Anonim

In einem Staat, der kurz vor dem Bankrott steht, werden unwahrscheinlich öffentlich finanzierte Mountainbike-spezifische Pfade - die ersten ihrer Art auf dem Land des US-Bundesstaates Kalifornien - in die üppigen King Range-Berge gehauen, die sich entlang der Küste aus dem Meer erheben. Lost Coast genannt, etwa 30 Meilen südlich von Eureka. Die erste Paradise Royal-Runde mit einer Länge von 22 Kilometern nimmt Arbeit in Anspruch. Ein anfänglicher Abstieg führt zu einem anhaltenden Aufstieg aus dem dschungelartigen Abfluss, der einen Abschnitt mit 19 Serpentinen umfasst, die als The Prince of Pain bekannt sind. Oben verläuft der geknotete Pfad entlang des Paradise Ridge - von dem aus Sie den Pazifik weit unten sehen können - und auf dem Weg nach unten werden Sie mit einer Reihe von Hoppla, Tischplatten und wunderschön gebogenen Kurven belohnt, die ganze 8 km lang sind. Wenn Sie nicht für einen Wiederholungskurs bereit sind, können Sie auf den Anfänger-, Mittelstufe- und Experten-Flow-Trails des kürzlich fertiggestellten 250.000-Dollar-Skills-Parks trainieren, der sich nur 1, 6 km vom Ausgangspunkt entfernt und direkt neben einem Campingplatz befindet. Die dritte Phase, die voraussichtlich für das Frühjahr 2011 bereit ist, ist eine 8-Meilen-Strecke mit Singletrail und Meerblick.

Meilen: 14> Prozent maschinengebaut: 30> Höhe: 1.200–2.500 Fuß> Baukosten: 1, 25 Mio. USD> Brandungspausen: 1

2 von 10 Sandy Ridge Trails

Eine 40-minütige Fahrt östlich von Portland, Oregon, sechs Meilen außerhalb der kleinen Stadt Sandy, ist ein vier Meilen langer Aufstieg, den Sie machen möchten. Es lohnt sich, denn es führt zu dem unglaublich unterhaltsamen Versteckspiel, das mit der zärtlichen Liebe von IMBAs Trail Solutions, vielen Freiwilligen und der BLM und mit viel Input von IMBA-Maestro Jason Wells erstellt wurde. "Es geht um minimale Bremsen, maximales Vergnügen und minimales Treten in den Abfahrten", sagt Wells über Hide and Seek. „Sobald Sie die Strecke kennen gelernt haben, berühren Ihre Reifen den Boden nur noch mit G-Outs - gerade lange genug, um sich auf die nächste Luft vorzubereiten.“ Wells hat einen Großteil des Baus hier beaufsichtigt und im letzten Sommer den von inspirierten Drei-Dreißig-Acht-Weg hinzugefügt Whistlers A-Linie. Der Weg beginnt mit einem zwei Meter hohen Felssturz, der in eine lange Reihe von hüfthohen Bermen mündet, die von großen Tischplatten und Hüftsprüngen durchsetzt sind. Die Qualität dieser Trails ist unübertrefflich und mit ein wenig Pedalkraft können Fahrer in Sandy Runden drehen, die mit jedem Bikepark mithalten können. Darüber hinaus ist eine weitere 13 km lange Trailrunde geplant, zusammen mit einem zweiten im Bau befindlichen Trailhead, der mit großzügigen Parkplätzen, einem überdachten öffentlichen Raum, einer Fahrradwäsche und einer Pumpspur ausgestattet sein wird.

Meilen: 7 (8 weitere ausstehend)> Prozent maschinengebaut: 80> Baukosten: 250.000 USD> Unbeabsichtigte Gefahren: Der Bergbiber, der gerne Löcher in diese Pfade bohrt, um die Räder zu verschlucken

3 von 10 Kupferhafen

Copper Harbor liegt 11 Stunden nördlich von Detroit und ist nicht leicht zu erreichen. Aber wenn Sie sich auf die Reise machen, werden Sie wahrscheinlich auf Trails wie Woopity-Woo, einem 4 km langen Joyride, der fließt, rollt und abprallt, wie der Name schon sagt, nur wenige andere Fahrer antreffen. Etwa die Hälfte der 40 km langen Strecke strahlt dieselbe Verspieltheit aus, die sorgfältig in die Konturen dieser Berge des Mittleren Westens eingemeißelt wurde. Und die andere Hälfte? Fragen Sie einfach Aaron Rogers, Gründer des Copper Harbor Trails Club und einer der beiden Trailbuilder von Copper Harbor. Aber Sie müssen warten, bis er seinen gasbetriebenen Presslufthammer abgelegt hat. Wenn Sie mit drei bis sechs Zoll Mutterboden arbeiten müssen, bedeutet das Bauen der meisten Trails hier oft das Schneiden von Basalt auf der Bank. Abgesehen von seinen XC-Strecken, legitimen DH-Läufen und aufstrebenden Freeride-Zonen ist der faszinierendste Aspekt von Copper Harbor eine Zukunft, die in den nächsten Jahren eine mehr als 48 km lange Singletrail am Lake Superior-Ufer sehen sollte. "Und in den nächsten zehn Jahren planen wir, 7 bis 10 Meilen Singletrail pro Jahr hinzuzufügen", sagt Rogers.

