Завръщането на Тейлър Фини от застрашаваща кариерата му контузия е тема на колоездачните легенди
„Мога да си спомня всичко ясно“, казва Тейлър Фини. „Слизахме по това спускане в Чатануга, Тенеси. Водех. Вървях доста бързо – това е наистина бързо спускане. Имаше един ъгъл, за който трябваше да внимавам, но ако хванах правилната линия, щеше да е наред…’
Беше 26 май 2014 г., събитието на националния шампионат на САЩ по шосейни състезания. Все още само на 23 години, професионалистът на BMC Racing Team бързо се утвърди като звезда на световното колоездене и сезонът му започна страхотно, с обща победа в Обиколката на Дубай и етапна победа в Обиколката на Калифорния.
След като спечели състезанието по часовник два дни по-рано, Фини започна шосейното състезание като силен фаворит. Трасето от 102,8 мили включваше четири изтощителни изкачвания на планината Лукаут – с дълго, криволичещо спускане надолу от другата страна, където ездачите можеха да достигнат скорости до 60 мили в час. И точно при първото от тези спускания се случи бедствието.
„Случи се така, че точно преди този завой имаше коментиращ шофьор на мотоциклет, който не обърна толкова внимание, колкото може би трябваше“, продължава той. „Беше много рано в състезанието, но все пак трябваше да го заобиколя и това попречи на настройката ми. В крайна сметка се изплъзнах и се ударих в предпазна парапет. Поех цялата сила върху левия си крак, върху коляното и под коляното, върху пищяла.“
Падането е ежедневна опасност за професионалните колоездачи, но Фини веднага разбра, че този път е сериозно. „Бях в най-голямата болка, която някога съм изпитвал, знаете ли, в живота си. И въз основа на това усещане реших, че съм направил нещо изключително грешно“, казва той. „Седях там леко зашеметен и имах време да се чудя дали току-що не съм прекратил кариерата си.“
Сложна фрактура
Въпреки че лекарите не потвърдиха открито тези страхове, те не бяха оптимисти и не е трудно да се разбере защо – Фини беше претърпял открита комбинирана фрактура на тибията (пищялната кост) и прекъснато пателарно сухожилие на левия крак, както и да загуби част от капачката на коляното си. „Начинът, по който те говореха за моето възстановяване, определено беше с тон, който предполагаше, че може би няма да мога да се състезавам отново“, казва Фини пред Cyclist. „Казвайки неща като: „Искам да видя твоя снимка, когато отново можеш да караш колелото си.“Сякаш краят на възстановяването беше само аз да мога да карам колелото си.“
Но Фини е роден боец, както вече беше показал в някои запомнящи се моменти в своята прохождаща кариера. На Олимпиадата в Лондон през 2012 г., само на 22 години, той се доближи до славата на медала с велосипед в шосейното състезание, удряйки ръкохватката си от разочарование, докато пресичаше линията на четвърто място зад норвежеца Александър Кристоф. Неговият стремеж и желание за успех станаха още по-очевидни през следващата пролет, на етапното състезание Тирено-Адриатико в Италия.
Шестият етап от 209 км беше осеян с кратки, но брутално стръмни изкачвания, включително някои участъци с 30%. Тъй като не беше естествен катерач, най-добрият залог на Фини беше да язди с gruppetto, онези изостанали, които се държат заедно на куп в задната част на състезанието. Но тъй като времето се влоши, състезателите масово се отказаха от състезанието, оставяйки Фини да измине последните 120 км сам при леден вятър и проливен дъжд. Той завърши почти 38 минути зад победителя в етапа Питър Сейгън – и извън ограничението за време, което доведе до елиминиране от състезанието. Как, за бога, изобщо продължаваш при тези условия?
„Не знам“, признава Фини. „Мисля, че голяма част от това започна от това да бъдеш упорит, което може да е нещо добро, а след това да можеш да намериш определено ниво на вдъхновение, което след това се превръща в амбиция. И поставяне на нещата в контекст, който е извън това, което всъщност правите. Знаеш ли, имайки предвид другите хора, имайки предвид семейството си. Основното нещо в този етап от Тирено е, че мислех за баща си през цялото време и тогава си казах, добре, не мога да спра сега!’
Талантливи гени
Като звезда на отбора 7-Eleven през 80-те години, бащата на Фини Дейвис Фини беше едва вторият американец, спечелил етап от Тур дьо Франс, и естествено вдъхновение за сина си.
‘Баща ми беше много състезател, обичаше чувството за победа, винаги преследваше това чувство и винаги се опитваше да се докаже като американец в европейски спорт. Така че, когато влязох в спорта, започнах да печеля и си мислех: „Да, татко, напълно разбирам това!“Искам да преследвам този прилив, искам да бъда този човек.“
Диагностициран с болестта на Паркинсон на 40 години, Фини старши основава благотворителна фондация през 2005 г., за да помага и вдъхновява хората, живеещи с болестта, и стремежът му да преодолее инвалидизиращите ефекти е постоянен източник на мотивация за неговия син.
„Трудно е да намериш такъв вид вдъхновение, но способността да гледаш навътре… това дори не е свързано с колоезденето. Това е нещо, което направих много през годината и половина, в която отсъствах заради контузията, този вид вътрешно откритие.“
Не че на Фини му беше лесно да се справи с насилственото си заклинание. Всеки запален колоездач, който е държан далеч от велосипеда за известно време, ще знае колко разочароващо може да бъде, така че си представете колко трудно трябва да е за професионалист.
„Беше най-трудно през първите няколко месеца, защото все още бях наистина фокусиран върху сезона“, спомня си Фини. „Бях наистина силен, когато катастрофирах и мечтаех да карам първата си обиколка на Франция и така прекарах няколко месеца все още във връзка със света на колоезденето. Осъзнах, че това е причината за по-голямата част от моята депресия. 2014 USA Pro Challenge премина през Боулдър и [последният етап] започна пред моя апартамент. Помислих си, добре, това ме натъжава, просто трябва да се премахна и да спра да гледам уебсайтове с новини за колоездене.'
Откъсването от спорта включваше неговите съотборници. „Не разговарях много с много от момчетата в отбора, но имах наистина солидна подкрепа. Първият човек, с когото се чух след катастрофата, беше Самуел Санчес [испански победител в олимпийското шосейно състезание през 2008 г.], когото дори още не бях срещнал, но ми се стори страхотно, че ми каза любезните си думи.“йени
Друг, който беше в редовен контакт, беше италианският ветеран Мануел Куинзиато. „Той ме проверяваше много, за да се увери, че съм добре. Оттогава той се е запалил по будизма и медитира много, което е страхотно, така че се свързваме с това.“
Но основният фокус на Фини по време на възстановяването му беше далеч от света на професионалното колоездене. „Повече гледах на други аспекти на живота и по-малко на спортната страна на живота си, защото тя беше толкова доминираща толкова дълго време“, обяснява той. „Бях сред хора, които преминават физически бариери в състезания с велосипеди, това беше нещо, което не бях обмислял преди и беше изключително вдъхновяващо.'
Оформяне на характер
Слизането от мотора разкрива друга страна на характера на Фини. „Чрез контузията си открих, че приличам много повече на майка си.“Кони Карпентър-Фини също беше успешен професионалист по колоездене, като се зае със спорта, след като травма прекъсна успешна кариера в скоростното пързаляне с кънки (тя се състезава на Зимните олимпийски игри през 1972 г. само на 14 години). „Тя беше физически по-надарена от баща ми и мисля, че това позволи на умственото й пространство да иска и желае други неща от живота си, освен просто да бъде спортист, така че тя се пенсионира, когато беше на 27, ден след като спечели златен олимпийски медал в Лос Анджелис [през 1984], за да направя нещо друго.'
Примерът й насърчи Фини да разшири светогледа си. „Просто спрях да ви следвам и се мотаех с някои приятели, навлязох в някои други неща, в крайна сметка правех много медитация и упражнения, които по същество бяха медитативни, подобно на карането на колело. Обичам колоезденето заради това, което прави за мозъка ми и вида пътища, които можете да отворите, и обичам да гледам напред, след моята колоездачна кариера, към нещо различно“, казва той.„Започнах да рисувам. Започнах да пилотирам самолети. Наистина започнах да философствам за много неща, започнах да мисля какво щях да правя, ако не бях професионален колоездач, такива неща.“
Отново на мотора
Фини не се съмнява, че контузията и процесът на рехабилитация са го променили като човек, но това инстинктивно желание за победа никога не го е напускало и невероятно, той се върна на седлото седмици след катастрофата. „Бях на неподвижен легнал няколко седмици след това, с много малък обхват на движение, без съпротивление. Тогава през юни, месец по-късно, седях на стационарен велосипед с по-къса манивела, за да огранича обхвата на движение. Но това беше вътре. Първият път, когато излязох навън, беше два месеца след катастрофата. Беше преди да ми бъде позволено, но просто исках да изляза оттам и да карам колелото си.
Така че, срещу медицинските съвети, той направи точно това. „Много хора казват, че познават тялото си по-добре от лекар, но ние, като спортисти, сме толкова в хармония с нашето, защото трябваше да бъдем обсебени от тях толкова дълго, че си казах, ако мога да направя този вид мощност вътре, мога да направя това отвън на равен път. И докато съм в безопасност и вземам необходимите предпазни мерки, мога да изляза там. Не можех да се движа много, тъй като бях с патерици, но възможността да карам колелото си беше огромна.
