Марките велосипеди започват да пускат велосипеди, оборудвани с Sram Red eTap AXS

Съдържание:

Марките велосипеди започват да пускат велосипеди, оборудвани с Sram Red eTap AXS
Марките велосипеди започват да пускат велосипеди, оборудвани с Sram Red eTap AXS

Видео: Марките велосипеди започват да пускат велосипеди, оборудвани с Sram Red eTap AXS

Видео: Марките велосипеди започват да пускат велосипеди, оборудвани с Sram Red eTap AXS
Видео: Одесса. НАЧАЛСЯ ШТУРМ! 2024, Април
Anonim

Специализираният асфалт, Venge и BMC Teammachine получават 12-скоростна обработка и вкусни схеми за боядисване, които да съответстват

12-скоростният групов комплект Sram eTap AXS вече е официално пуснат, така че, точно по знака, големите имена в индустрията за велосипеди представят своите модели, оборудвани с eTap AXS.

Повечето марки вече предлагат Dura-Ace Di2 еквиваленти, така че за да разграничат новите опции отвъд групата, марките са разработили специфични за eTap AXS боядисвания, които имат за цел да допълнят хромирания и въглероден външен вид на групата.

BMC избра да съчетае черните и карбонови елементи на групата, като пусне невидим, черно-сив Teammachine SLR01 Disc, докато Specialized предприе по-смел подход, избирайки да акцентира върху полираните алуминиеви части на eTap AXS с блестяща сребърна схема.

Това е ход, който по наше мнение пасва особено добре на преработения набор от вериги на групата.

Образ
Образ

Specialized искаше да направи изявление с пускането на новооборудваните велосипеди. „Исторически не сме специфицирали Sram за нашите шосейни велосипеди, защото пазарът никога не го е приемал много добре“, казва Уил Уат от Specialized.

‘В този случай, въпреки че вярваме, че този набор от групи е достатъчно прогресивен, за да има пазар за него. Има достатъчно предимства и разлика, за да гарантира своето място в нашата гама, наред с нашите велосипеди Dura-Ace на същата цена.’

Благодарение на цялостната промяна на Sram на eTap, има няколко потенциални предимства, които Specialized се стреми да използва.

Едната е по-широките опции за предаване, предлагани от 12-степенния дизайн на Sram. „Бихте казали по отношение на чистата функционалност, това е може би най-прогресивният групсет на пазара сега“, казва Уат.„Той е в най-голяма степен съобразен с нуждите на производителния мотоциклетист в момента, така че естествено подхожда на нашите модели S-Works Venge и Tarmac.“

Това е мнение, което допълнително се проявява в избора на Specialized да специфицира измервателя на мощност Quark D-Zero AXS на Sram вместо собствения си модел. „Велосипедите Specialized Dura-Ace използват наш собствен електромер, въпреки че Shimano предлага такъв“, казва Watt.

Образ
Образ

‘Но eTap AXS има толкова много функционална интеграция, че наистина искате да използвате груповата група в нейната цялост, за да получите най-доброто представяне от нея. Повече от всичко обаче е добре да можем да дадем на потребителите по-голям избор в горния край на пазара.“

Ако сте пропуснали връзката към изключителния първи поглед и рецензия на нашия заместник-редактор Стю Бауърс в горната част на статията, намерете я тук. Стю е единственият член на медията за колоездене в Обединеното кралство, който е прекарал дълго време в използването на групата, така че не забравяйте да проверите мислите му за eTap AXS. Спойлер: доста е добър.

Препоръчано: