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Grinduro 2015

Dain Zafke

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Dain Zafke

Überprüfen des Kurses

Am Tag vor dem Rennen brachte Yuba Expeditions die Fahrer zum Start des Berges. Hough Trail für die vierte und letzte Etappe oberhalb von Quincy, Kalifornien, in den Sierra Mountains. Während des Abstiegs erhielten die Fahrer einen Blick auf eine Landschaft wie diese, aber es gab nur wenige Gelegenheiten, sich daran zu erfreuen - die steilen, engen Kurven des Trails erforderten volle Aufmerksamkeit, insbesondere für diejenigen, die Cross-Bikes benutzten.

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Dain Zafke

Warten Sie mal

Der Berg. Der Hough Trail wurde von Freiwilligen der Sierra Buttes Trail Stewardship gebaut, der gleichen Gruppe, die für die Erstellung und Pflege vieler Trails in der Umgebung von Downieville, Kalifornien, verantwortlich ist.

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Dain Zafke

Handgefertigte Fahrräder

Grinduro enthielt eine Ausstellung der besten nordkalifornischen Hersteller handgefertigter Fahrräder. Dieses Modell namens Schnozola ist eine Zusammenarbeit zwischen Bruce Gordon und Paul Sadoff von Rock Lobster. Zwischen den beiden haben sie mehr als 70 Jahre Erfahrung im Rahmenbau. Der erste dieser Drop-Bar Mountain Builds wurde vom bekannten Custom-Gitarrenbauer Jeff Traugott gekauft.

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Dain Zafke

Das ist Jeff Traugott

Der Custom-Gitarrenbauer Jeff Traugott ist ein leidenschaftlicher Radfahrer. In den frühen 80ern tauschte er seine erste handgemachte Gitarre gegen ein Fahrrad an Salsas Ross Shafer. "Die Gitarre war ein Stück Mist", sagt er. Heute verkaufen sich seine Gitarren für rund 25.000 US-Dollar. Er hat sie für John Mayer und andere bekannte Interpreten gemacht, "aber meistens werden sie von Gitarristen gekauft, die den berühmten Musikern das Spielen beibringen", sagt er.

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David Smith

Freundliches Messegelände

Mehr als 400 Fahrer sind in Quincy, Kalifornien, für den Giro Cycling Grinduro erschienen. Die meisten übernachteten in einem Zeltdorf auf dem Plumas County Fairgrounds, was zu einer Festivalatmosphäre führte (Live-Musik, gutes Essen und leicht verfügbares Bier halfen auch).

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David Smith

Kaffee von HoneyCo

Diese HoneyCo-Baristas packten ihre Espressomaschine hinten in einen Pickup und fuhren die ganze Nacht von San Luis Obispo nach Quincy. Am Renntag begannen sie, Schüsse zu ziehen und Milch zu dämpfen, bevor die Sonne die nahen Berge erklomm. Für den Fall, dass Sie sich fragen, schien Quad-Macchiatio die beliebteste Bestellung unter den Grinduro-Zuschauern zu sein. Weitere tragbare Optionen finden Sie in dieser manuellen Espresso-Presse, die im Fahrradgeschäft erhältlich ist.

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David Smith

Fahrer aller Art

Hier ist es schwer zu sehen, aber das Grinduro-Feld bot eine gute Mischung aus Männern und Frauen, die Cross- und Mountainbikes fuhren. Das Enduro-Format ermöglichte es allen, zusammen zu fahren und dann in vier Zeitabschnitten gegeneinander anzutreten. Barry Wicks, in der unteren rechten Ecke, gewann die Kategorie der Pro-Männer, sah aber am Anfang ziemlich cool aus.

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David Smith

Grinsen oder Grimasse?

Könnte beides sein. Nach einer sanften Abfahrt von Quincy stieg der Kurs auf unbefestigten Straßen für 17 Meilen an. Der allmähliche Aufstieg stieg um mehr als 3.000 Fuß an und bot unglaubliche Aussichten. Die erste Etappe des Rennens, ein Anstieg von einer Meile, fand ungefähr auf halber Höhe statt.

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David Smith

Bump and Grind

Nach dem Aufwärtstrend belohnte der Grinduro-Kurs die Fahrer mit einer 14 Kilometer langen Abfahrt auf Schotterstraßen, die von Granitfelsen und riesigen Evergreens eingerahmt wurden.

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David Smith

Süßes Lächeln

Nach der zweiten Etappe - einer Abfahrt auf losem Schotter - wurde den Fahrern eine gut ausgestattete Hilfsstation zur Verfügung gestellt. Viele hingen aus, um sich in der Sonne zu erholen, sich von der harten Fahrt zu erholen und sich mit Freunden zusammenzutun, bevor sie fortfahren.

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David Smith

Duo-es richtig machen

Kyle Kelley von Golden Saddle Cyclery und Amanda Schaper von Giro gewannen die Tandem-Kategorie, und ihre passenden lila Schuhe brachten sie an die Spitze des nicht offiziellen Wettbewerbs.

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Jordan Haggard

Fette Sandwiches

Frühstück, Mittag- und Abendessen wurden vom renommierten Portland-Koch Chris DiMinno zubereitet, der jetzt Chris Kings Gourmet Century-Fahrten leitet.

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Jordan Haggard

Ein harter Slog

Der Grinduro-Kurs war atemberaubend, das Essen war köstlich und die Veranstaltung war gut organisiert. Aber die Fahrt war schwierig, und eine Steigung von acht Kilometern über die China Camp Road hatte Steigungen von mehr als 20 Prozent zur Folge. Mehr als ein paar Fahrer gingen lange Strecken und retteten sich die Beine für die darauf folgende sieben Meilen lange Singletrack-Abfahrt.

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David Smith

Fast zuhause

Nach mehr als 8000 Fuß Klettern hatten die Fahrer eine letzte Etappe zu erobern - den Singletrail-Abstieg auf den Berg. Hough. Die Fahrer erhielten Erfrischungen (und für die Abenteuerlustigen ein Schwimmloch), bevor sie die letzte Strecke auf dem Bürgersteig bis nach Quincy zurücklegten.

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Jordan Haggard

Süße Erschöpfung

Kurz vor dem Ziel tauschten die Fahrer High-Fives, verteilten sich an festlichen Bieren und rühmten sich ihrer Heldentaten und Fehltritte. Andere linderten verkrampfte Beine und nahmen sich einen Moment Zeit, um sich von der 10-stündigen 60-Meilen-Fahrt zu erholen.

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David Smith

Zurück im Camp

Zieleinlauf, Dusche, Ergebnisse überprüfen, Bier, Essen, Auszeichnungen, Lagerfeuer, S'mores, Live-Musik, Tanzen, nicht unbedingt in dieser Reihenfolge.

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Dain Zafke

Mehr als ein Rennen

Grinduro war mehr als ein Rennen: Es war ein Wochenende lang ein Festival mit Reiten, Essen, Fahrrädern und Musik. Am Ende des Rennens hörten die Fahrer ein kostenloses Konzert von Ray Barbee und dann von Mike Watt und den Vermissten. Diejenigen, die noch Energie hatten, feierten bis spät in die Nacht - die Musik hörte erst nach 2 Uhr morgens auf

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