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Lance Armstrong Stages Podcast

Lance Armstrong

Lance Armstrong hat in den letzten Jahren nicht viel mit Radfahren gemacht. Zum einen ist er für die meisten Rennen lebenslang gesperrt. Und er gibt zu, dass er seit seinem Sturz ein schwieriges Verhältnis zum Sport hatte. Sein Podcast The Forward hat wenig mit Sport im Allgemeinen und noch weniger mit Radfahren zu tun.

So war es überraschend zu erfahren, dass Armstrong einen zweiten Podcast ausdrücklich über Julys Tour de France plant. Und dass er während des Rennens täglich Folgen posten will. Wir haben lange mit ihm gesprochen, um mehr über den neuen Podcast zu erfahren, den er Stages nennen möchte, und darüber, was ihn zum Sport zurückgebracht hat.

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Radfahren: Sie nehmen The Forward seit ungefähr einem Jahr auf. Wie war das?
Lance Armstrong: Ja, ich habe vor etwas mehr als einem Jahr angefangen und mache eine pro Woche. Ich genieße die Gespräche, aber noch mehr genieße ich die Recherche - ich mache die Hausaufgaben, die ich versuche, weil ich kein kompletter Trottel sein möchte, der über jemanden und sein Leben spricht. Ich lerne ziemlich viel.

Das ist interessant. Sie waren jahrzehntelang der Befragte. Und Sie waren bekanntermaßen knapp bei Leuten, von denen Sie dumme Fragen stellten. Wie ist es, auf der anderen Seite zu sein?
Es ist definitiv umgedreht. Der Hauptunterschied ist, dass ich nach meinem Stil nicht versuche, jemanden anzusprechen. Ich lasse (Gäste) wissen, dass The Forward ein sicherer Ort ist und dass, wenn es Dinge gibt, über die sie nicht reden wollen, wir nicht darüber reden. Ich habe keine Fragen. Es ist einfach nicht dieser Showstil. Das macht sie sehr frei und gibt ihnen ein Gefühl des Trostes. Das heißt, in 50 Episoden hat niemand gesagt: "Oh, ich spreche nicht darüber."

Aber ja, es ist anders, die Fragen zu stellen. Ich betrachte mich nicht als Journalist. Wir führen gerade diese Gespräche. Aber ich schätze jeden Journalisten besser, weil ich vor einigen davon nervös werde. Einige dieser Leute haben komplizierte Geschichten, und ich möchte es nicht vermasseln, oder ich denke: "Ich weiß nicht, ob ich dies gerecht machen werde."

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Der Forward beschäftigt sich nicht viel mit Radfahren. Was ist das Interesse an einem anderen Podcast, der sich auf die Tour konzentriert?
Ja, das ist eine offensichtliche Frage. Tatsächlich ist es so, als hätte ich mich sehr bemüht, auf The Forward nicht zu radeln. Es heißt The Forward, nicht The Past. Allerdings hat sich meine Beziehung zum Sport, zur Industrie und zum Fahrrad - dem Gerät - im letzten Jahr geändert. Wir wissen, wie es früher war und wie es die letzten drei oder vier Jahre war. Das ist weder hier noch da. Ich verstehe, was und wie alles schief gelaufen ist und dass das zu harten Gefühlen geführt hat. Meinerseits habe ich beschlossen, das beiseite zu legen und mich in den Sport zu verlieben. Es könnte jeden Tag eine Runde fahren; Es könnte sich hinsetzen, um die Tour zu sehen. Und ich dachte, ich könnte jeden Tag eine 20 bis 30-minütige Abschlussshow machen.

Es gibt keinen Grund, es zu tun, außer dem natürlichen Grund, dass ich mich wieder verliebt habe, nicht so sehr in den Sport, sondern in erster Linie in das Fahrrad. Das kam aus Versehen. Ich wurde beim Laufen verletzt und musste mich zurückziehen. Ich sagte: „Ich fange wieder an zu fahren, weil ich keine 300 Pfund wiegen möchte.“ Und ich fing wieder an, es zu genießen. Einfach rausgehen und reiten, vielleicht mit Freunden, vielleicht alleine, nur zwei bis sechs Stunden leiden und einiges durcharbeiten.