В тези ранни етапи на рехабилитация на Фини беше препоръчано да поддържа мощността си под 150 вата. „Тъй като съм над 80 килограма, това е доста лесно за мен“, добавя той. Това го принуждава да погледне на карането на колело по съвсем нов начин. „Чувствах се странно. Когато започнах да се занимавам с колоездене, веднага започнах да се състезавам и постигнах успех. Когато се състезавах, моят движещ фактор беше, че обичам да побеждавам. Виждах обучението си като средство за успех, а не като превозно средство за свобода или средство за транспортиране, каквото е велосипедът.“
Вместо да се чувства ограничен от физическите си ограничения, философското мислене на Фини му помогна да види положителните страни. „Карах колелото си чисто за забавление. Карах колелото си по различен начин, отколкото когато и да било преди, по-скоро освобождаващ, отколкото тренировъчен начин. Успях да обработя много неща.’
Всичко това може да звучи малко странно за непрофесионалистите, но все пак има много, което можем да вземем от опита на Фини в нашия собствен подход за преодоляване на нараняванията при колоездене. „Има повишено състояние на ума, което е свързано с нараняването и вие избирате точно какво да е това състояние. Може да е тъга или можете да го видите като тази възможност да се научите, да растете, да бъдете търпеливи със себе си и да надграждате върху всичко, което знаете като човек, наистина да предизвикате всичко, което сте научили в хода на вашето живот, казва той.
‘Укрепих много връзки в живота си чрез катастрофата, чрез възстановяването. Знаеш ли, това чувство за свързаност, не само с хора, които обичам, хора, които наистина ме подкрепяха и искаха да помогнат, но също и това чувство за свързаност със самия мен.“
„Психически това е много за справяне и за поставяне в перспектива“, добавя той.„Но ако ставаш по-добър всеки ден, напредваш напред. Това е всичко, което наистина можете да поискате от живота – дори и да не сте наранени, вие се опитвате да бъдете малко по-добри всеки ден. И [преодоляването] на нараняването е добър начин тялото ви да ви каже, че се подобрява с всеки изминал ден.“
Въпреки положителната му перспектива, връщането към тренировките не беше толкова лесно в началото. Преди катастрофата печеленето на състезания изглеждаше почти инстинктивно за Фини, както той умело демонстрира с етапната си победа в Обиколката на Калифорния в началото на 2014 г., откъсвайки се от групата в заключителните етапи.
Завръщане към славата
„Не си спомням наистина да съм претеглял някакви опции, някак си просто го избрах“, спомня си той. „И тогава, след като бях там, беше като, добре, сега можете или да се ангажирате с това, или да не го правите, и реших, че съм там, така че мога да се ангажирам с това и се получи. Реших, че ако има някой, който може да го направи, аз мога.'
Връщането към тренировки до голяма степен включваше преоткриване на какво е способно възстановяващото се тяло. „Бях на интересна писта, преди да претърпя инцидента, започвах да „разбирам“, как да се ориентирам като професионален спортист, вярвайки в това, което мога да постигна, а след това катастрофата просто засили това още повече с течение на курса от година и половина възстановяване“, обяснява Фини. „Бях по-наясно с несъответствията между краката си, но знаех, че съм достатъчно силен, за да бъда конкурентен, тъй като знаех, че поставям ограничения само на себе си като избор. Когато се върнах, бях по-съзнателен за този избор, докато преди може би бях по-уверен в способностите си, но не знаех, че увереността е избор.“
Изборът, който Фини направи, беше да повярва в себе си. „Преди катастрофата единственото нещо, за което се тревожех, беше дали съм с наднормено тегло или дали не съм достатъчно във форма. Но когато преминеш през това и се справяш с това, че единият ти крак не работи толкова добре, колкото другият, тогава се задълбочаваш в това в ума си и си казваш, чакай, мога да направя всичко, ако наистина искам да.'
Тази вяра се отплати със стил, когато Фини най-накрая се завърна към състезанията през август 2015 г., заемайки трето място в началния етап на обиколката на Юта. Сякаш това не беше достатъчно впечатляващо, приказното завръщане получи своя щастлив край по-малко от две седмици по-късно, когато Фини се върна в родния си щат Колорадо за USA Pro Challenge.
На нагорнището, затварящо правата на началния етап, експлозивен спринт го видя да се отдалечава от групата към победата, празнувайки вдигнати ръце с рев, който разкрива дълбоки емоции. Той се върна.
Разговаряйки с велосипедист от предсезонния тренировъчен лагер на BMC в Испания, Фини размишлява върху победата. „За мен означаваше много да видя колко развълнувано е семейството ми и всички хора, които помогнаха за рехабилитацията ми. Очевидно усещането от повторната победа беше невероятно, но блясъкът е това, което всички останали чувстват за това. Най-добрата част е точно когато прекрачите границата. Този момент е мимолетен, но продължава да живее в очите на другите.'
