Трима състезатели в челната четворка за Deceuninck-QuickStep, тъй като се оказват твърде силни за останалите
Deceuninck-QuickStep завърши с трима състезатели в челната четворка на етап 19 до Толедо, докато Реми Каваня язди до впечатляваща солова победа на Vuelta a Espana.
Французинът се отдръпна от откъсването в последните 20 км, управлявайки усилията си на стръмния финал до съвършенство, за да си осигури първа победа в кариерата на Гранд Тур пред Сам Бенет (Bora-Hansgrohe) и съотборника му Зденек Стайбар. Филип Жилбер се превъртя четвърти, за да завърши перфектен ден за белгийския отбор.
Основната тема за деня обаче беше около катастрофа с лидера в състезанието Примож Роглич по-рано в състезанието.
Спортистът на Jumbo-Visma достигна палубата с 65 км, за да измине заедно с носещия бяла фланелка Мигел Анхел Лопес. В продължение на 15 километра водачът на състезанието беше принуден да преследва лудото пелотон, воден от Movistar, който беше решил да тръгне с пълна сила към линията.
Накрая се разчу, че Роглич е хванат в инцидента и Movistar се надигна, за да позволи на лидера да се върне обратно в основната група.
Това позволи на Роглич да завърши етапа сред съперниците си в Общото класиране и да пренесе лидерството в състезанието в утрешния последен планински етап.
Каране в мокро време
Дъждът в Испания вали главно между Авила и Толедо или поне днес за пелотона на Vuelta a Espana.
Етап 19, равен ден от 163,4 км за спринтьорите, югозападно от испанската столица Мадрид, се оказа променлив с времето, подобно на Белгия през пролетта, а не на Иберия в края на лятото.
От оръжието най-голямото предизвикателство пред пелотона се оказа безмилостният дъжд, който удари основната група и почивката през по-голямата част от деня и доведе до колебливи състезания и в двете групи.
Утре е последният шанс за претендентите за GC да се борят за обща победа, а финалът в неделя в Мадрид е далеч по-директен финал от изкачването, калдъръмено бягане до линията тук, победата при откъсването винаги изглеждаше вероятна.
И с толкова много залог утре, задълженията за определяне на темпото в пелотона бяха оставени на хора като CCC и Katusha-Alpecin, два отбора, които все още не са взели нищо от състезанието.
Те имаха задачата да развъртят пробив от 10 човека, който съдържаше истинска огнева мощ в лицето на Cavagna и Silvain Dilier (Team Ineos).
Те също взеха работата си сериозно и разликата остана стабилна, под две минути през по-голямата част от деня. Всъщност, със 70 км преди, групата беше намалила изоставането до само 70 секунди, индикация за това как всички искаха денят просто да свърши.
Всичко беше спокойно, докато голяма катастрофа в последните 65 км не доведе до падане на лидера в състезанието Роглич и Мигел Анхел Лопес (Астана), създавайки най-голямата тема за разговор за деня.
Възстановявайки се, те имаха задачата да преследват водения от Movistar пелотон, който внезапно беше изпуснал чука, усещайки възможност и за Алехандро Валверде, и за Наиро Кинтана да се възползват.
След около 15 км тежко каране, чукът беше вдигнат, тъй като Куинтана и Валверде решиха да позволят на ядосания Роглич да се присъедини отново към групата, за да се възобнови нормалността.
Настроението на Роглич също няма да се е подобрило, когато за момент беше хванат в ешелон. В крайна сметка той се върна към групата, но изглеждаше, че словенецът е ударен от нещастната пръчка.
Сред лидерите, Cavagna хвърли заровете първи в последните 20 км, като се откъсна от оставащите паузи, които бързо бяха погълнати от пелотона, и натрупа разлика от 77 секунди.
Французинът има постоянна разлика, въпреки че пелотонът ускорява темпото, и едва когато удари Толедо и стръмните изкачвания на укрепения град, времето започна да намалява бързо, като разликата наполовина за кратко.
В крайна сметка обаче това нямаше значение, защото Каваня смело удържа победата.
