Тъй като само на национални отбори е позволено да се състезават от 2020 г., успешни екипи като Huub-Wattbike в Обединеното кралство сега се оказват в опасност
Хади за реформиране на сериите от Световната купа по колоездене на писта ще намалят наполовина броя на събитията заедно с изключването на всички ненационални отбори. Сега преименувано като UCI Track Cycling Nations’ Cup, състезанието също ще се премести от зимата на лятото.
Твърдейки, че ходовете са отчасти измислени, за да облекчат финансовата тежест върху националните федерации, които трябва да изпратят отбори на шест отделни състезания, серията вече ще бъде отворена само за състезатели, избрани за национални отбори.
Обявявайки промените на 20 юни, UCI обясни: „Текущата UCI Световна купа по колоездене на писта ще претърпи няколко промени от сезон 2020-2021: броят на кръговете от серията ще премине от шест на три, а тези вече няма да се организира от октомври до януари, а между юли и септември, започвайки през 2021 г.
'Освен това, Световната купа ще промени името си на UCI Track Cycling Nations’ Cup. Както подсказва името, участието ще бъде запазено само за национални отбори.'
Ходът, очевидно направен без консултация с различните отбори, които сега се оказват изключени, дойде като изненада за мнозина.
Сред засегнатите ще бъде популярният и успешен отряд Huub-Wattbike. Базиран в Дарби, през последната година отборът, включващ Джон Арчибалд, Дан Бигам, Джейкъб Типър, Джони Уейл, Аштън Ламби и Джордж Пийзгуд, счупи световни рекорди и спечели златни медали.
В изявление, публикувано днес, те реагираха на ситуацията; „Като търговски отбор, печеливш многократно от Световната купа, който счупи рекорди и разви световни шампиони, обявените промени имат сериозни последици за нас и в крайна сметка ще унищожат напълно съществуването на търговски екипи.
'Въпреки че казахте, че ще „насърчавате диалога между заинтересованите страни преди каквито и да било решения“, изглежда сте забравили, че търговските екипи сега са едни от най-големите заинтересовани страни в колоезденето на писта и следователно сме много разочаровани, че не бяхме консултирани по всяко време на този процес.'
Сега като им липсва основната им възможност да се представят и зависят от независими спонсори за тяхното финансиране, изключването на търговски екипи от поредицата ще постави в опасност съществуването на много от тях.
Понастоящем предоставяйки така необходимите домове на тези извън все по-конкурентните национални програми, много ездачи сега ще се окажат изключени от най-високите нива на спорта.
Това не само неизбежно ще остави мнозина без работа, но и допълнително ще затвърди контрола на различните национални управителни органи върху това кой има право да се състезава.
Като се има предвид способността на някои от тези организации да генерират скандал, превръщането им в единствен арбитър, когато става въпрос за подбор, не е ход, който вероятно ще остане без последствия.
Решението за преместване на календара от зима към лято също срещна критики, тъй като събитията ще се припокриват с разгара на пътния сезон. От 2021 г. събитията ще се преместят от октомври и януари към юли и септември, като резултатът вероятно ще бъде намаляване на броя на състезателите, преминаващи между дисциплините.
Ходовете са част от желанието от страна на UCI да разшири привлекателността на колоезденето на писта извън традиционната му аудитория.