Meilen: 25> Wegweisende Waffe Ihrer Wahl: Gasbetriebener Presslufthammer mit 3-Zoll-Meißel> Höhe: 620–1.280 Fuß.> Entfernung nach Kanada: 60 Meilen.> Einwohnerzahl von Copper Harbor: 82

4 von 10 Curt Gowdy State Park

Irgendwo oben im großen Pressefach am Himmel ist Curt Gowdy sprachlos. Der legendäre Sportreporter definierte die Kunst der Berichterstattung von Spiel zu Spiel über eine 40-jährige Karriere, in der World Series-Spiele, Super Bowls und Final Four-Turniere angekündigt wurden. Aber zum Glück hat der Wyoming State Park, der seinen Namen trägt, nichts mit Stadionsport zu tun. Dieses 35-Meilen-Wegenetz - jeder Zentimeter davon ist eine echte Singletrail - wird von Hochebenen in der östlichen Hälfte umschlossen, die schnell in die merklich raueren Laramie-Berge übergehen, die den Fuß der Rocky Mountains im Westen markieren. Dementsprechend umfasst Gowdy alles, von flachen Großring-Cross-Country-Kreuzern über langsam fahrende Steingärten bis hin zu Drop-Offs und Freeride-ähnlichen Wall-Rides und riesigen Rock-Roll-Downs. Die Höhe im Park sinkt von einem Ende zum anderen um 1.400 Fuß, und die Trail-Designer nutzten diese Neigung des Flipperautomaten mit felsigen, aufrührerischen Stürzen wie dem hochtechnischen El Alto und glatteren, schneller fließenden Pfaden wie Let 'voll aus. R Huck mit seinen bermed Ecken und gemeißelten Absendern. Im vergangenen Jahr erhielt Curt Gowdy (der Park, nicht der Sportcaster) den IMBA-Epic-Status - ein Zeichen für den Erfolg, der bereits in drei weiteren Wyoming State Parks für die Entwicklung von Wegen umgesetzt wurde.

Meilen: 35> Maschinengefertigte Meilen: 10> Höhe: 6.700–8.100 ft.> Baukosten: Zuschüsse in Höhe von 600.000 USD; 5.000 freiwillige Stunden

5 von 10 Glenwild Trails

Mit mountainbikerfreundlichen Qualitäten und geschwungenen Serpentinen liegt der Schwerpunkt darauf, die Schwerkraft und den Schwung die ganze Arbeit machen zu lassen. Park City, Utah, ist ein reichhaltiges Ziel für Mountainbiker, und in den letzten Jahren hat die Verbreitung hochwertiger, zweckmäßig angelegter Trails die Autobahn wie ein Lauffeuer gesprungen und breitet sich nun in den von McMansion übersäten Bergen nördlich der Interstate 80 aus Das Glenwild-System bietet 40 km Wanderwege, die von klassischen Wasatch-Singletrails in großer Höhe bis hin zu vier Hochgeschwindigkeits-Dirtbomber-Pisten mit dem Namen Bob's Basin reichen und insgesamt 4, 8 km engen, unterhaltsamen und fließenden Wanderweg umfassen . Fahren Sie einen Trail, fahren Sie einen kilometerlangen Self-Shuttling-Anschluss zurück und probieren Sie den nächsten aus. Auch hier gibt es jede Menge hochkletterndes XC. Beispielsweise ist der acht Meilen lange Flying Dog ein klarer Favorit. "Es gibt einige klassische Trails in Park City, aber alles auf der Nordseite der I-80 hat größere, rundere, bermigere Ecken", sagt Troy Duffin, ein langjähriger lokaler Trailer, dessen Firma Alpine Trails Flying Dog gebaut hat. "Wir haben die Rhythmen und die Höhen und Tiefen und Wendungen genau richtig verstanden, so dass sie das Gefühl haben, in beide Richtungen bergab zu fahren."