Astrid Stawiarz / Getty Images

Ja, du hast gesagt, dass du dort ein paar Jahre nicht viel gefahren bist.
Ich rannte sofort los. Ich würde fahren, wenn ich müsste, als ob ich einen Vorteilsritt hätte oder jemanden, mit dem ich fahren könnte, aber ich bin so selten gefahren, dass es unangenehm war, als ich es tat. Wenn Sie in der Rille sind, wissen Sie, wie sich das anfühlt; Auf das Fahrrad zu steigen ist nahtlos. Es war ein Fremdkörper für mich.

Glaubst du, du wirst wieder rennen, wenn du wieder gesund bist?
Ich glaube nicht, dass mein Körper in meinen Fünfzigern und Sechzigern langfristig mit Laufen fertig wird. Und die Einlaufphase, die Sie in den ersten Wochen absolvieren, ist die schlechteste. Dein ganzer Körper tut weh. Ich sehe mich nicht zurück.

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Sie werden also jeden Tag einen Podcast über die Tour machen. Wie wird es sein? Worüber wirst du reden?
Nun, ich denke es wird jeden Tag sein. Es gibt Tage auf der Tour, die unglaublich langweilig sind, und ich werde nicht eine Sekunde zögern, zu sagen: "Das war total langweilig." Die Sache an meiner Situation ist, dass ich sagen und tun kann, was ich will. Ich werde brutal ehrlich in Bezug auf bestimmte Dinge, die NBC oder ihr nicht sagen würdet. Es wird keine lange Show; zwischen 20 und 30 Minuten. Wahrscheinlich 75 bis 80 Prozent der Zeit werde ich darüber sprechen, was wir gerade gesehen haben, die Ergebnisse und die Strategie, und die letzten 20 Prozent werden darüber sprechen, was am nächsten Tag zu erwarten ist. Ich werde über die Bühne, das Profil, die Ecken, das Wetter, die Taktik und die Leute sprechen. Ich habe die Rennbibel, also an einem Tag, an dem es regnet, nur die letzten drei Kilometer sehen zu können, und Sie (Veranstalter) haben die Brillanz von ASO, die dümmste Ecke an die dümmste Stelle zu setzen. Tage wie diese, wenn es regnet? Buddy, halte alle Gewinnscheine. Alles kann passieren.

Das ist gut; Wir bekommen hier eine Vorschau. Wer denkst du, wird gewinnen?
Es ist ein seltsamer Tourkurs. Ich meine, Alejandro Valverde hat noch nie eine Tour gewonnen, aber wenn es eine Tour gibt, die er gewinnen kann, dann ist es das. Mein Favorit, ich denke, Richie Porte ist der große Favorit, und das werde ich in meiner Vorschau sagen. Aber mein dunkles Pferd ist Valverde. Diese Tour ist nicht so schwer; Das Zeitfahren ist kurz und auf jeder Ziellinie gibt es einen 10-Sekunden-Bonus. Sie wissen, dass er sich das ansieht und sagt: "Es sind 30 oder 40 Sekunden genau dort."

Sie werden also eine ziemlich genaue Analyse durchführen, aber es hört sich auch so an, als würden Sie sich nicht scheuen, Ihre Meinung mitzuteilen.
Hier ein Beispiel: Der letzte Tag im (Critérium du) Dauphiné. Richie ist stärker als jeder andere. Dass er dieses Radrennen verloren hat? Das kannst du nicht. Du verlierst es einfach nicht. Du bist isoliert, dein Team ist weg, das Rennen geht von dir weg. Aber du findest Freunde, du findest es heraus und du verlierst dieses verdammte Radrennen einfach nicht. Wenn ich dieses Rennen anrufen würde (im Fernsehen), würde ich den Direktor des BMC-Teams befragen. Warum finden sie keine natürlichen Allianzen? Tu nicht so, als gäbe es keine Möglichkeiten, es herauszufinden. Sie müssen Gefälligkeiten geben und anrufen. Ich weiß nicht, was im Peloton im Vergleich zu meiner Zeit im Rennen vor sich geht, aber Sie müssen mit einigen Teams einen Trade abschließen und sagen: „Ich hole Sie zurück.“ Das ist so politisch. Es gibt immer eine Zeit, in der jemand etwas braucht. Die Leute mögen das vielleicht nicht lieben, aber das ist die Realität. Ich war schockiert, dass er es sich entgehen ließ. Wenn das in der Tour passieren würde, würde ich sagen: "Ich verstehe es nicht."