В търсене на злато
Така че докато феновете му може да се радват да преразглеждат победата му в YouTube, самият човек е съсредоточен върху целите си за 2016 г. „Може да се окажа да участвам в Джиро тази година, така че ще пропусна националния шампионат. Обичам да се състезавам в САЩ и бих се радвал да мога да спечеля това пътно състезание и да се състезавам през цялата година с фланелката на националния шампион. Точно сега гледам Олимпийските игри и се опитвам да спечеля олимпийски медал.“
Както показа нашият преглед в Cyclist от миналия месец, състезанието в Рио този август ще бъде трудно. „Определено ще бъде трудно“, съгласява се Фини, „но Олимпиадата е странно състезание. Работи за човек като мен, който може да се адаптира по-добре от някои европейци за Олимпиадата – защото изваждате еврото от Европа и това променя играта, тъй като те са далеч от зоната си на комфорт.“
Все още само на 25, дивите върхове и спадове на кратката кариера на Фини показаха, че той е човек, който не се нуждае от лукса на комфортната зона, за да печели състезания, и по-малко от две години след катастрофата, която почти приключи неговата кариера, кой би заложил срещу него да вземе злато?
Хронология на Тейлър Фини
- Март 2009 г.: Взема единственото злато на САЩ на UCI Track World Championship, спечелвайки индивидуалното преследване. Това е подвиг, който той повтаря през следващата година.
- Септември 2010 г.: Печели индивидуалното състезание по време на Националния шампионат на САЩ. Десет дни по-късно той добавя титлата на часовника U23 на UCI Road World Championships.
- Август 2011 г.: Сега с BMC Racing Team, той стартира първата си голяма обиколка, Vuelta, заемайки пето място в хронометража.
- Май 2012 г.: Печели началния етап на Giro d’Italia и държи maglia rosa за следващите два етапа.
- Юли 2012 г.: Завършва четвърти както в индивидуалното изпитание по часовник, така и в шосейното състезание на Летните олимпийски игри в Лондон.
- Май 2013: Упорито завършва етап 6 на Тирено-Адриатико извън ограничението за време, карайки последните 120 км соло, след като групата от 55 състезатели изоставят състезанието при ужасяващи условия.
- Май 2014 г.: Печели индивидуалното изпитание на часовник в националния шампионат на САЩ, отпадайки от шосейното състезание два дни по-късно.
- Август 2015 г.: След 15 месеца отсъствие, той се завръща към състезанията в Обиколката на Юта, заемайки трето място на началния етап от 212 км. След това две седмици по-късно той печели първи етап от USA Pro Challenge.
- Септември 2015 г.: Част е от отбора от шест човека, BMC Racing Team, който печели отборното изпитание на часовника на UCI Road World Championships и се завръща към най-доброто от себе си!
Връщане назад
Съветите на Тейлър Фини за завръщане след контузия:
Намерете други неща за правене
Използвайте принудителното си време без колело, за да проучите други възможности и да разширите хоризонтите си. „Влязох в някои много различни неща“, разкри Фини пред Cyclist. „Започнах да рисувам, започнах да летя със самолети, всякакви неща.“Можете да видите някои от неговите произведения на изкуството онлайн. Ние не сме изкуствоведи, но по-скоро ги харесваме!
Запазете чувството си за хумор
„Хуморът е друго нещо, което е изцяло ваш избор“, казва Фини. „Можете или да се вземете твърде на сериозно и наистина да бъдете емоционално ангажирани в ситуацията си, или можете да продължите да се подигравате с нея.“Фини публикува разкриваща снимка онлайн на детско прехвърляне на Франкенщайн върху белязания му крак (вижте снимката в горе вляво).
Учете се от опита
Вместо да се съсредоточава върху болката от нараняване, Фини предлага да го използвате като опит за обучение. „Започвате да използвате мозъка си и да се питате защо нещо ви боли и какво го кара да боли“, обяснява той. „Това е един вид експеримент – вие някак се опитвате да видите как можете да преодолеете този пъзел, да съберете всички тези части отново заедно.“
Върнете се на мотора … и скоро
Следвайте страхотния пример на Фини и погледнете в пространството за размисъл, което цикличността създава. „Един аспект, който наистина ми хареса в мотора, когато се връщах, беше, че излизаш и части от мозъка ти светват повече, отколкото ако просто седиш и се опитваш да мислиш за нещата, така че някак си пряко улеснява този вид интроспекция.'
Разбийте бариерата на болката
‘След като успях да започна да се натоварвам, наистина изпитах психическата свобода на това, че колкото по-усилено се захващам, толкова по-малко мога да обработвам каквото и да било. Има нещо красиво в това да бъдеш повече в момента на това, което правиш, но да използваш болката като начин за това.“С други думи, карайте толкова силно, че не можете да мислите колко боли!