Meilen: 25 plus> Meilen Singletrails für die Verbindung mit: 200 plus> Höhe: 6.800–7.500 ft.> Anzahl der Vollzeitmitarbeiter, die die Trails warten: 4

6 von 10 Kostenloses Mittagessen

Etwa 15 Meilen auf der I-70 von Fruitas berühmtem Singletrail entfernt bieten die in das Hochplateau oberhalb von Grand Junction eingebauten Lunch Loop-Trails ein würdiges Ziel für sich. Das mehr als 48 km lange Netzwerk, das in das raue Gelände hineinragt, ist ein Modell der Zusammenarbeit zwischen Landmanagern und lokalen Fahrern, aber der wahre Coup hier ist Free Lunch, der erste sanktionierte Freeride-Trail, der auf Bundesland gebaut wurde. Auf diesem markanten Pfad fallen in weniger als einer Meile etwa 1.000 Höhenmeter ab, während sich die Fahrer durch ledgigen Sandstein schlängeln. Die meisten Bewegungen, die schwerwiegende Folgen haben, haben abwechselnde Abrolllinien, aber einige - wie der drei Fuß hohe "Eichhörnchen-Fänger" -Drop, der von der Spur abfällt - sind obligatorisch. Wie bei diesem lauten älteren Bruder, der die Eltern für die anderen Geschwister eingebrochen hat, hat sich der Erfolg von Free Lunch bereits in einem anderen Experten-Trail namens Pucker Up ausgewirkt, der Fahrer mit größeren Treffern und weniger Runden herausfordert.

Meilen im Netzwerk: 35> Dauer des Genehmigungsverfahrens für das kostenlose Mittagessen: 5 Jahre> Bauzeit: 3 Wochen

7 von 10 Dragon's Back

Das Coed-y-Brenin Bike Centre liegt im Herzen des Snowdonia-Nationalparks, 100 Meilen westlich von Birmingham, England. Es beherbergt ein Gewirr von sieben direktionalen, speziell gebauten Singletrack-Loops, die sorgfältig in die felsigen, durchnässten Stellen eingraviert wurden Walisische Landschaft. Die 20 Meilen lange Schleife, bekannt als Dragon's Back, ist eine der ältesten und dank ihres soliden Designs und ihrer Konstruktion immer noch eine der besten. Der schnelle, schmale Singletrail ist gleichermaßen herausfordernd und voller Gewinne. Einige Abschnitte, wie Onkel Fester und Lurch, sind mit Steinen gepanzert und sorgen für raues, technisches und dennoch schnelles Fahren. Weiter unten in der gleichen Schleife bietet ein kilometerlanger Abschnitt aus seidig glattem Singletrail namens Big Doug ein fast ruhiges Erlebnis, bei dem eine konturierte Steigung durch hoch aufragende Bestände aus Douglasie gerollt wird. Dieser wegweisende Weg war ein Segen für die ländliche Wirtschaft in der Umgebung und zog Fahrer aus ganz Großbritannien und Europa an. Und zusammen umfassen die staatlich sanktionierten Wegenetze 180 Meilen und mehr als 100 speziell gebaute Strecken in Wales - allesamt in einem Gebiet, das kleiner als New Jersey ist.

Meilen: 20> Höhenunterschied: 2.600 ft.> Meilen im Netzwerk: 86> Einrichtungen: Fahrradgeschäft, Café, Duschen> Fahrtkosten: 0 USD

8 von 10 Gabeln Bereich Trail System

Das Forks Area Trail System - kurz „FATS“ - ist eine dreistündige Fahrt östlich von Atlanta, direkt über den Savannah River, der Georgia von South Carolina trennt. Aber im Gegensatz zu einigen Gegenden in den Smoky Mountains im Norden, wo über die gesamten 35 Meilen an Wegen 2.700 Fuß geklettert werden, ist FATS ein Beweis dafür, dass für den Bau eines Mountainbikes der Klasse A keine Berge erforderlich sind Wanderwege. Die Existenz all dieser butterweichen Singletrails beweist noch etwas anderes: Beharrlichkeit zahlt sich aus. Fragen Sie einfach Bill Victor, der fast ein Jahrzehnt lang für den Forstdienst geworben hat, bevor er endlich die Baubewilligung erhielt. "Zehn Jahre Fürsprache und nur sieben Monate, um die ersten 25 Meilen zu bauen", sagt Victor. Und diese Pfade, mit Einbrüchen, Rollen und Steilkurven, reiten so schnell, wie sie gebrannt wurden; Stellen Sie sich das System als eine große, ungerollte Pumpspur vor, deren Signatur die treffend benannte Brown Wave sein könnte, ein Schmutzband, das so schnell fließt, dass Sie fast eine halbe Stunde lang mit einem Pedal nur ein wenig herumrutschen können.

Meilen: 35> Prozent maschinell gebaut: 100> Höhe: 190–625 ft.> Jahr abgeschlossen: 2007> Felsen: Praktisch null

9 von 10 Half Nelson