Sie haben Ihre Kritik an der Fernsehsendung erwähnt. Ist dieser Podcast eine kleine Antwort? Ich werde gestehen, die letzten Jahre habe ich die meiste Zeit mit stummgeschalteter Lautstärke verbracht.
Ich muss ein bisschen vorsichtig sein, weil ich dort Freunde habe und Christian nahe bin (Vande Velde, Farbkommentator). Er ist ein guter Kumpel. Und (Phil) Liggett und (Paul) Sherwen machen das schon lange. Aber ich glaube nicht, dass ich mich aufregen kann, zu sagen, dass sich der Hauptkommentar in den nächsten Jahren ändern wird. Und es ist kein Geheimnis, dass diese Leute, die ich gerade erwähnte, die Politik ist, dass sie mich nicht erwähnen dürfen. [NBC sagt, es gibt keine formelle oder anderweitige Richtlinie gegen die Erwähnung von Armstrongs Namen.] Die Zuschauer und die Fans haben akzeptiert oder nicht akzeptiert, was passiert ist. Es ist respektlos für die Fans, dass sie so tun, als könnten sie diese Ära nicht erwähnen.

Apropos, Sie haben ASO auch auf Twitter kritisiert und darauf hingewiesen, dass sie französische Fahrer wie Richard Virenque und Laurent Jalabert willkommen heißen, die gedopt haben, aber Jan Ullrich in seiner Heimat Deutschland am 20. nicht zum Start einladen werden Jahrestag seines Sieges.
“Fuck ASO” kann es nicht besser zusammenfassen. Ich meine es ernst. Und ich war überrascht über die Antwort auf diesen Tweet. Die Antworten auf meine Tweets können… sie können wirklich sehr, sehr unterschiedlich sein, aber ich war überrascht über viele Leute, die sagten: „Ja, das ist dumm.“ Ich habe darüber getwittert, aber ich würde es tun, wenn ich es nicht tweete habe das mit beiden fässern getroffen (im podcast).

Du wirst dich nicht zurückhalten, oder?
Es wird keinen Filter geben. Aber das heißt nicht, dumme Dinge zu sagen. Es muss ein bisschen nachgedacht werden, und dann rufst du an. Aber es gibt so viel Futter. Schauen Sie sich die letztjährige Tour an, bei der Chris Froome den Mont Ventoux hinaufläuft. Darüber könnte man ein Jahr lang schreiben. Solche Sachen, für euch und für mich jetzt, das ist Gold.

Sind es nur Sie oder planen Sie, Gäste zu haben?
Ursprünglich begann dies, als George (Hincapie) und ich es zusammen machten. Aber sein Zeitplan hat sich geändert und er kann es nicht täglich tun. Und es wäre schwer, wenn es jeden Tag nur mich gäbe. Also habe ich einen Kumpel von mir rekrutiert: einen großen Morgen-DJ in Austin, JB Hager. Er hat viel Radioerfahrung und fährt ziemlich viel. Ich brauchte jemanden, der mir half, die Show zu tragen und einige Fragen zu stellen, die ein durchschnittlicher Tour-Fan und -Hörer hätte. Er nimmt die Perspektive des Fans ein und fragt: "Was ist hier passiert?", Und das hält die Show am Laufen. Aber wir werden Gäste haben, einschließlich George den größten Teil der letzten Woche. Und wir können telefonieren. Ich weiß nicht, wie viel wir anrufen werden, aber es könnte cool sein, wenn Sie beispielsweise den Etappensieger auf dem Rückweg zum Hotel mit dem Teambus erreichen.

Ein bisschen wie ein Geständnis: Das ist eine andere Sportart als beim Rennen. Ich denke, wir alle wissen, dass die Geheimnisse unterschiedlich sind. Aber es ist auch anders, als ich vor einem Monat nicht wusste, dass das Team von Brioches la Boulangere jetzt Direct Energie heißt. Mir wurde klar, dass es sich um das Team von Jean-René Bernaudeau und Thomas Voeckler und Sylvain Chavanel handelt. Aber ich muss mich wieder ein Bild davon machen, wer die Spieler sind - die Sponsoren und Fahrer und Direktoren. Es ist interessant, sich noch einmal umzuschauen und zu sagen: „Ah, dieser (Fabio) Aru-Junge, wie sieht sein Geschäft aus? Was ist sein Stil, ist er hart? “All diese Typen, denen ich nicht gefolgt bin. Das war also interessant.