc е направен от въглеродни влакна с по-ниски спецификации от по-скъпите велосипеди на Pinarello – в този случай Torayca T600. Това повишава теглото в сравнение с по-скъпите машини, особено когато се изграждат по-сложни елементи на аерорамката като тези на Gan Disc.
С тегло на велосипед, избутващо 9 кг, това е нещо, което забелязвате, когато пътят тръгне нагоре – за щастие веригата 50/34 и касетата 11-30 ви дават обхвата на предавките, за да компенсирате.
Неравномерно пътуване
Когато съм карал Dogmas, винаги съм бил впечатлен от това колко небрежно носят своите супербайк акредитиви. Въпреки че са бързи, те са почти достатъчно съвместими, за да не се чувствате пребити след по-дълги карания. Дори след четири часа на седлото, бях готов за още три часа езда на следващия ден последния път, когато карах Dogma F12.
Купете диска Pinarello Gan K от Hargroves Cycles
Моторите на Pinarello са създадени за скорост, нещо, което се е проточило и при Gan. Усеща се правилно твърд, с добър трансфер на мощност, което означава, че можете да напредвате доста бързо по равни пътища. Неговите авиационни характеристики осигуряват усещане за бързо каране и е много стабилен и сигурен при бързи спускания.
Но масивният аерокарбонов кол за седалка предава доста шум от пътя към седлото Most Lynx Aircross на собствената марка Pinarello. Това е по-къс дизайн с дължина 245 mm и има сравнително минимална подплата и голям централен изрез. Открих, че не отговаря на моята анатомия, така че не беше най-удобното място за прекарване на дълги часове.
За разлика от това намерих предния край на Gan Disc за доста съвместим. Има стебло и щанги от най-добрата марка с карбонови дистанционни елементи във формата на сълза, които добавят аероплан.
Повечето щанги на Jaguar XA са с разширени горни части. Дали те допринасят много за аеродинамиката е спорно, но те водят до удобно задържане и по-добро разпределение на натиска върху дланите на ръцете, отколкото кръглата част.
По-ниска спецификация
Pinarellos не са евтини – вижте цената на Dogma F12 от над £10 000. Но дори и така, Gan Disc трябва да е един от единствените велосипеди, оборудвани с Shimano 105, които имат цена от 3 000 британски лири – повечето марки ще ви предложат Ultegra или по-добра, когато харчите толкова много.
Shimano 105 е много добър и върши същите неща като Ultegra, но не е съвсем съвпадащ с качеството на превключване и вие също добавяте около 200 g допълнително тегло към мотора.
Но не толкова групата, колкото колелата, оставят страната надолу. Можете да закупите комплект колела Mavic Aksium Disc от рафта за £245 и те са малко разочарование за велосипед на тази цена.
Те са идеално работещи чифт колела за зимна употреба, а колелата на Mavic имат репутация на издръжливи. Но няма никакви претенции за аеродинамика към нископрофилните джанти, а теглото им от 1900 g заедно и тясната вътрешна ширина от 17 mm просто не допълват аеродизайна и състезателния наклон на останалата част от мотоциклета.
Гумите Vittoria Zaffiro Pro Graphene 2.0 излизат почти точно с ширина 25 мм на джантите Mavic. Това изглежда странно тясно в днешно време, като ширината на гумите се увеличава и дори номинално 25 мм гуми се приближават до 28 мм на по-широки джанти. Отново, те са годни за обслужване, но са малко бюджетни.
Смяната на аероколела с по-дълбока секция и по-широки вътрешни размери помага за качеството на возене, комфорта и скоростта и също така пасва много по-добре на останалата част от велосипеда. Комплект безкамерни колела Fulcrum Wind 40 DB наистина разкри силните страни на Gan Disc като бърз авиационен състезател и направи по-комфортно и равномерно каране, с по-ниското налягане на безкамерните гуми и по-широката секция, дори и с гуми с номинален размер 25 мм, което спомага за изгладете пътя.
Но една авиационна карбонова колела ще добави около £1 000 към цената на Gan Disc, поставяйки го в същата класа като някои отлични авиационни конкуренции, като Cannondale SystemSix и Trek Madone, които често вече идват с обслужваем колоос с дълбоко сечение.
И това е мястото, където Gan Disc се чувства малко изостанал. Тъй като е базиран на петгодишен дизайн на рамката, той пропуска най-новите тенденции в шосейните велосипеди. Можете да монтирате гуми с ширина 25 мм в рамката, дори и на по-модерни, по-широки джанти, но всичко по-широко би било натискане; Pinarello казва, че 25 мм е максимумът.
Купете диска Pinarello Gan K от Hargroves Cycles
За разлика от това, повечето комплекти рамки за дискови спирачки, дори Dogma F12, вече са направени за гуми от поне 28 mm. Това ви осигурява по-комфортно пътуване – основно съображение за базираните в Обединеното кралство ездачи.
Ако просто трябва да имате Pinarello, Gan Disc задоволява тази нужда с най-малко разходи. Но би било по-добре да избутате лодката и да се насочите към гамата, за да получите правилното усещане за победа в състезанието Pinarello в карането си, или да разгледате по-нови авиационни машини с по-високи спецификации от конкуренцията.
спец
| Рамка | Gan Disc, T600 carbon, Onda carbon вилка |
| група | Shimano 105 |
| Спирачки | Shimano 105 хидравличен диск |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| Касета | Shimano 105, 11-30 |
| Барове | Повечето сплави на Jaguar XA |
| Стъбло | Най-тигър |
| Кол за седалка | Ган въглерод |
| Седло | Most Lynx Aircross Light Manganese |
| Колела | Mavic Aksium Disc, Vittoria Zaffiro Pro 2.0 25 мм гуми |
| Тегло | 8,96 кг |
| Контакт | www.pinarello.com |
