Титанът и чакълът са съвпадение, направено на небето, а Tripster ATR V3 е превъзходно универсално представяне
Невероятно е да се мисли, че Tripster вече е на повече от десетилетие. Kinesis го пусна на пазара през 2009 г. като един вид универсален приключенски туристически автомобил с алуминиева рамка, дискови спирачки и хлабина за по-широки гуми.
По принцип това беше велосипед, създаден с идеята да разшири колоездачните хоризонти отвъд асфалта много време преди някой да е измислил термина „чакълен велосипед“.
Притежавал ли е Kinesis кристална топка? Кой знае, но оттогава Tripster е претърпял няколко ревизии, не на последно място трансформация в титан (въпреки че все още е налична версия от сплав).
Rory Hitchens от британския дистрибутор Upgrade Bikes казва, че Tripster ATR V3 е получил множество настройки за фина настройка на неговата производителност. Той също така включва изцяло нова карбонова вилка с допълнителен капацитет за носене на товари, за да бъде по-способен от всякога.
Малкото означава много
„Ние вземаме предвид много от обратната връзка от нашите посланици и спонсорирани спортисти“, казва Хитченс. „Предшественикът на този мотоциклет беше наистина високо ценен мотор, така че беше по-скоро случай на изглаждане на няколко малки гънки, отколкото на големи промени.
„Например отслабихме верижните стойки, за да увеличим разстоянието до петата.“Не е голяма промяна, но все пак забележима.
„Имахме за цел да спечелим малко повече комфорт в новата форма на седалките“, добавя Хитченс. „Профилът на горната тръба е по-правоъгълен отзад и сплескан към предната част, увеличавайки страничната твърдост за по-точен контрол, когато е напълно натоварен. Освен това вътрешното насочване на кабела е подобрено.’
Много от промените са почти невидими, но една нова функция, която безспорно привлича вниманието, е начинът, по който е приложено логото на рамката.
Той е гравиран с лазер в титана, след това е анодиран, за да създаде ефекта на синьо-лилавото „маслено петно“и от мястото, където стоя, изглежда наистина страхотно. В крайна сметка това е причината този тестов мотоциклет да завърши със спецификациите, които има.
Tripster ATR V3 идва само като рамка, което означаваше, че имах карт бланш да избера неговия комплект за изграждане.
И като се има предвид, че Kinesis е марка в Обединеното кралство, реших да продължа по тази тема, като използвам възможно най-много домашни продукти. Следователно комплектът за довършителни работи, манивелите, колелата и спирачките са доставени от фирмата Hope Technology от Lancashire.
Благодарение на гамата от ярко анодирани компоненти на Hope, можех да отдам дължимото на това блестящо лого и да създам велосипед, който беше реверанс към ерата на планинските велосипеди от началото на 90-те години, когато този вид беше на мода. Повярвайте ми, както всяка мода, анодирането ще се върне.
Купете Kinesis Tripster ATR V3 сега
Майстор на всички занаяти
Оставяйки моята естетическа носталгия настрана, Tripster олицетворява това, което трябва да бъде един чакълен велосипед. По време на тестването се превърна в мое предпочитание за голямо разнообразие от карания.
Направих кратка обиколка през уикенда, едно столетно каране с приблизително 50/50 комбинация от път и чакъл и безброй взривове около моите местни пътеки. Дори го използвах, за да тегля ремаркето за училищното бягане.
За разлика от голям брой велосипеди с чакъл, Tripster не попада очевидно в нито една ниша, което почти по дефиниция (или поне определението, което сме приели за чакъл) означава, че Kinesis има дизайна на място.
Притежава утилитарно усещане, достатъчно здрав, за да поеме на околосветска обиколка, но същевременно приветливото му управление – успешно сливане на геометрия, проектирана за стабилност, и късо (90 mm) стебло за насърчаване на по-отзивчивото управление – означава, че с удоволствие ще измине километри с чакъл, лениво или при пълен наклон.
Ако беше някой от вашите приятели, Tripster щеше да е този, който не се взема твърде на сериозно, но все пак е досадно способен на всичко, към което се докосне.
Студено изтеглената безшевна 3Al/2.5V титанова тръба осигурява, както се очакваше, приятно добре амортизирана сърцевина, която се справя чудесно с бърборенето на пътеки и неравни чакълени пътища. Това е допълнително подобрено от безкамерни гуми 700x45mm WTB и кормилото Smoothie на Lauf, което използва смес от въглеродни и стъклени влакна за абсорбиране на вибрациите.
Купете Kinesis Tripster ATR V3 тук
В тази конструкция включването на лостовете за подспирачки GRX на Shimano, разположени в горната част на щангите, наистина помогна много за укрепване на увереността ми да насоча Tripster надолу по стръмни улеи с тежестта ми, поставена далеч назад.
В това Tripster предлага удобно, гъвкаво возене и мога уверено да кажа, че ще бъде симпатичен спътник, независимо от това къде в спектъра попада вашето виждане за карането на чакъл.
Големи кости
Рамата има обявено тегло от 1,88 кг (56 см), което я прави близо един килограм по-тежка от най-добрите карбонови чакълени рамки в момента и означава, че този велосипед тежи 9,86 кг като цяло.
Не мога да отрека, че това е в ущърб в някои области на неговото представяне, като най-очевидно върви нагоре и вероятно ще отблъсне някои хора, но всичко се връща към онзи дългогодишен спор между въглерода и титана като материали на рамката.
Carbon задоволява нуждите на онези, които търсят най-леките, най-престижните велосипеди, но титанът се отличава с това, че е невероятно здрав, устойчив на удар и, както несъмнено е доказано тук, красив в суровото си състояние за вечен външен вид, който ще бъде същото за 10 години, независимо през какво го прекарвате.
Казано така, активите на titanium са може би много по-добре приспособени към чакъл и приключенско каране. Със сигурност не чувствах нуждата да трепвам всеки път, когато камък изскочи от пътеката и удари долната страна на долната тръба на Tripster. Знаех, че титанът ще се смее на подобни удари.
Велосипедите Gravel може да са шансът на titanium за голямо завръщане. Повечето приемат, че никога няма да се справи със съотношението твърдост към тегло, предлагано от въглерода, но грубият характер на карането извън пътя означава, че има много повече, които трябва да се вземат под внимание.
Купете Kinesis Tripster ATR V3 сега
Ако сте се чудили какво всъщност означава ATR, това е Adventure-Tour-Race, но смятам, че All-Terrain-Rebel може да е по-подходящо. Да, титаниевата рамка на Tripster е неконформистка пред лицето на върховното царуване на въглерода, но наистина няма много неща, които този велосипед да може да направи.
спец
| Рамка | Kinesis Tripster ATR V3 |
| група | Shimano GRX Di2 |
| Спирачки | Надежда RX4 |
| Chainset | Надежда RX |
| Касета | Shimano GRX Di2 |
| Барове | Лауф смути |
| Стъбло | Надежда нула деветдесет |
| Кол за седалка | Hope Carbon |
| Седло | Selle Italia Flite Flow |
| Колела | Hope RD40 карбон, гуми WTB Riddler 45 мм |
| Тегло | 9,86 кг |
| Контакт | kinesisbikes.co.uk |
Всички отзиви са напълно независими и не са извършени плащания от компаниите, включени в отзивите
