Могат ли градовете в Обединеното кралство да се вдъхновят от промените в Париж, за да направят центровете си по-приятелски настроени към хората?
Париж може да проправи път за британски градове като Лондон и Манчестър, тъй като кметът Ан Идалго обеща да направи всяка улица „подходяща за велосипедисти до 2024 г.“, ако бъде преизбрана.
Настоящият кмет и кандидат на Социалистическата партия за изборите през март обяви плановете си да въведе велосипедна алея до всеки път в столицата, както и да направи ключови пътища недостъпни за автомобилния трафик, за да продължи своята „екологична трансформация на града“което ще подобри „ежедневието на парижани“.
Продължавайки своя подход „План Вело“от първия си мандат, Идалго също обеща внедряването на отделни велосипедни алеи на всички мостове в града, както и замяната на паркингите в града с парцели и детски площадки.
Те идват като част от Ville du Quart d'Heure на Идалго (град от петнадесет минути), система, базирана на концепцията за „хроноурбанизъм“, създадена от професор Карлос Морено от университета на Париж 1 Пантеон-Сорбона.
Изглежда да направи всички аспекти на основния живот достъпни в рамките на четвърт час, отричайки нуждата от моторизирани превозни средства, адаптирайки се към нуждата на текущото население от „хипер-близост“.
Морено твърдо вярва в радикалната трансформация на проектирането на „бензинов транспорт“от съвременния начин на живот като начин за запазване на качеството на живот в бъдеще.
Кметът на Париж Хилдаго вече започна да възприема идеите на Морено след изборите през 2014 г.
През 2016 г. тя обяви, че емблематичните осемлентови Шанз Елизе ще бъдат затворени за всички моторни превозни средства за една неделя всеки месец в опит да се бори със замърсяването.
Идеята беше толкова успешна, че от 2018 г. беше разпространена в други части на града, като пътищата бяха затворени за първата неделя на всеки месец в 1-ви, 2-ри, 3-ти и 4-ти район.
Ако успеете, бихте се надявали, че други градове ще бъдат насърчени да последват стъпките на Париж.
Лондон експериментира с дни без автомобили миналия септември, затваряйки 20 километра градски пътища в неделя. Кметът Садик Хан беше насърчен от цялостния отговор на схемата, но не беше предложено нищо за разширяване на идеята след няколко дни.
В началото на годината Йорк обяви, че ще стане първият град в Обединеното кралство, който ще забрани всички „несъществени пътувания с кола“от своя център в рамките на три години.
Съветникът от Лейбъристката партия Джони Крошоу създаде плана с малко отпор от страна на жителите, след като каза, че „общественото настроение се променя – особено във връзка с изменението на климата.“
