Най-добра настройка за изпитание: Специализиран модул Shiv TT

Съдържание:

Най-добра настройка за изпитание: Специализиран модул Shiv TT
Най-добра настройка за изпитание: Специализиран модул Shiv TT

Видео: Най-добра настройка за изпитание: Специализиран модул Shiv TT

Видео: Най-добра настройка за изпитание: Специализиран модул Shiv TT
Видео: Shibnobi Shinja Proposal By ShibaDoge Burn Token Lets Unite In DeFi Shiba Inu Coin & DogeCoin Unite 2024, Може
Anonim

Като марка, която произвежда всичко - от велосипеди до бидони, Specialized предлага холистично проектиран аеро пакет от самото начало

Тази функция е създадена съвместно със Specialized

„В най-острия край на състезателното колоездене трябва да гледаме на ездача заедно с тяхното оборудване и облекло като на взаимозависима система“, казва Will Watt от Specialized.

'Ние изградихме екип от аеродинамични експерти и разработихме инструменти като събиране на данни от велосипед и нашия аеродинамичен тунел „Win Tunnel“, за да създадем продукти, оптимизирани да работят като система, за да облагодетелстват водача най-добре, като както и да осигурят печалби като отделни продукти.'

В основата на тези продукти е модулът S-Works Shiv TT на Specialized (рамката, вилицата, щангите, колчето за седалка и спирачките), който помете дъската на миналогодишното UCI Световно първенство, спечелвайки индивидуалното и отборното време- изпитания както в мъжките, така и в женските категории.

„Заостреното кормилно управление една и една осма прави Shiv ултра тесен, а спуснатите седалки и плоската горна тръба добавят към аеропакета,“казва Уат.

Образ
Образ

‘Освен изключително малкия размер, всички рамки имат еднаква височина на стека, като достигат само диференциатора.

„Разбира се, има 100 mm вертикално регулиране на удължителите и подложките на щангата, но идеята беше да се позволи на всеки размер ездач агресивна позиция.“

Shiv TT се продава като рамков модул, като обосновката е, че различните ездачи могат да предпочитат различни компоненти, за да отговарят на техните условия или стил на каране.

Въпреки това, Specialized е положил големи усилия, за да предостави на ездачите множество опции за свободна скорост, предназначени не само да бъдат бързи сами по себе си, но и да се допълват взаимно.

По този начин Specialized казва, че рамковият модул Shiv е със 120 секунди по-бърз от своя S-Works Tarmac при 40-километрово изпитание, но започнете да вземете предвид другите авиационни предложения на компанията и тези печалби само се увеличават.

Поставете чифт колела Roval CLX64 между стойките например и ги увийте в гуми S-Works Turbo и тази цифра ще скочи с още 35 секунди.

Това не е малка случайност – колелата се въртят върху лагери CeramicSpeed, от една страна. Но както при рамката, тези предимства също са резултат от холистичния процес на проектиране на Specialized.

Създаден за скорост

‘Колелата всъщност са построени около гумите, за да се увеличи максимално скоростта. Нашите инженери създадоха изключително широка 21 мм вътрешна джанта и безшевен профил, който оптимизира аеродинамиката, като същевременно минимизира съпротивлението при търкаляне.

„Ширината на гумата е изключително важна и нашите тестове показаха 22 мм гума отпред и 24 мм отзад до

бъдете най-бързата комбинация.’

В изграждането на своя тунел Win Tunnel и създаването на един от най-успешните велосипеди за времеви изпитания в момента Specialized очевидно ви защитава, когато става въпрос за бързо движение срещу часовника.

Но има и твоята глава. И краката ти.

Образ
Образ

‘При такъв фокус върху хардуера често е изненадващо, че облеклото предлага пропорционално най-значителната печалба, но въпреки това е може би най-достъпният елемент.

„Неподходящото облекло е един от най-значимите фактори, допринасящи за провлачването“, казва Уат. „Костюмът S-Works Evade GC има патентован безшевен дизайн на раменете за намаляване на съпротивлението, заедно с много специфични материи.“

Тестването показа, че коженият костюм Evade GC ще осигури на потребителя подобрение от 96 секунди, отново над 40 км, в сравнение с ездач, носещ стандартната фланелка Specialized SL и бибшорти.

Образ
Образ

Добавете каската S-Works TT и това са още 62 секунди, след което пъхнете краката си в обувките S-Works Sub 6 с Warp Sleeve – плътно прилепващо силиконово покритие за гладък въздушен поток върху връзките – и общият пакет Specialized aero натрупва до колосалните 5 минути 48 секунди, спестявайки над 40 км.

Кой каза, че не можете да купувате бързо?

Продукти

Специализиран S-Works Shiv TT модул, £4, 400.

Roval CLX64 колела, £770 отпред, £1, 100 отзад.

Специализирани безкамерни гуми S-Works Turbo Road, £70 всяка.

Специализирана каска S-Works TT, £275.

Specialized S-Works Evade GC Skinsuit, £300.

Специализирани обувки S-Works Sub6, £275.

Контакт: specialized.com

Препоръчано: